Raga scusate se riapro, ma qualcn'altro ha provato la mini togliendo le alette?

O qualcuno ha grippato dopo che le ha tolte?

io le ho tolte e ho fatto diventare il mio volano come quello che trovi sul sito di pocketbike, qualche miglioramento l'ho avuto e la mini ora gira un pochino più in alto ed è migliorata anche la ripresa

fatto da mesi e niente grippaggio o problema di qualsiasi altro tipo

Se tolgo un aletta si e una no devo percaso togliere la copertura di plastica ke si trova sulla testata per convogliare l'aria forzata?

fatto da mesi anch'io, niente grippaggio, niente ripresa migliore, niente giri in più, ho solo un minimo più instabile. in pratica ho rimesso il volano originale:si:

Ciao ragazzi le alette io le ho tolte una si e una no e gia la differenza si sente...
cmq nn so se rischierò a toglierle tutte.
Ciao

nn le toglere tutte, fidati:si: se nn fai raffreddare come dovrebbe il cilindro, va a finire che grippi.... ma che differenze hai sentito?? va su di giri più velocemente, conta più giri??

per chi fosse interessato io vendo il mio volano alleggerito.
ho tolto due alette si e una no.

purtroppo sono vicino alla laurea e non credo che avrò mai il tempo di montarlo... sigh!!!

la mini non la vendo solo perchè mi piace troppo, ma non credo che avrò mai + il tempo di girarci.

tra laurea, abilitazione, specializzazione, ambulatori, guardie eccc.... mi dovrò ricordare di respirare!!!!

Beh... io le ho tolte tutte e ho asportato tutto quello che si poteva. Adesso sembra un elica bipala d'un aereo; pesava 325 gr. e adesso 190gr., sembra poco ma moltiplicato per ogni giro d'albero motore... Da prove comparative con amici con la mia stessa mini, in accelerazione e in velocità la differenza si sente. Certo, non che s'impenni, ma in uscita di curva qualche centimetro lo guadagni e per il raffreddamento finora girando in pista (Solaro) anche per un'ora continuata nessun problema, anzi adesso la mini vibra di meno!

ok....calcolando che devo riuscire a smontare il volano....per tagliare un po'...devo per forza smontare tutto il motore...non c'è il modo per tenerlo su e targliare con pinze o flessibile?