questo carter e come il mio e i rapporti sono quelli cerchiati in rossohttp://img518.imageshack.us/img518/5347/minicross.jpg
mentre questo e quello come la tua o quello che usano le mini da strada capito?http://img518.imageshack.us/img518/7...motor49ccm.jpg

si si volevo sapere cm lavorava la tua... cmq il motore mi sembra lo stesso cm qll del mio... devi cambiare: campana pignone catena corona.... nn so se ti conviene... in + devi mettergli 2 guide per la catena se no nn riesci a fare nnt... se hai tempo da perdere e una 50tina di €.. qll è il lavoro x te...

devo solo comprare la campana nuova del resto o tt :lol1: in piu o uno zio meccanico ma io me la cavo abbastanza quindi spero di nn aver problemi:moto:

buono...

esce stupenda motard....poi se e piu avanti piazzo i freni idraulici che su un sito costano 25 l uno ma e tt da vedere piu avanti

meglio d'avanti ke dietro...

perche? tt e due nn e mejo??

essendo un motard qll dietro nn lo usi tnt usi + qll d'avanti cmq nn di aspettare grandi velocità da queste mini.... dopotutto sn cina a aria....

si si ma pensa che fino a stax nn avevo il freno di davanti e giravo solo con quello di dietro quindi avere tt e due gia cambia
auhauha cmq lo so nn camminano molto ma gia ti diverti lo stesso quindi gia va bene

qll è sicuro... cmq se vuoi prenderli fai cm vuoi ma secondo me nn ne vale la pena...