Si va bene! il prezzo è ok... in linea con i vari collettori originali per phbg... se trovi a meno ok... se no prendi quello che cmq avotecnica fa cose fatte bene!

Ok ora vedo!! ma per mettere il cavo dell'acceleratore nel carburatore come devo fare?? E per l'aria che sistema posso adottare??(è manuale ovviamente)

Per il cavo accelleratore è semplice... smonti il vecchio carburatore completamente, togliendo valvola molla e coperchietto, inserisci il nuovo coperchietto, la molla, la comprimi e innesti la valvola inserisci il guidamolla e hai finito... per l'aria se è quello con il coperchietto dove manca il filo la polini fa apposta un comando aria con filo e guaina...

questo collettore e orrendo. ne o rotti 3. non durano nulla. dopo poco diventano a banana e prendano aria. o risolto in parte facendoci una placca in ferro di 4mm attorno al pacco.
e meglio un collettore ************** su PBP
http://www.pocketbikepassion.com/bik...bd745a79f64211

va adattato ovviamente pero non si spacca e torna anche col pacco lamellare. quello di avt e tondo e il pacco e rettangolare.

Scusa piuttosto non è meglio questo?

http://www.pocketbikepassion.com/bik...bd745a79f64211

IL problema è che adattarlo è un casino le misure sono tutte sballate

ma nn c'è in alluminio è meglio 2ndo me....

Il carburatore di Gregct in questione ha l'attacco maschio, che io sappia collettori in alluminio per questo tipo di attacco non esistono.
Si potrebbe modificare come ha fatto Io_n-bello...
Opposta invece la questione per l'sha che ha l'attacco femmina

Insomma che mi consigliate di fare?xD

prendi il primo che hai fatto vedere 16 euro e bho...montalo e speriamo ke parte sta minimoto

Al massimo potresti prendere un altro carburatore originale cinese, così non avrai problemi di collettore e lo paghi anche poco
Però prima cerca di fare qualche foro al pacco lamellare, fronte, retro e profilo, vediamo un pò.