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vassu07 22-05-11 14: 16

Quote:

Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1308484)
Spettacolo grande Michele e tutte le persone che ci hanno lavorato dietro... ieri sera siamo andati io Giampy e Cortesi e ci siamo divertiti parecchio. Ovviamente la pista è appena aperta e magari non tutta ben pulita, in traettoria tiene bene ma fuori non mi sono fidato. Il tracciato è molto divertente e decisamente piu' veloce di prima .... lo consiglio ieri anche i pareri di altri erano molto positivi, non vedo l'ora di tornarci una di queste sere !!!!
:si::si::si:

ferro... in quanto ha girato??

simon#20 22-05-11 16: 19

Ieri c'era gente Ke girava in 42 netto!
Secondo me ci saranno piloti ke scenderanno sotto il 42!

Gran pista!
Sembra di essere su una pista grande con moto grande!
Una figata pazzesca!
Ci saró ogni sabato!

vassu07 22-05-11 17: 09

Veramente ieri pomeriggio c'era gente che girava in 41 basso , un ragazzino con lastamas 40, e anche Valentino con una dm 50... io con la mia ho staccato 43.17....
devo migliorare!

Ma vorrei sapere i tempi di piloti senior con il 50

Lidi-XBikes 22-05-11 17: 54

http://www.xbikes.it/Inaugurazione.htm
:smt124

matrixgab 22-05-11 21: 14

pista bellissima e divertentissima, con una giornata calda come oggi il grip era sempre e comunque buono in traiettoria, in certi punti uscendo dalla linea migliore si sentiva che scivolava un po, un po di giri per gommarla tutta e poi si potrà correre anche sulla terra... ;)
Veramente bella e divertente, noi oggi abbiamo girato tutti con 7/70 e siamo dei toretti con pesi medi da 80 kg in su
Tempi? Lasciamo perdere che mi vien da ridere :asd:

matrixgab 22-05-11 21: 16

comunque oggi in pista c'era un certo Vale che andava come un Mig porca zozza!!! Era sicuramente sul 42 bassissimo se non 41

KIKKO 22-05-11 22: 43

Ciao a tutti, che rapporti ci vogliono con i minimotard? grazie a tutti per le risposte

fianfian-flo 22-05-11 23: 14

Ottima pista, mi riserbo giudizi perche' non avevo la mia moto, comuque' curve da pelo e gran velocita'. Il curvone prima del cavatappi e' da urlo! Sembra di essere al mugello !!!!
Unica cosa, avete notato che la curva a sx prima del rettilineo c'e' forse qualche buchetta e la moto saltella ? Per il resto ottimo investimento e un circuito diverso dal solito. Qua il motore frulla bello alto :sbav:

valentino#51 22-05-11 23: 16

Quote:

Originariamente inviata da matrixgab (Messaggio 1310957)
comunque oggi in pista c'era un certo Vale che andava come un Mig porca zozza!!! Era sicuramente sul 42 bassissimo se non 41

Mi hanno detto:41.223,ma non metterei la mano sul fuoco.Un consiglio:togli il pignone da 7,non serve e penalizza troppo.IO giravo con 6-62,ma con un motore buono credo si possa tranquillamente arrivare a 6-60.

vassu07 22-05-11 23: 24

Quote:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1311012)
Mi hanno detto:41.223,ma non metterei la mano sul fuoco.Un consiglio:togli il pignone da 7,non serve e penalizza troppo.IO giravo con 6-62,ma con un motore buono credo si possa tranquillamente arrivare a 6-60.

vale, sia ieri che oggi? Però , la vuoi imparare bene questa pista:si:
Sicuramente hai girato in quel tempo, considerando che ieri giravi come il ragazzino della stamas che ha fatto un 41.1...

valentino#51 22-05-11 23: 32

Quote:

Originariamente inviata da vassu07 (Messaggio 1311014)
vale, sia ieri che oggi? Però , la vuoi imparare bene questa pista:si:
Sicuramente hai girato in quel tempo, considerando che ieri giravi come il ragazzino della stamas che ha fatto un 41.1...

L'alternativa era andare al bar a rompermi le ........... La pista è bellissima e merita.

matrixgab 23-05-11 08: 43

7/70 o 6/60 non cambia come rapporto finale, io alla fine ho messo il pignone da 7 perche non avevo corone sotto il 64 :rotfl:

simon#20 23-05-11 08: 48

Quote:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1311016)
L'alternativa era andare al bar a rompermi le ........... La pista è bellissima e merita.

Azz...già 41.1
I me coj..ni
Cmq sei un grande!
Dal 11 giugno in poi vengo li a girare tutti i sabati altrimenti diventi imprendibile!!!!!
E dovrò darci dentro di brutto!

fianfian-flo 23-05-11 10: 01

Quote:

Originariamente inviata da matrixgab (Messaggio 1311064)
7/70 o 6/60 non cambia come rapporto finale, io alla fine ho messo il pignone da 7 perche non avevo corone sotto il 64 :rotfl:

Il rapporto e' uguale si, ma cambia una cosuccia, la fisica e le forze non si ingannano.:lol1:

valentino#51 23-05-11 10: 17

:si::si::si:
Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo (Messaggio 1311099)
Il rapporto e' uguale si, ma cambia una cosuccia, la fisica e le forze non si ingannano.:lol1:


blugian68 23-05-11 11: 41

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Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1311012)
Mi hanno detto:41.223,ma non metterei la mano sul fuoco.Un consiglio:togli il pignone da 7,non serve e penalizza troppo.IO giravo con 6-62,ma con un motore buono credo si possa tranquillamente arrivare a 6-60.

Confermo e aggiungo che hai fatto anche un 41.000!
Ti prendevo i tempi con il cronometro.....e per fortuna che avevi un motore vecchio.

Davvero complimenti.

simon#20 23-05-11 12: 48

Grande vale già 41.0!!!!
Un tempone considerando Ke l'asfalto non si è ancora assestato completamente!

Vale se giri cosi a settembre ci divertiremo... :si:

niko 23-05-11 16: 32

Quote:

Originariamente inviata da matrixgab (Messaggio 1311064)
7/70 o 6/60 non cambia come rapporto finale, io alla fine ho messo il pignone da 7 perche non avevo corone sotto il 64 :rotfl:

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo (Messaggio 1311099)
Il rapporto e' uguale si, ma cambia una cosuccia, la fisica e le forze non si ingannano.:lol1:

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Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1311118)
:si::si::si:

Un OT che spero si esaurisca in una sola risposta, altrimenti apriremo un'altra discussione...

Io la penso come Matrixgab: dando per scontato che i diametri primitivi di corone e pignoni siano proporzionali al numero di denti, i due rapporti sono equivalenti.
Anzi, con un pignone da 7 la catena gira pure più felice, anche se poi

Ma se una scheggia come Valentino#51 mi dice che non sono proprio la stessa cosa qualche dubbio me lo devo pur far venire!!
Quale sarebbe quindi "la cosuccia" che cambia tra i due rapporti?

Se ne parla anche qui, ma voi riuscireste a darmi una risposta secca?

valentino#51 23-05-11 17: 48

Quote:

Originariamente inviata da niko (Messaggio 1311371)
Un OT che spero si esaurisca in una sola risposta, altrimenti apriremo un'altra discussione...

Io la penso come Matrixgab: dando per scontato che i diametri primitivi di corone e pignoni siano proporzionali al numero di denti, i due rapporti sono equivalenti.
Anzi, con un pignone da 7 la catena gira pure più felice, anche se poi

Ma se una scheggia come Valentino#51 mi dice che non sono proprio la stessa cosa qualche dubbio me lo devo pur far venire!!
Quale sarebbe quindi "la cosuccia" che cambia tra i due rapporti?

Se ne parla anche qui, ma voi riuscireste a darmi una risposta secca?

Sinceramente non te lo so spiegare ne dal punto di vista meccanico ne da quello fisico.Ti posso dare x certo peroche a parità di rapporti,aparità di peso e a una ipotetica parità di motore (coppia),nelle ripartenze il pignone da 6 da un paio di metri a quello da 7 restando identici nell'allungo.

matrixgab 23-05-11 17: 56

e te pareva...adesso mi tocca comprare una corona da 60 per verificare! :rotfl:


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