io giro con 6/72 peso 80 kg io partirei con il 74 poi magari rimetti il 68 pero' mi usciva troppo lenta dalle curve

Tienilo corto il rapporto col la Cina ad aria perchè a x-bikes c'è bisogno di accellerazione, di preciso non mi ricordo che rapporto ci voglia ma di sicuro pignone da 6 e corona minimo 70, poi dipende dal tuo peso...

Io sarò presente nel pomeriggio:D , chi ci sarà di voi? Sapete a che ora chiuda la sera?

Bene allora visto che sono qualche kg + degli 80 (pochi!);) parto con 6-74... poi se vedo che sono impiccato metto il 68, ma visto come allunga ora la mini forse credo mi piacerà + il primo... x essere sempre in piena coppia!:lol:

La sera spero chiuda il + tardi possibile, magari si potesse girare con le luci artificiali... fa molto racing! :D

vediamo sono curiuso poi valutiamo insieme perche il problema lo avremo sul piccolo retilineo ovvero con il 68 vado fuorigiri all'ultimo metro pero' il resto lo faccio troppo lento, solo che se è troppo corto arriviamo a fine rettilineo con la biella in mano insomma proviamo anche io non l'ho ancora provato poi c'è il problema che dopo dieci giri cominciano un po' a sedersi e quindi con dei rapporti corti non dovrebbe essere male la cosa

che intendi x sedersi?
la mia quando è in temperatura viaggia di +, in quanto con i gas belli caldi l'espansione lavora bene (spinge da regimi + bassi)
Quale sarebbe il rettilineo? Ho visto il filmato on board ma non mi è parso di vederne... quello dopo la curva secca a sx davanti ai box, con una semicurva a dx?

che bello abbiamo gia' un compagno di merende! :D
Mi raccomando noi con le cina ad aria facciamo un bel gruppo (ed una bella tavolata!) :D :brinda: e poi gas!!!:si:

Mi raccomando il nome sul codone, anche scritto con l'uniposca va bene! :)

Il rettilineo è quello dopo, quello dopo al tornantino a sinistra...ma dove l'hai trovato il video on board???Mi piacerebbe vederlo!:)
Fvr, anche a me sembrava di andare fuori giri in quel punto quando avevo il rapporto lungo, poi ho messo una corona con ben 5 denti in più e la moto era tutta un'altra cosa......:si: molto più divertente e lo stesso non andava fuori giri, è strano ma è così!!! Forse anche perchè con i rapporti più corti puoi tenere la frizione un pò più bassa....

beh domenica collaudo! cmq è normale di solito che se con una ad aria fai dieci giri alla morte il motore non è contentissimo anche per questo esistono quelle a liquido...

Ricarica fatta e mail mandata...

Sono triste.....:smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt090