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MALDA Racing 20-03-12 11: 39

Quote:

Originariamente inviata da fily68 (Messaggio 1936042872)
Comunico che Sandro ha pubblicato sul sito WLB team la rubrica BANDIERA A SCACCHI !!!!:si:

mi piace solo dal titolo!!! (che mente perversa che ho)......:lol1::rotfl:

GRANDISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSIMO!!!!!!!!!!!!tutto molto chiaro resoconto perfetto,tra il tuo video e le parole di Ghunt mi avete fatto venire gli occhi lucidi:si::smt136

crunc 20-03-12 11: 45

Andando oltre le cronache, tutte molto belle,volevo solo farvi notare come il connubio tra i cosiddetti professionisti (cat. open) e i presupposti "amatori" (senior) abbia permesso a questo campionato (visto l'egida FMI ) possiamo usare questo termine e non trofeo,di avere un'innalzamento di livello mostruoso , mantenendo l'ambiente sereno ,tranquillo ed amalgamato.Lo stimolo , forse il riuscire a girare con piloti più esperti ,che hanno tirato fuori nelle cat.senior è stato veramente notevole.Altra cosina che ho notato, ed il buon Gunth sarà concorde, che i motori 50 della open A in partenza , e forse non solo lì, mettono in crisi i pilotini leggeri .L'anno scorso non ho mai visto ne David nè Marcolino , Dadda,partire così lentamente.La dimostrazione di questo viane anche dall'analisi dei crono della open A e open B .nel 2011 la senior A (ora open) era nettamente la categoria più veloce in pista ,quest'anno non è più così,sono rimasti in A solo i leggeri e ,mia opinione , faticano molto a controllare il 50 in piste guidate.Chiaro è che nei cartodromi invece il peso farà la differenza.
Ripeto che sono solo mie considerazioni, che condivido con voi per sentire anche il vostro parere.

Enrico57 20-03-12 11: 51

[QUOTE=crash;1936042871]
SeniorB: inizio con Claudione Frigeri, che ha disputato un garone nella gara2 della SeniorB2 (cavolo, con tutti sti numeri e sigle a momenti non ci si capisce piú niente), insomma nella categoria dei lenti di questa classe... ma avete visto come portava i suoi 100epassaKG maestosamente in giro per la pista di Codognoland?? Insistendo un pó poteva anche vincerla sta categoria, ma negli ultimi 2 giri si notava un certo calo fisico (di resistenza, non di peso:lol1:) che non gli ha permesso di sfruttare fino in fondo il motorazzo che si trova sotto il culo! Vai Claudio, sei la dimostrazione che anche noi "di peso" possiam dire la nostra in questo sport che apparentemente pare fatto solo per i mingherlini!!:1st:

Claudio "TINTO BRAZZI" Frigieri e' l'emblema del sano spirito agonistico. Nonche' colonnna portante del TEAM SPACE, quest'anno s'e' veramente sbattuto per preparare la stagione al meglio.

Colgo l'occasione per complimentarmi con tutto lo staff WLB per l'organizzazione della manifestazione. Unico Neo, HANNO TOLTO LO SNOOPY sberla...... questo l'ha galvanizzato ed e' riuscito a trasformare la rabbia in rotazione del polso destro conquistando un grandioso 3° posto finale. ( l'uomo ha 45 anni..... )

fily68 20-03-12 11: 51

:si::si::si:
Quote:

Originariamente inviata da MALDA Racing (Messaggio 1936042883)
GRANDISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSIMO!!!!!!!!!!!!tutto molto chiaro resoconto perfetto,tra il tuo video e le parole di Ghunt mi avete fatto venire gli occhi lucidi:si::smt136



:si::si::si::si::si::si::si:

giako_blade 20-03-12 11: 54

Quote:

Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 1936042874)
sei un grande per i tuoi racconti...(e non solo...)
crash ho buttato via 2 gare...frizione alle stelle e poi di botto a 5000 giri...
con una frizione in ordine...ne avevo molto di piu...il best registrato in gara mi dava da sperare di stare li davanti insieme al malda &Co :temporale:
complimenti al tuo pilotino....

stessa cosa è valsa x me in gara uno.. ho buttato via la gara x la frizzi che prima slittava e poi bassissima.. magari avrebbe potuto finire come gara 2 visto il miglior tempo.. ma pazienza ci si rifarà a salmour! :D

grazie del mega-resoconto crash!:si:

crash 20-03-12 12: 01

[QUOTE=Enrico57;1936042887]
Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936042871)


Claudio "TINTO BRAZZI" Frigieri e' l'emblema del sano spirito agonistico. Nonche' colonnna portante del TEAM SPACE, quest'anno s'e' veramente sbattuto per preparare la stagione al meglio.

Colgo l'occasione per complimentarmi con tutto lo staff WLB per l'organizzazione della manifestazione. Unico Neo, HANNO TOLTO LO SNOOPY sberla...... questo l'ha galvanizzato ed e' riuscito a trasformare la rabbia in rotazione del polso destro conquistando un grandioso 3° posto finale. ( l'uomo ha 45 anni..... )

sorry, ma questa proprio non l'ho capita.... :smt102

crunc 20-03-12 12: 05

Gunthy,Sberla ha sempre avuto un pupazzetto di snoopy attaccato sulla tuta, a mò di portafortuna,in sede di verifica lo hanno fatto togliere.

crash 20-03-12 12: 10

Quote:

Originariamente inviata da crunc (Messaggio 1936042899)
Gunthy,Sberla ha sempre avuto un pupazzetto di snoopy attaccato sulla tuta, a mò di portafortuna,in sede di verifica lo hanno fatto togliere.

ma non mi dire:doh:
Mi sa che dovremo discutere un'attimino "meglio e insistentemente" con il controllore FMI.... certe cose mi fan proprio imbestialire, cavolo:smt155

riky_nano 20-03-12 12: 17

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936042880)
affare fatto per il caffé a Casaluce:si:
peró ziobó, nun se pó vedé ste "H" messe a casaccio:smt155
che debba essere un crucco a ricordarvi che l'italiano é una bella lingua da mantenere tale:doh::lol1:


Te' ghe' resun ( hai ragione) ma sai tra inglese,rumeno, begamasco ,valtellinese non ci capisto piu' niente..... ..
Comunque GRAZIE PROFFFFFF!!!!!!

Scusate OT..

crash 20-03-12 12: 21

Quote:

Originariamente inviata da crunc (Messaggio 1936042886)
Andando oltre le cronache, tutte molto belle,volevo solo farvi notare come il connubio tra i cosiddetti professionisti (cat. open) e i presupposti "amatori" (senior) abbia permesso a questo campionato (visto l'egida FMI ) possiamo usare questo termine e non trofeo,di avere un'innalzamento di livello mostruoso , mantenendo l'ambiente sereno ,tranquillo ed amalgamato.Lo stimolo , forse il riuscire a girare con piloti più esperti ,che hanno tirato fuori nelle cat.senior è stato veramente notevole.Altra cosina che ho notato, ed il buon Gunth sarà concorde, che i motori 50 della open A in partenza , e forse non solo lì, mettono in crisi i pilotini leggeri .L'anno scorso non ho mai visto ne David nè Marcolino , Dadda,partire così lentamente.La dimostrazione di questo viane anche dall'analisi dei crono della open A e open B .nel 2011 la senior A (ora open) era nettamente la categoria più veloce in pista ,quest'anno non è più così,sono rimasti in A solo i leggeri e ,mia opinione , faticano molto a controllare il 50 in piste guidate.Chiaro è che nei cartodromi invece il peso farà la differenza.
Ripeto che sono solo mie considerazioni, che condivido con voi per sentire anche il vostro parere.

Non credo sai, Umby... bisogna ricordarsi anche chi c'era in SeniorA l'anno scorso (Chessa) a fare i temponi... e chi é tornato in OpenB (Bugatti/Clivio) .. oppure salito in B (Domenichelli/Carbonera) per stupirci con tempi stratosferici.
Poi anche Nico (Barani) ha pur sparato un 38,9 in qualifica mi pare... David un 39,1 in gara1... 39,2 in gara2 ---- Marco un 39,3... Pirotti anche un 39,3... anche Passerini un 39,3 (in qualifica)... mi sembra che siano tutti tempi di riguardo!
Puoi avere ragione per la partenza, dove il 50one magari é piú difficile da domare... ma per il resto mi pare che sti "mingherlini" abbiano intrapreso una buona strada per inseguire i BIG della openB...:si:


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