allora come avevo detto per aver 100 km di autonomia con una batteria da meno di 6kw non possono essere 21kw costanti!!!!

poi dubito fortemente che siano anche 16 min in uso reale quindi con attriti, pendenze, variabili di peso, etc....

tornando al discorso originale...

se 8 kw (motore elettrico), bastano a spostare una macchina da 500 kg + 2 persone ad 80 orari e con un gran tiro specialmente in salita, paragonabile ad una macchina da 50 cv (provato personalmente), sicuramente su una mini 2 kw (veri e non cinesi) sono oltre misura

dipende sempre cosa guardi, se la potenza o la coppia, perchè la potenza è bassissima rispetto ad un normale motore da minimoto, la coppia non so, vorrei delle curve di coppia di entrambi i motori (endotermico o elettrico)

purtroppo i dati sono sempre scarsi, l'unica è confrontare i kw con le masse che devono muovere e a che velocità....

gli scooter elettrici equiparabili al 50cc benzina hanno motori da 500w-60v (45 km/h)

Tu l'hai mai guidato? io si.

http://www.funbikes.co.uk/Thumbnail/...=350&width=300

Perchè questo che ha 1000W non mi sembra lontanamente equiparabile ad una minimoto... forse forse si avvicina ad una cina aria, ma mi sa che la cina aria va di più.

la nuova c3 1.0 da 68cv
potenza: 50kw a 8.000 giri
coppia: 95nm a 3.000 giri
vel. max: 155km/h
peso: da 1.010kg a 1.090kg

twizy
potenza: 13kw
coppia: 57nm
vel. max: 80km/h
peso: 500kg circa

in pieghevole e in scheda comparativa che ho postato qualche commento addietro parla di 8 kw, non a caso si chiama modello 80!!!

mai provato, ma cmq parliamo di prodotto cinese, probabilmente è il solito 350w max 500w sovralimentato a 60v invece che 36v classici.

io ho provato questo http://elettrichiamoci.blogspot.it e proprio perchè ha ottime prestazioni (paragonabili ad uno scooterino 50cc 2t) anzi in salita è pure meglio ne ho preso la rivendita per la zona.


io ho una saxo 1.5d, circa 40 cv, e la twizy 80 in accelerazione e soprattutto in salita mi da la paga!!!!! provato!!


infine per me potete mettere anche un reattore nucleare o la vela di capitan findus, ma rimane il fatto che i mezzi elettrici necessitano di meno kw rispetto i mezzi a scoppio:trattore:

ragazzi non che la parte sul motore non sia interessante, però tra un motore da 2 kw e uno da 7 non c'è tutta sta gran differenza di dimensioni. E' un problema montare un motore sovradimensionato da 7 kw e poi al massimo farlo funzionare come un motore da 5 o 4 o 3kw? direi proprio di no.
Ah gia poi ci sarebbe il problema vero. Servono alcuni kwh di batteria elettrica...gia a fare una mini che ha prestazioni di una cinese che duri un paio d'ore andrebbe bene.

infatti io confermo che 2kw sono ok per una minimoto... poi possiamo parlare quanto vogliamo, finche non si prova sono tutte parole al vento!
Infatti la coppia dei motori elettrici è istantanea e a parità di kw il motore elettrico ha poco più del doppio della coppia di un motore endotermico... in piu è continuativa, cioè non ha cali, risalite o altro... fino al max dei giri motore disponibili... quindi ipotizzando che mettiamo alla nostra minimoto un motore elettrico con gli stessi kw del nostro motore endotermico e la stessa rapportatura, appena apriamo gas ce la ritroviamo per cappello... quindi per ovviare penso sia meglio selezionare un motore che abbia la stessa coppia del nostro motore endotermico e allungarne la rapportatura! mi dirai perchè? semplicemente perchè il motore elettrico da quando sfrutta il massimo della coppia non cala mai...

allora
2kw di potenza sono circa 9,5nm di coppia per il motore elettrico...
12,5kw di potenza (17cv) sono circa 9,8nm di coppia per un motore bzm preparato...