OK.....................
Grazie dell' info...........

AVVISO IMPORTANTE a tutti i piloti minimoto iscritti all'interregionale FMI by WLBteam.

Il 14 marzo 2012 (cioe' domani) si chiudono definitivamente le iscrizioni per i team.

Perciò invitiamo coloro che intendono iscrivere il proprio team,... e non lo ha ancora fatto, di inviare una mail al seguente indirizzo:

mini-team@wlbteam.it

indicando:
* Nome del Team
* Nome e cognome dei componenti del team;
* Nome e cognome del Team Manager;
* Numero di gara dei piloti;
* Categoria per la quale i piloti competono;
*Logo, formato JPG, PGN o GIF, del team di cui fanno parte, formato max 250 x 250.

Scusate per la info ma io ho un pilota di latina ma posso gareggiare? Sapendo che e' un trofeo interregionale?? Attendo vs risposte

Ciao Sandro , volevo chiedere un informazione, nelle prove libere il contagiri e' ancora ammesso giusto per controllare che tutto sia ok

Le iscrizioni si sono chiuse ieri alle 17.
Alla prima gara non sono ammesse wild card, dalla 2° in poi si, quindi potrà partecipare :si:

A quanto mi hanno fatto intendere non è possibile montarlo per le crono e per le gare, quindi nelle libere dovrebbe essere consentito.

Sandro, di solito i cronometristi fanno le "prove" di funzionamento dei singoli transponder nelle prove libere...dunque é meglio che la gente si abitui di NON aver nessun aggeggio elettronico sulle motine per TUTTA la domenica!!
La ragione per queste disposizioni c'é, non é che i cronometristi son tutta gente che si sveglia male la mattina e vuole romperci i marroni per forza! Sti cavoli di contagiri/gps/mytach ecc. ecc. pare che interferiscano con il loro sistema di transponder e faccia sballare la rilevazione dei tempi. Perció é nel nostro interesse di cercare di non disturbare il loro lavoro!:si:

Si ma se da problemi li da sempre, come hai detto bene "PARE"... il mio l'ho sempre avuto e non ho mai avuto problemi con i trasponder... e se ci lascio un cilindro perchè non ho la temperatura sott'occhio mi girerebbero alquanto, preferisco non avere un tempo in qualifica o non risultare nemmeno partente in gara piuttosto che rimetterci un motore. Comunque queste sono le disposizioni, va bene.

boh Tuca... mi stupisci... tu di solito non sei mica uno che gira cosí "magro" da rischiare di grippare, no?... Per il rilevamento della temperatura esistono altri metodi, applicabili anche sotto il gazebo VrCorse... basta mettersi d'accordo.. ed accettare poi anche qualche consiglio:smt155:lol1:

Daniele, quante volte hai "rischiato" di grippare e hai "salvato" il motore grazie al termometro?
Io, come penso molti altri, giro da sempre senza termometro e non mi sono mai accorto di rischiare di grippare, quindi non ho mai grippato :lol1:

Daccordo su tutto,ma il contagiri (per il sabato) non mi sembra necessario rimuoverlo, dato che non emette segnali,ma ne capta solo uno esistente dal cavo candela (e che anche eliminando lo strumento rimarrebbe)non interferisce con nulla.Poi il sabato sono prove libere,per la domenica OK.
Se poi le regole son queste ,ma del sabato non si parla,ci adatteremo.(pistola laser):rotfl:

ma infatti nessuno parlava del "sabato pre gara"... dove ovviamente ognuno gira con quel cacchio che gli pare sulla motina... sperando che tutti si siano ricordati di rimuovere eventuali residui di paraflu dal radiatore:smt155
Il problema (se cosí si puó chiamare) lo hanno quelli che riescono a venire solamente di domenica mattina (e son molti), e usano il turno di prove libere per mettere a puntino la motina... capisco che vorrebbero utilizzare tutti gli aggeggi elettronici possibili che potrebbero aiutare (ne dubito) a settare la moto!

Sandro, io avrei un'altra domanda invece: che tu sappia Simone quest'anno accetta prenotazioni per lo spazio nel paddock oppure vige ancora la legge del "chi prima arriva meglio magna" ???
Ho saputo che ci sono giá dei "CAMION" in pole position, oltre a vari camper dei superprofexxxxionals.....:doh:

I primi 30mt tutto a sinistra entrando dal cancello principale sono riservati allo staff Wlb e sarò io stasera a occuparli tutti.... disposizioni del dottor mega president Dossi!

.....Il Genovese ha pensanto in lungo....precedendo camion e maxiturbopowercamper.....l'abbiamo lasciata giu' dal week end del salamella ! ma non mi stupirei se l'avessero segregata tutto intorno!!!!

Non penso che accetti prenotazioni, anche perchè spazio ce n'è e non penso che vada via tutto.
Per ovvie ragioni le auto, una volta scaricato tutto, dovranno andare fuori.
L'anno scorso alla prima eravamo oltre 200 e il posto lo hanno trovato tutti.

Certo che se ci sono "single" con gazebi da 3x6, allora non ci stiamo :smt155

Pensa che se ogni gazebo dovesse tenere sotto 5 moto, basterebbero solo 35 gazebi per tutti i piloti :trattore::trattore:

Se il TIR è quello che penso io, mi sa che il gazebo la domenica mattina lo lascio appena fuori dall'impianto così farò meno strada per entrare in pista :lol1:

Mi dicono che già e' presente gente!! ma nn lavorano????:)

Rompere un or pompa, crepare il radiatore, avere la puleggia che non fa più presa sull'alberino della girante mi è successo, comunque come ho già scritto: queste sono le disposizioni?ok, va bene.

Scusate ma i tempi della senior a e open a, di codogno quante'?

Bon, e li siamo a posto!!!!
Aster avanzi una bella Red Bull :smt136