si sarà spaccato il fusello dove si avvitano le viti disco,un classico.i cerchi cina sono più sottili all'estremità del mozzo,io però ne ho smontati parecchi e non ho mai spaccato,però può succedere,và a fortuna

http://imageshack.us/photo/my-images/21/cxn9.jpg/
eccola e gli altri 2 sono spanati e la filettatura non ce piu .
la lunghezza dei fori e uguale a quella dello spacca per quello ho paura che le viti non reggono pero sono pochissimi profondi

è come pensavo,ne ho visti parecchi ridotti così.ricordati che comunque sulla tua mini ,ci vuole il cerchio con la larghezza uguale a quello rotto.ti conviene comperarne uno uguale,senza viti incollate (nudo) .ma il pezzo ti si è rotto nello svitare la vite?

nonono andandoci quella era la parte della corona per partire e a lungo e si vede che a fatto un colpo di attrito che si e spaccato e allora o pensato di mettere la corona al posto del disco perche a i fori piu lunghi

rinmbo ho appena misurato il mio mozzo è di 16.5 e su avotecnica lo anno da 13.5 cosa faccio?? :temporale:

C'è sempre ebay....comunque quello da 15 dovrebbe andare sulla tua minimoto...

guarda lo stavo vendendo in questo momento anche io quello da 15 :lol1:

sinnò il mio meccanico di fiducia il cerchio se lo fa 30 euro e me lo faccio modificare come meglio serve ;)

Se vuoi un consiglio, cerca di recuperare quello che hai.
L'idea di rinmbo, foro da 4 mm e rifilettare m5, è valida.
Praticando 3 fori più profondi dovresti star sicuro.
Se ti affiderai al tuo meccanico chiedi prima quanto vuole per il semplice lavoro.
Se ti chiederà troppo fai prima a prendere un cerchio nuovo

ora appena posso glielo chiedo per il momento sto aspettanto le gomme da mr fast che da una settimana che non arrivano queste pmt :smt155:smt155:smt155:smt155:smt155

raga ho pure un altro problemino praticamente quando ho comprato la jet pro su avotecnica mi è arrivata con 2 buchetti
uno sul collettore che questo qua
http://imageshack.us/photo/my-images/819/q9c0.jpg/
e uno sull'occhiello della molla che sta qui
http://imageshack.us/photo/my-images/850/yxx3.jpg/
infatti ho visto parecchi video con motori con jet pro e non anno il sound che ho io
il mio sound e cupo mentre quello della jet è leggero e balbettante a come sò io questo conferisce alle prestazioni della mini?
da chi li posso far saldare visto che la marmita è di lega o alluminio ora non so di cosa è fatta mi anno detto che ci vuole un tipo di saldatura apposta tipo con il cannello e stecche di alluminio

Non mi sembrano dei punti compromettenti, quindi io li tapperei con dello stucco epossidico tioo il quicksteel

e con il calore non si scioglie?

Ti ho suggerito il quicksteel poichè è molto valido e resiste a 500 gradi C.
Se non lo trovi leggi sulla confezione la sua resistenza.
Che sia stucco epossidico, non silicone

che pretendi dalla jet pro, l'unica cosa buona che ha e il collettore e il silenziatore, e il tuo collettore è pure bucato :rotfl: ripara con quickstell se la saldi potrebbe bucarsi

Di solito avotecnica cambia i pezzi difettosi è di inox se vuoi saldarla l'ideale sarebbe il tig,ma visto che il poro è sulla saldatura puoi dargli un punto con un elettrodo inox da 1,6 -2 mm,se non hai mano a saldare ,portala da un fabbro sennò allarghi il buco.

dove lo posso trovare questo stucco?

In ferramenta o nei grandi centri commerciali sempre al reparto ferramenta.
Se prendi il quicksteel vai sul sicuro, altrimenti se comprerai un'altra marca leggi la temperatura massima di resistenza.

ok grazie allora quando mi arrivano le gomme poi devo fare altri acquisti tipo campana nuova frizione 2 masse gas rapido olio sintetico valvole tubeless il cerchio posteriore
e infine la tuta bhè ho ancora da spendere smontare e rimontare xD ahahhaha grazie ragazzi

buona sera :D
una curiosità il mio meccanico di fiducia mi dice sempre che è maglio prendere un minimoto ad aria anche per le italiane perche dice che stai sempre a cambiare la pompa dell'acqua al mese e conviene una ad aria ma è vero che si rompe spesso questa pompa sia cinese che ita??? :smt132