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Ste#155 21-01-10 18: 58

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Originariamente inviata da Nicky44 (Messaggio 1074506)
Ognuno di noi pùò avere la propria opinione in merito, resta il fatto che questa operazione è stata fatta di fronte al pubblico e sicuramente di fronte a me e a tanta altra gente (non per sentito dire)

Nicky hai visto il motore di forlani o chessa preso,smontato, arrivare un signore con cash alla mano pagare e portarselo via?
Io sicneramente non sono dell'ambiente fmi,non so come funzionano le verifiche...ma se il commissario x caso avesse magari punzonato un motore di scorta....cmq va beh son chiacchere da bar poco ci importa, io sinceramente ci credo che i motori di alessio e andrea siano stati venduti e fatti vedere ad un privato qualsiasi più o meno quanto ci credevo l'anno scorso quando mi dicevano che siena Di Bernardino & compagnia varia correvano con i motori OR originali di scatola.(ma questa è solo una mia opinione sia ben chiaro,non vuole essere una polemica)
X quanto riguarda lo iame, di sicuro farà bene a noi clienti paganti(non ufficiali) avere un nuovo marchio sul mercato, però siamo alle solite...lo scorso anno si diceva che gli or nascevano con coi cilindri come i bz ufficiali, erano stati pubblicati grafici di prove al banco degne di un motore elettrico, vedremo questo iame, e sicneramente finchè non uscirà ufficialmente al pubblico penso che tutte le altre possano essere chiacchere da bar:si:

Ste#155 21-01-10 22: 41

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Originariamente inviata da Nicky44 (Messaggio 1074792)
Mi pare che nessuno stia dicendo che i motori IAME non vanno, anzi avercene, ho solo precisato che visto con i miei occhi non aveva tutto quel vantaggio che è stato descritto da qualche utente. Ho anche detto che è un bene per questo sport che un produttore così importante si cimenti anche in questo campo perchè sicuramente farà da stimolo anche agli altri produttori spingendoli a dare di più alzando di conseguenza il livello qualitativo.
Sono il primo a dire che di chiacchere ne sono state fatte anche troppe e a sproposito, non faccio considerazioni teoriche o di parte ma evidenzio solo quello che vedo, e che vedono tutti, che succede direttamente sui campi gara, come ho già detto per me le prove al banco contano fino ad un certo punto.
Tutti questi discorsi si riassumono nel commento di Forlani, tutti gli anni esce fuori il motore bomba a gennaio ma, alla fine, vincono sempre gli stessi.

non si può che quotarti :)

jeremy 21-01-10 22: 44

A chi mi viene a dire che lo IAME era tutto originale (di scatola) perchè allora non l'hanno aperto?

semplice era presente mezza BZM al test della IAME ...probabilmente il caffè che fanno alla pista di Ripapersico è buonissimo e sono passati di li per quello..:rotfl:

SB07 22-01-10 09: 14

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Originariamente inviata da BIZETAMOTOR (Messaggio 1074904)
:si:.....

Io penso di scrivere a nome di tutti...ma BZM se vuole commentare può farlo!!! tanto si stà solo discutendo
:si:

resa1986 22-01-10 13: 01

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Originariamente inviata da Nicky44 (Messaggio 1074821)
o forse perchè i motori dei test non si fanno vedere perchè si deve fare bella figura.

perchè tu hai mai visto aperto un motore bzm ufficiale?
io no....
ma neanche un polini....

nicpape 22-01-10 13: 07

Quote:

Originariamente inviata da Nicky44 (Messaggio 1074821)
o forse perchè i motori dei test non si fanno vedere perchè si deve fare bella figura.


o forse perchè almeno per il momento preferiscono tener per loro i propri segreti? è una cosa abbastanza normale, o volevate che preparassero anche la scheda tecnica con le varie modifiche/accorgimenti/fasature?? non fate gli ipocriti, se veramente sono riusciti a fare qualcosa di buono, cercheranno di tenerselo per loro il più a lungo possibile.penso farebbe così anche bzm o no? :si:

giuse#155 22-01-10 13: 44

Quote:

Originariamente inviata da Nicky44 (Messaggio 1075070)
Certamente che lo farebbero tutti. Vedi che allora confermi il mio discorso affermando che il motore non è di serie come invece è stato più di una volta sottolineato. Tra meno di una settimana devono essere presentate le fiches che saranno di dominio pubblico, allora perchè questi segreti se il motore è di serie? Sicuramente ha degli accorgimenti particolari e fanno bene a tenerseli per loro ma non che il motore è di scatola.

forse hai travisato quel che voleva dire nic
che centra se le novità fossero proprio sul motore di scatola ? perchè dare ad altri la possibilità di conoscere questi particolari e magari dargli la possibilità di omologarli?
non si parla di motori + o - preparati, ma di innovazioni, ad esempio si è sentito parlare di lamelle in carbonio ma rivestite di gomma, ma chi lo sa se è verità o fantasia.....

SRT 22-01-10 13: 54

Quote:

Originariamente inviata da giuse#155 (Messaggio 1075093)
forse hai travisato quel che voleva dire nic
che centra se le novità fossero proprio sul motore di scatola ? perchè dare ad altri la possibilità di conoscere questi particolari e magari dargli la possibilità di omologarli?
non si parla di motori + o - preparati, ma di innovazioni, ad esempio si è sentito parlare di lamelle in carbonio ma rivestite di gomma, ma chi lo sa se è verità o fantasia.....

sono i pacchi ad essere rivestiti di gomma (viton),non le lamelle :lol1: ;)

giuse#155 22-01-10 14: 07

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 1075106)
sono i pacchi ad essere rivestiti di gomma (viton),non le lamelle :lol1: ;)

thanks............ ne sai una + del diavolo, cmq spero sia chiaro ciò che intendevo

Fabiano Fant. 22-01-10 16: 28

Quote:

Originariamente inviata da Nicky44 (Messaggio 1074255)
Io non sono un tecnico e francamente per me la meccanica potrebbe essere benissimo la moglie del meccanico,

Questa è troppo bella :rotfl:

Io non sono un tecnico

Mi sembra di leggere che anche altri non lo siano, ma lo vogliano apparire


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