raga sapete qualcosa a riguardo a minimotolandia.it è affidabile?

Da quel che sò mobil è un'ottima marca.
Hai già provato ad andare da qualche ricambista per moto-scooter e chiedere lì un olio 100% sintetico per 2t? Forse risparmieresti qualcosa

no non ci ho provato :/ però credo che qui da me tra meccanici e ricambisti per quanto sono cari di sicuro mi sparano 20 euro ;) ci metto la mano sul fuoco

Fai te, comunque ricorda che come ti ho scritto all'auchan o simply vendono un buon olio 100% sintetico sui 7 euro. Però la mini è la tua quindi sentiti libero di metterci quello che ti pare, i nostri sono consigli

no no a me fa piacere ricevere questi consigli il mio era un parere perche so che prezzi anno nei loro ricambi

ora se mi capita se ci passo provo qui al supermercato vicino casa mia loro però anno solo il castrol e credo che non a bene se lo trovo sintetico a bene uguale no?

Questo olio si trova solo all'auchan o al simply. Ha il loro marchio.

se hanno il castrol,cerca il tts,che è sintetico e con 10 piotte,te la cavi :si:

ok se gli a mio padre di farsi un viagetto a porte di roma qui da me lo vado a prendere ;)
di che marca è quello sintetico che va bn per la mini?

:lol1:

Quoto.
A quel prezzo va bene anche quello

scusate a roma 10 piotte risulta a 1000 euro xD :lol1:

Azz!
Mi son lasciato convincere dalle conoscenze romane di rinmbo.
Vabbè allora facciamo 10 euri... famo du' scudi

ME Sò SBAJATO :lol1:
comunque sono 10/ 12 euro ed è un'ottimo olio
e comunque io ne prendo 100 litri,10 piotte è un buon prezzo ha ha ha ha

fa niente :fava: curiosità sei di roma?

:lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1::rotfl::rotfl: :rotfl::rotfl:

o magari trovo uno che accetta questo olio in cambio di una dm del 2009

raga oggi o smontato le gomme che faticata sti :china: di me@da incolano le camere d'aria al copertone! :lol1:

Oddio non è proprio così.. Con i motori ad aria specialmente ITA che sono tirati fino al collo devi stare più attento alle temperature di esercizio e alla carburazione che cambia di continuo, mentre con le liquido carburazione sempre regolare (nel limite del 2t) e ti devi solo preoccupare che prima di entrare in pista non hai l'or di trasmissione pompa rotto (e la maggior parte delle volte non controlli neanche). È 2 anni che sono con un 40 liquido ed è 2 anni che non revisiono la pompa!

ma che mini hai? difficile non revisionare la pompa di una c1 per 2 anni, o di qualsiasi altra cina, a meno che non la trovi buona :mitra: