Originariamente inviata da G2PS R&D (Messaggio 1226589)

Banco di tipo accelerativo?

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1226584)

uno dei miei motori

Immagine


poi sicuramente non sarà vero..........
questa prova è stata fatta su due banchi diversi.....

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1226588)

il discorso fila , ma solo se fai come qualcuno che usi il banco per vendere i CAVALLI !!!
ti posso assicurare che noi ilbanco a volte lo usiamo anche una settimana intera 10 ore al giorno , ma lo usiamo per i nostri e anche per gli interessi dei clienti che vogliono vedere realmente cosa hanno e cosa avranno dopo ... come gia detto maggiormente lo usiamo per i nostri interessi che rispondendo alle tue desiderose domande " QUANTO CI METTI AD AMMORTIZZARE UN BANCO " .. beh se uno lavora bene e lo fa pure il banco e metti la moto a podio , magari e proprio con la vendita di qualche moto che te lo ripaghi in men che non si dica .. e cmq un altra cosa .. un banco prova protra diventare vecchio , ma non e' prodotto che scade che dopo tot tempo lo butti e te ne compri uno nuovo !!

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1226594)

dovrebbe essere ( se per accellerativo si intende la moto che accellera su un rullo ) scusate ma non ne capisco molto :smt121

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1226596)

sinceramente lele non te la prendere .. sai benissimo con che carattere ti scrivo questo ....

quando vuoi mi dici che motore e' .... pero' da quel che vedo e' un motore che oltre gli 11000 giri non va piu nulla !

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1226596)

sinceramente lele non te la prendere .. sai benissimo con che carattere ti scrivo questo ....

quando vuoi mi dici che motore e' .... pero' da quel che vedo e' un motore che oltre gli 11000 giri non va piu nulla !

Originariamente inviata da erosbug (Messaggio 1226205)

Scusa se mi permetto, senza polemica e soprattutto con un sorriso sulle labbra...praticamente tu pensi che basta spendere poco e tutto va bene, pero' non è che sei anche uno di quelli che gira per la pista quando ha problemi (e cioè sempre) a cercare il preparatore bravo che ti rimette in quadro la mini a gratis proprio perchè è in pista?

Ti faccio questa domanda proprio perchè questa mattina in un discorso fatto con un amico, e rinvangando un episodio accaduto tempo fa di uno che dopo aver interrotto un professionista mentre stava tranquillamente girando in pista, dopo avergli chiesto lumi su un presumibile danno, dopo che insieme hanno aperto i carter, dopo che dentro tali carter navigavano sfere di quello che rimaneva dei cuscinetti...il tipo i cuscinetti alla fine della fiera è andato ad acquistarli da un'altro!

Morale...mio personale consiglio all'amico...gira in pista tranquillo perchè tanto i fenomeni si accompagnano sempre ai fenomeni!


Ciao, Eros

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1226602)

vorrei vedere meglio il grafico.......è molto sbiadito solo sul mio pc??

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1226606)

sicuramente da 8,500 a 11000 va bene ... ma sempre e comunque e' un dato non veritiero , ma sicuramente da tenerne conto di una eventuale prova su un altro banco per magari comparare futuri lavori per vedere i miglioramenti o peggioramenti che potrai avere ..

uso due denti in meno degli altri proprio perche hai un motore che va solo fino a 11000 e allora allungi il rapporto finale per avere un po piu di guidabilita sotto e fare un po piu di strada sopra .

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1226608)

vorrà dire che verrò a provare il vostro di banco....
tanto devo venire da voi giusto ???