Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1354441)

OK, ho deciso di farmi cazziare un po'... oggi vado contro corrente!!

...Ma qualcuno di voi ha mai visto fare passi indietro in qualsiasi sport motoristico?
Guardiamo F1 o MotoGP, hanno cambiato spesso e volentieri con nuovi regolamenti e, sempre e comunque, i costi sono sempre stati alti.

Nel nostro minimondo non vedo così semplice il "passo indietro".
Il primo a non accettarlo è il pilota!!!!

Non ci credo che se la federazione mette la regola del 40cc o del raffreddamento ad aria o di qualsiasi altra cosa, tutti noi pecoroni vendiamo il 50cc da urlo e ci mettiamo a girare con la moto ad aria.

Abbiamo voluto sempre più prestazioni. É nella nostra indole di andare più forti, non fate gli ipocriti mentendo!!!

Sono convinto, e ci metto la mano sul fuoco, che a nessuno di voi piacerebbe essere passato in rettilineo da altri 4 o 5 con più cavalli... "almeno spendo meno"... ma a chi la date a bere??

Se volete spendere meno vi prendete il 40ino ad aria e vi divertite... invece no, aspettate che dall'alto arrivi una nuova categoria... e dopo??? tutti a correre a comperare la moto che va più piano perchè ce l'hanno i campioni??

A voi :smt121:smt121:smt121

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1354525)

in parte hai ragione Wheel.... vedo molta ipocrisia nelle discussioni di questo tipo ultimamente
nulla toglie peró di provare, come Mixio et altri (vedi quei pazzarelli come il papero/resa/tuca ecc. che preparano qualcosa con le cina) a creare qualcosa di differente per provare ad attirare nuova gente (oppure "vecchi" che han lasciato sto sport)
Anche il progetto del buon Fantini sembra andare in questa direzione, mettendo a disposizione motine "meno costose" ed apparentemente con meno problemi di "messa a punto".... peró anche lui vorrebbe riuscire ad attirare gente che finora non si é affacciato al mondo minimoto!

Per il resto sto con Panzer: ci si diverte un mondo con ste motine da 15cv e passa... anche non riuscendo a sfruttarle sempre a dovere... ma dovevate vedere lui e Davide domenica all'Endurance dopo la gara... pur con tutte i problemi avuti (voli pazzeschi di Davide ecc.) alla fine della gara sorridevano come due bambinoni che son riusciti a rubar la marmellata alla nonna :lol1::lol1:

Originariamente inviata da mixio13 (Messaggio 1354452)

Nessuno vuole tornare indietro basterebbe inserie una categoria per questa tipologia di minimoto.
E vedere se si recupera qualcuno in più nelle gare.

Originariamente inviata da Davide#21 (Messaggio 1354505)

Il discorso divertimento col 40 ad aria sia ha solo nel caso in cui si faccia una gara e tutti abbiano il 40 ad aria...se fai un uscita con gente con i 50 o 40 a liquido, e nn riesci a competere neanche nel paddock, la vedo dura divertirsi...

Originariamente inviata da valla (Messaggio 1354524)

ripeto a dire, che la differenza potrebbero farla i costi di ingresso piste, di iscrizioni alle gare. se si vuole promuovere questo sport e farlo con categorie low cost, devono essere bassi anche i costi relativi alle partecipazioni. trovo quindi sensato, se ci sara' che una categoria senior ad aria, con gomme t40(esempio) e con motore 40cc, senza idraulici ecc, possa costare meno in tutto e per tutto.