fatto bene :si:

settimana prossima arriva anche a me :smt124

Ma te le hai misurate le fasature del loro GT?

non ancora. appena arriva l' albero le misuro e vi dico

hai voglia di misurarmelo in MM dal piano di testa?

certamente!
vuoi l' altezza del cilindro dal piano carter al piano testa vero?

questa misura fa 63 mm

No, dal bordo superiore del travaso al piano di testa,
e poi dal bordo superiore dello scarico sempre al piano di testa.

Facendo 2 conti alla bona su un motore simile ci vorrebbe una biella da 90mm ma vabbè...

aaaaa per dentro le vuoi. domani te lo misuro

ho preso le misure:
dallo scarico 24mm
travasi 34mm
3° luce 32mm

Cavoli tutte misure belle tonde?
C'è qualcosa che non quadra,
34 i laterali sarebbero bassini,
32mm la coanda ci dovrebbe essere,
lo scarico a 24 sarebbe la manna dal cielo,
xkè è basso basso e si potrebbe alzare solo centralmente
raggiandolo in modo da non renderlo brusco.
Fai conto che l'MHR replica malossi è alto 64mm
ed è con i travasi laterali a 31,7mm
la coanda a 32,4
e lo scarico a 22,3 con i booster a 23,2.
Dovrebbe venire fasato circa 123° 183°
Così ad occhio se porti i travasi laterali all'altezza regolare che dovrebbe aggirarsi fra 31,5 e 32mm 120°-125°
ti salta anche il condotto di scarico a 21,5 22 mm intorno a 185°-190°
mentre la coanda salterebbe a 30mm circa 130°

Vediamo bene quando hai l'albero che fasature te ne esce per farsi delle pippe mentali più sostanziose...