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Smane 08-09-09 20: 42

Deve stare su 1...almeno io ce l'ho su 1 e non l'ho mai cambiato quindi.....:si:

Nikoracing 10-09-09 12: 43

ok grazie mille lo mettero anch'io cosi...grazie ancora:si:

Emy 10-09-09 13: 20

Scusate se vi ho abbandonato ma sti giorni stò finendo questo http://www.minimotovrforum.it/vostre...tml#post992978
e mi tocca correre per finire tutto :doh::doh:

raif7 10-09-09 20: 41

anche il mio è settato su 1,non saprei neanche cosa puo' essere,non viene descritto sul mio libretto di istruzioni!!

Smane 10-09-09 21: 25

Quote:

Originariamente inviata da Emy (Messaggio 992994)
Scusate se vi ho abbandonato ma sti giorni stò finendo questo http://www.minimotovrforum.it/vostre...tml#post992978
e mi tocca correre per finire tutto :doh::doh:

Sei scusato ma solo perchè quello che stai facendo è ancora meglio di quello che hai scoperto per il GpCrono :rotfl::rotfl:
scherzi a parte confermo......sei un'artista :1st:

simo748s 10-09-09 21: 26

Quote:

Originariamente inviata da raif7 (Messaggio 993274)
anche il mio è settato su 1,non saprei neanche cosa puo' essere,non viene descritto sul mio libretto di istruzioni!!

è il fattore di moltiplicazione dei tempi motore, perchè può essere usato come contagiri pure su un 4 Tempi

ragazzi, ho scaricato il manuale dal sito gpcrono, e ho letto che la potenza della luminosità dei LED è programmabile, ma cmq bisogna alimentare lo strumento a 12 Volt :si:

vi metto una fotina (ma dovete aprire il ink, altrimenti ridimensionandola non si legge bene come fare :si:)
http://i28.tinypic.com/34tdand.jpg

preso liberamente dal sito http://www.gpcrono.com/
andate alla sezione
download

e scaricatevi il manualino 3 per le minibike(io ho scaricato questo,magari pure per gli altri è uguale)

e dagli schemi vedo che volendo si può alimentare a 12 Volts con una batteria esterna, mettendo il (+) nel Pin 1 ed il (-) nel Pin 2
:si:


vedendo gli schemi dello strumento alimentato a 12 Volt si deduce che:
PIN
1=12V(+)ALIMENTAZIONE STRUMENTO
2=0V(-)ALIMENTAZIONE STRUMENTO e massa sensore temperatura
3=led verde Neutral (in alto a sinistra del display)(va data la massa quindi il 2 per farlo accendere)
4=led rosso Oil(in basso a sx del display, sotto a quello verde)(stessa cosa di sopra)

5=alimentazione sensore velocita positivo
6=segnale di risposta del sensore
7=alimentazione sensore velocità negativo

8=segnale temperatura
9=
10=
11=led blu Abbaglianti(in basso a destra del display)(va dato il +12 per farlo accendere, quindi il PIN 1 oppure il 5, ma non so se con il 5 funziona lo stesso)
12=led verde Frecce(in alto a destra del display)(stessa cosa di sopra
13=segnale contagiri
14=segnale di uscita digitale RPM per centralina o bobina candela(credo che funzioni solo su 4T :smt132)
http://i31.tinypic.com/2n7jyc8.jpg

Nikoracing 11-09-09 01: 56

quindi Simo in teoria se mettiamo un pacco batteria da 12v risolviamo il problema della scarsa luminosita dei 4 led?

Nikoracing 11-09-09 02: 08

cmq penso che sia proprio cosi anche leggendo il manuale quando parla di illuminazione dei led e de display cita sempre la versione da 12v...quindi vi chiedo una cosa prima di fare danni,avendo il pacco batterie esterno da 6v se lo sostituissi con quello da 12 della torretta otterrei l'illuminazione giusta o butto via lo strumento? attendo con ansia per fare questa prova :sbav:

dminneci 11-09-09 07: 21

io mettendolo a 12v ho fottuto il tutto

simo748s 11-09-09 10: 06

ovviamente il + del 12 Volt lo dovete mettere al PIN 1 e non come è collegato ora a 6 V, quindi dovete mettere un filo dal + del pacco batteria a 12 Volt e saldarlo al PIN 1 del connettorino che sta dentro allo strumento...

però no nso se questa modifica può funzionare o meno :smt132
quindi non mi assumo nessuna responsabilità se doveste far danni, conviene dare un colpo di telefono alla GPCRONO e chiedere se si può alimentare lo strumento a 12 anche se di fabbrica esce a 6, facendo questa modifica del PIN 1 :si:


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