Originariamente inviata da Sks28 (Messaggio 1936183261)

Diciamo quindi che mezzo inizio c'é stato anche se l'apparire resta fin troppo importante :( ovviamente parlo di amatoriale perché nel mio caso di agonismo non se ne parla... Semmai di agonia...
Ma guardando il listino dm e quello grc mi trovo costretto a esprimere un altro piccolo punto:
Perché hanno ucciso le miNi in favore delle miDi? Posso capire per le factory, ma addirittura per gli junior!! E io che sulle miDi non mi sono mai trovato bene e preferisco le miNi? O usato o niente???
Riguardo ai kartodromi li ho presi in odio dopo aver girato a cavaglià, i kart devastano l'asfalto, i cordolinon percorribili ti tritano se provi a sfiorarli e se, come me, trovi più comodo girare e gestire un timido 40 3t sul dritto non é che prendi paga, vieni letteralmente deriso... La scena più brutta é stata nel 2006 in un turno di prove a cavaglià appunto, io con la mia timida 910 ancora coi cerchi da 5 a metà dritto a gas straspalancato sdraiato in carena giro gli occhi a sinistra mi vedo un certo Remigio Bruno ('stardone :rotfl:) guardarmi perplesso per poi sverniciarmi IN IMPENNATA.... :rotfl: :rotfl: successa davvero, se mi leggi Remy ricorda che il karmha é una brutta bestia e se ci ritroveremo in pista sappi che butterò le puntine quando starai per sorpassarmi :rotfl:

Originariamente inviata da Gilles Lomba (Messaggio 1936183267)

Be diciamo che magari qualcuno inizia e come è giusto che sia è un chiodo perché si deve fare le ossa e preferisce spendere bene una volta comprando una minimoto che sa che per minimo 4-5 anni sarà competitiva e non avrà bisogno di aggiornamenti o di cambiarla! Io ho iniziato con una d1 40cc (anche se mi era stata venduta come Dm), mi è servita per capire se mi piaceva veramente questo sport...io me ne sono innamorato e appena ho potuto sono passato ad una Dm originale e devo dire che la differenza di ciclistica si sente molto anche se non sono ancora un gran manico! Se uno ha veramente la passione di cominciare a praticare questo sport io consigliere i di comprare una mini non cinese e che gli permetta di divertirsi per parecchio tempo...poi penso che a tutti piaccia avere la mini bella anche esteticamente

Originariamente inviata da Danchicco (Messaggio 1936183273)

Hhahahahahahha prima di comprare la mini si voleva iscrivere al campionato italiano. Un fenomeno!

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936183269)

uno proprio a caso nei preso eh??? ahahahah cmq so che ha smesso da un bel pò e che di gas ne dava a 3 mani

Originariamente inviata da Gilles Lomba (Messaggio 1936183272)

Si si è vero c'è sempre il figlio di papà che vuole L'Ultra factory e poi la usa 2,volte e si stufa! Il top è stato quest'estate a Viadana, mi si avvicina un ragazzo sui 22-23 anni e domanda a me e i miei amici: ciao io ho girato un paio di volte con la minimoto e mi è piaciuto, facevo le gare con i motoscafi ma siccome quest'anno non ci sono abbastanza soldi volevo iniziare a fare le gare con le minimoto, per iscriversi al campionato italiano sapete cosa devo fare?? Ahahahahaah ti giuro non so come ho fatto a non ridergli in faccia, poi con calma gli ho spiegato che non era cosi semplice e di provare a correre con uno veramente forte per capire di cosa stesse parlando

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936183280)

Fabry se non ho capito male anche all'ssbk avete provato a fare qualcosa per mettere tutti sullo stesso piano almeno in una categoria senza ottenere nessuna adesione... Forse è troppo comodo dare la colpa al mezzo piuttosto che ammettere di non sapere darci il gas, oppure è troppo diffusa l'idea che la vera differenza la fa il mezzo piu del pilota, ma non è cosi.