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lele#39 30-03-10 17: 23
Quote:
Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1118913)
Concordo sotto non ha nulla in meno di nessuno mentre sopra a mio avviso a qualcosa in piu' ! Standard OVVIAMENTE !:si:
meno male va, allora nn sono totalmente rin*******to....:smt124

jeremy 15-04-10 19: 32
risp
 
a seguito dei risultati conseguiti nelle prime gare fmi ,uisp e wlb chiunque desiderasse provare il motore è pregato di contattarmi in pm almeno si organizza una giornata dove lo si può montare sul proprio telaio..ciao

AustinRiki 15-04-10 21: 34
Quote:
Originariamente inviata da jeremy (Messaggio 1128248)
a seguito dei risultati conseguiti nelle prime gare fmi ,uisp e wlb chiunque desiderasse provare il motore è pregato di contattarmi in pm almeno si organizza una giornata dove lo si può montare sul proprio telaio..ciao
grande jeremy ta set al migliur!!!!!!!complimenti x l'ottimo lavoro....:si::si::si::si:

resa1986 15-04-10 23: 00
Quote:
Originariamente inviata da jeremy (Messaggio 1128248)
a seguito dei risultati conseguiti nelle prime gare fmi ,uisp e wlb chiunque desiderasse provare il motore è pregato di contattarmi in pm almeno si organizza una giornata dove lo si può montare sul proprio telaio..ciao
mi piacerebbe provare il 40...... un giorno sento manuel e ci mettiamo d'accordo.....

Iena 16-04-10 00: 09
Quote:
Originariamente inviata da jeremy (Messaggio 1128248)
a seguito dei risultati conseguiti nelle prime gare fmi ,uisp e wlb chiunque desiderasse provare il motore è pregato di contattarmi in pm almeno si organizza una giornata dove lo si può montare sul proprio telaio..ciao
questo si che è interessante!

scorpio 17-04-10 15: 37
quanto vi è durata la frizione Iame, perchè ad un mio amico dopo due uscite è quasi da sostituire. Il rodaggio è stato fatto per bene..

lele#39 18-04-10 18: 56
Quote:
Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 1129467)
quanto vi è durata la frizione Iame, perchè ad un mio amico dopo due uscite è quasi da sostituire. Il rodaggio è stato fatto per bene..
tre uscite ed ancora è in ottime condizioni...con frizione tarata a 9200/9300 giri...:si:

scorpio 19-04-10 07: 54
a lui si è consumata molto velocemente, conta che era tarata sui 8800 - 9000

Stef81 19-04-10 10: 05
Quote:
Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 1130251)
a lui si è consumata molto velocemente, conta che era tarata sui 8800 - 9000
Quanto pesa?

Gira discretamente o è piantato in curva?

3 uscite sono cmq poche a prescindere.

lele#39 19-04-10 11: 14
Quote:
Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1130317)
concordo la frizione IAME dura poco, ma per quel poco è veramente ottima ! Io su quel motore uso frizioni Zocchi che a mio avviso sono le migliori ! Per il resto il motore rimane sempre il TOP , ieri a Castelraimondo mi ha fatto sognare !!!! :si:
concordo sul motore, ma sulla frizione a quanto la tieni?

lele#39 19-04-10 11: 15
Quote:
Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 1130251)
a lui si è consumata molto velocemente, conta che era tarata sui 8800 - 9000
mi sembra strano, a 8800 è decisamente bassa...quanto pesa?

idrolele 19-04-10 12: 37
Quote:
Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1130317)
concordo la frizione IAME dura poco, ma per quel poco è veramente ottima ! Io su quel motore uso frizioni Zocchi che a mio avviso sono le migliori ! Per il resto il motore rimane sempre il TOP , ieri a Castelraimondo mi ha fatto sognare !!!! :si:
2 o 3 masse ??? che modello ???

scorpio 19-04-10 12: 37
pesa 92-94 kg vestito,eravamo al Wlb Treviglio il sabato ha fatto il rodaggio tranquillo, poi domenica siccome la pista era bagnata ha tenuto la frizione un po più bassa e a fine giornata ci siamo accorti che la frizione era quasi del tutto consumata.
Però il motore è una bomba!

lele#39 19-04-10 14: 05
Quote:
Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1130445)
Quale quella IAME 2 masse ?? Sui 9000 , 100giri + 100 giri - !
si quella iame intendevo...io la tengo sui 9200, tre uscite e ancora mi sembra in ottime condizioni...

SB07 19-04-10 14: 12
Quote:
Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 1130415)
pesa 92-94 kg vestito,eravamo al Wlb Treviglio il sabato ha fatto il rodaggio tranquillo, poi domenica siccome la pista era bagnata ha tenuto la frizione un po più bassa e a fine giornata ci siamo accorti che la frizione era quasi del tutto consumata.
Però il motore è una bomba!
Quando piove...bruciare o rovinare frizioni è normale..o quasi! perchè la frizione lavorando scalda..e l'acqua la raffredda brutalmente..."shock termico" :si:

Oltretutto il tuo peso non l'aiuta!

scorpio 19-04-10 18: 10
Quote:
Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1130530)
Quando piove...bruciare o rovinare frizioni è normale..o quasi! perchè la frizione lavorando scalda..e l'acqua la raffredda brutalmente..."shock termico" :si:

Oltretutto il tuo peso non l'aiuta!
grazie per la info!:si:

lele#39 20-04-10 08: 16
Quote:
Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1130676)
dipende da tanti fattori il consumo di una frizione, quello che posso dire è che anche a vista si puo' notare che è una frizione "morbida". Nel senso che non ha il materiale compatto come altre, questo comporta ad un ottima prestazione ma ad un eccessivo consumo! :si:
e si questo l'ho visto anche io...speriamo che duri un pochino...altrimenti via di zocchi o cs...

scorpio 23-04-10 15: 49
che olio, e in che percentuali lo usate per lo Iame?

lele#39 23-04-10 19: 35
Quote:
Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 1133259)
che olio, e in che percentuali lo usate per lo Iame?
motul 800 con miscela al 4%...

AustinRiki 23-04-10 21: 27
ciao
 
exced evolution..... al 4%


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