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con lorenzo avevamo pensato a questa soluzione, sempre che sia fattibile... comunque noi la pensiamo così:
Va premesso che se si decide di fare un tracciato, si arriva es. il sabato, si segna a pista chiusa, viene provata e aggiustata dove serve, una volta trovata la soluz. ideale, si apre al pubblico e non va toccata x nessun motivo! box spostati rispetto all'entrata, uscita divisa da ingresso, la pista deve essere quidata altrimenti diventa indianapolis... il tracciato deve essere rispettato da tutti nessuno escluso, chi fa cadere i birilli, rallenta esce dal tracciato e rimette a posto. http://img180.imageshack.us/img180/1...argherabp7.jpg questo è quanto, se gli organizzatori vogliono una mano sembra che da parte nostra ci sia l'interesse a darla.... se invece si lascia che ogniuno sistemi... sarà sempre un casino! (la nostra è un'idea senza presunzioni di onnipotenza sia chiaro!) |
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io non ho girato a merghera ma mi sembra piu o meno la stessa pista iniziale con le curve piu accentuate. o sbaglio
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esatto... visto che era piaciuta..... perchè cambiarla???
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la pista è carina
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io la prima volta e l'unica x ora, ci ho messo un po x capirla ma poi ci ho dato dentro, avevo paura x il bagnato e lo sporco ma teneva bene... comodo sarebbe stato tagliare se non riuscivo a curvare.... (chi ha orecchie x intendere ... "intenda")
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domenega chi se che vien corer..............
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ciao ciccio con che rapporti si gira con un 50 a marghera?
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ciao campo, x caso hai un disegno della pista? si gira bebe? e abbastanza larga x sorpassi e uscite veloci?
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volevo dire si gira bene?
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su multimedia è stato caricato l'ultimo disegno che dovrebbe essere fatto, ci vorrà un 6/68 - 6/70 max ma sul rettilineo col 70 sei impiccato!!!
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è delimitata da birilli cineseini, abbastanza larga, 4 mt circa, ma si può sorpassare in più punti. ciao |
sabato qualcuno gira?
é agibile? |
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