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Originariamente inviata da ilniubbo
(Messaggio 1316351)
La vite che supporta il motore nella parte posteriore è un M8, forse con passo strano, ma questo poco importa. Quello che non mi sconfinfera è che il foro sul carter motore è di 10mm circa. Questo comporta il disallineamento dello stesso.
Ho letto da qualche parte in questo forum che c'è da mettere un tubetto metallico con spessore 1mm per riempire il gap.
Secondo voi è meglio così oppure se prendo una bella vite da 10mm e allargo il buco sulla piastra del telaio e rifiletto con passo m10?
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se ri-filetti la piastra in alluminio,con m10 è facile che parte una cricca e si spacchi tutto,le piastre cinesi sono troppo delicate :rotfl:
ascolta me:
le soluzioni son 2:
metti nel foro dei carter una spina elastica,quelle con il taglio per capirci, anche se è leggermente più corta va bene lo stesso, il motore stà bello fermo e diminuiscono le vibrazioni :si:
oppure ti devi procurare un tubetto in rame,quello che usano per collegare i sanitari (quello cromato), all'esterno fà 10 mm e all'interno ,fà 8,4 mm |
