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valeoro46 05-06-10 13: 08

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1157043)
Anche a me fa la stessa storia...e i dischi sono dritti...=)
Prima cosa secondo me dipende dalla pinza...siccome non sono fatte bene i pistoncini non spingono uniformemente e la pasticca si consuma male...
Prova a ruotare la ruota nel senso opposto...a me in un senso ruota bene e nell'altro frena un goccino...=)
Però poi quando vado a girare non me ne accorgo.
E prova come ti hano detto con la chiavina piccina a regolare la durezza...=)
>>>
Purtroppo non avendo mozzi,cerchi e tutto fatto bene...la ruota non girerà mai perfettamente come una ita...=)

ma i cerchi scomposti (mozzo e cerchio) vanno bene qualsiasi tipo x qualsiasi mini?cioè io sulla C1 posso comprare qualsiasi cerchio + mozzo e lo monto come il cerchio cinese normale..?

Giammax88 05-06-10 13: 09

mmm non è tanto facile...anche io volevo fare così...
Ma dovresti misurare il "mozzo" della tua c1...e trovare un mozzo ita con cerchio che abbia la stessa misura...e che cmq rimanga allineato con il posteriore.
Non è facile!...=)

valeoro46 05-06-10 13: 13

mmm ke casino..quindi la distanza interne tra le forcelle nn è uguale x tutte le mini?

Giammax88 05-06-10 13: 37

è no...almeno io ho provato con qualche mozzo a misurare..e non venivano giuste...e poi non erano allineati...
Allora ci abbiamo rinunciato...=)

valeoro46 05-06-10 14: 33

ke cavolo!!vabbè intanto finisco di sistemare il problema dell'altro post :D

MRZ.76 05-06-10 17: 38

Freni anteriori.
 
Io per avere una perfetta frenata all'anteriore, con il doppio disco ti consiglio di allentare almassimo i fili dei freni, una volta accertato che la ruota giri libera e senza impedimenti inizi con la regolazione di una singola pinza, lavorando tra filo, e vite esagonale, quando avrai una frenata perfetta, fai un segno con un pennarello nel filo del freno in corrispondenza del morsetto che lo blocca. Fatto ciò molli dinuovo il filo e ripeti la stessa procedura con l'altra pinza, quando sarà ok non ti rimarrà far altro che
sistemare il filo dell'altra pinza in corrispondenza del segno fatto con il pennarello.

MTrevi 05-06-10 20: 33

io mi trovo bene con il monodisco da 120! nn so il perchè ma frena di brutto!

giammy82 05-06-10 21: 57

grazie ragazzi, oggi sinceramente ho girato senza far nessuna modifica e come dice giammax nemmeno ci si accorge che un pochino frena, pero' mi sono accorto che solamente il disco di dx era caldo, quindi penso sia li il problema.. Ma dove si trova la vitina esagonale che dite voi per regolare le pasticche?

gonbike 05-06-10 23: 12

Quote:

Originariamente inviata da giammy82 (Messaggio 1157219)
grazie ragazzi, oggi sinceramente ho girato senza far nessuna modifica e come dice giammax nemmeno ci si accorge che un pochino frena, pero' mi sono accorto che solamente il disco di dx era caldo, quindi penso sia li il problema.. Ma dove si trova la vitina esagonale che dite voi per regolare le pasticche?

non puoi sbagliare.si trova nel punto di attacco del supporto a molla del filo.svita prima il bulloncino esagonale e poi provvedi alla taratura delle pastiglie inserendeo apposito chiavino esagonale.se non sbaglio deve essreci una guida sul forum.controlla e facci sapere.

.::Anco69::. 06-06-10 00: 17

Ragazzi io vi consiglio di toglierlo il secondo disco... crea solo scompenso alla frenata e perdipiù non serve nemmeno!

Cmq altra operazione da fare per frenare meglio è lubrificare le guaine dei cavi (ovviamente all'interno!!!) con un pò di wd40 oppure olio miscela... cavo che meglio scorre, più tira e meglio frena! ;)

Giammax88 06-06-10 11: 18

Quote:

Cmq altra operazione da fare per frenare meglio è lubrificare le guaine dei cavi (ovviamente all'interno!!!) con un pò di wd40 oppure olio miscela... cavo che meglio scorre, più tira e meglio frena!
Concordo...=)
Io uso anche del grasso...;-)
>>>
Quote:

io mi trovo bene con il monodisco da 120! nn so il perchè ma frena di brutto!
Che pasticche monti??
Con il disco da 160 e pasticche GRC è tutta un'altra frenata...;-)

giammy82 06-06-10 12: 06

Quote:

Originariamente inviata da gonbike (Messaggio 1157242)
non puoi sbagliare.si trova nel punto di attacco del supporto a molla del filo.svita prima il bulloncino esagonale e poi provvedi alla taratura delle pastiglie inserendeo apposito chiavino esagonale.se non sbaglio deve essreci una guida sul forum.controlla e facci sapere.

Apenna ho un attimo proverò a vedere..poi vi faccio sapere..

MTrevi 06-06-10 18: 31

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1157328)
Che pasticche monti??
Con il disco da 160 e pasticche GRC è tutta un'altra frenata...;-)

tutto originale! ora devo cambiare solo le pastiglie grc ant e post ma anche così tiene di brutto! bho!!!
tu le pasticche dove le hai prese??

Giammax88 06-06-10 20: 38

l'ho prese qua sul foro...=)...
cmq si trovano anche dai rivenditori...anche se costicchiano...ma cambia un botto...;-)

gonbike 08-06-10 22: 40

allora..sono appena tornato da una 6 ore di fuoco in pista...risultato???sono arrivato alla tela delle gomme cina..secondo me posso faci altre due sessioni.ahahahaha.
...comunque il problema del surriscaldamento persiste,ma oggi c'erano una trentina di gradi..saluti a tutti.
Gianluca

giammy82 09-06-10 09: 59

Scusate ragazzi ma come supporti, per le piastre rialzate, da mettere tra piastra e telaio cosa avete usato? Ho visto che li'imboccatura della vite piu' bassa del telaio e' spostata verso l'esterno di circa 4/5 mm rispetto a quella piu' alta... Invitandole cosi' penso che la piastra stia storta e sforzerebbe molto sulla vite superiore.. Sbaglio?

Giammax88 09-06-10 13: 13

gon con 30 gradi è logico che scalda...ihih...=)
Ti ci vorrebbe il radiatore ita maggiorato!!...=)

Io giamma ho messo dei semplici dadi cossìche la piastra sia + in fori...=)

giammy82 09-06-10 14: 17

Io giamma ho messo dei semplici dadi cossìche la piastra sia + in fori...=)[/QUOTE]

Anch'io c'ho pensato ma dopo aver visto il disallineamento tra i due fori (uno piu' profondo dell'altro) sono andato incrisi... Be' provero' in uno con 2 dadi e l'altro con 2 dadi e qualche rondella!!!!
Grazie Giamma

Giammax88 09-06-10 15: 06

tutte prove da fare...=)
l'hai provato il nuovo carbu??...
Sentito che differenza con il cina??...:D

giammy82 09-06-10 15: 49

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1159265)
tutte prove da fare...=)
l'hai provato il nuovo carbu??...
Sentito che differenza con il cina??...:D

Ancora non l'ho provato, sto aspettando che mi arrivi il filtro polini che ho ordinato ieri, poi ti faro' sapere!!!


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