oddio non ci vedo nessun vantaggio palpabile nel farla meno del 3%
questi motori cina aria poi non hanno il foro di lubrificazione dei cuscinetti
e i travasi sono tiportati sulla canna,
in pratica più travasi ci sono e meno superficie c'è per l'appoggio del pistone.

beh avendo una miscela + carica di benzina e meno di olio,scoppia + benzina e quindi hai uno scoppio migliore e quindi anche un piccolissimo incremento di prestazioni...=)

i motori zocchi vanno al 6%...

su 4cv quanto guadagni?

e che ne sò...=)=)
Ma infatti su motori così da decespugliatore va bene qualsiasi olio e qualsiasi cosa...però se si parla di fare campionati dove si sta attenti a tutti i particolari,guadagna di li e guadagna di la...e alla fine qualcosa in più hai...=)
L'ho detto solo per informazioni,non è che bisogna fasciarci la testa per fare precisa precisa la miscela...:D

io la miscela la faccio al 2% e da tanti anni non o mai grippato.