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weed 19-02-12 12: 46
Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936033707)
La basetta non serve per non scorciare la camicia e il pistone,
ma serve per poter fasare correttamente i travasi.
Collega un goniometro all'albero e misura le fasi,
vedrai che alzando o abbassando il GT di 1mm
le fasi ti cambiano anche di 10°
quindi devi spessorare quello che serve per ottenere una fasatura che ti sei prefissato
direi fra 120° e 125°.
Rinmbo ha una discussione aperta proprio riguardo carter C1 e GT piaggio,
ha un albero D1 ma è sempre 39,2 con biella 76 come il tuo.
si,io infatti come scritto nella mia discussione,le fasature le vorrei fare 125°125°185° e squish 0,7 0.8mm
sai per caso il titolo non lo vista!!grazie
dove la prendo una basetta,oppure un pezzo di lamiera di solito dove si trovano?

total24 19-02-12 16: 46
niente lamiera bensì alluminio ;) si comprano ...di solito sono dei blocchetti/cilindri.. poi te la fai lavorare al tornio e/o al cnc e ti esce la basetta con le quote prese,un consiglio prima potresti provare a farne una di legno,possibilmente uno molto duttile cioè che si lavora facilmente.. e poi la fai rifare al cnc :) cosi puoi fare più prove e ti puoi sbizzarrire :) poi eventualmente ti tieni lo stampo e te le fai fare in serie e poi le vendi e diventiamo ricchi ;)... buhauauhauhauhauhuh scherzo u.u comunque per le fasature io azzardere pure un 125/190 ;) bello pompato lo fai sto cilindro :)

weed 19-02-12 16: 52
Quote:
Originariamente inviata da total24 (Messaggio 1936033802)
niente lamiera bensì alluminio ;) si comprano ...di solito sono dei blocchetti/cilindri.. poi te la fai lavorare al tornio e/o al cnc e ti esce la basetta con le quote prese,un consiglio prima potresti provare a farne una di legno,possibilmente uno molto duttile cioè che si lavora facilmente.. e poi la fai rifare al cnc :) cosi puoi fare più prove e ti puoi sbizzarrire :) poi eventualmente ti tieni lo stampo e te le fai fare in serie e poi le vendi e diventiamo ricchi ;)... buhauauhauhauhauhuh scherzo u.u comunque per le fasature io azzardere pure un 125/190 ;) bello pompato lo fai sto cilindro :)
e se io non ho ne un tornio ne un controllo numerico,neanche da chi me lo possa fare,non potrei farla a mano?o prendere un pezzo di alluminio già alto quanto mi serve e poi me lo lavoro a mio piaccimentoù?

Pollo 19-02-12 16: 52
Ecco la mia prima zippata, monto cilindro 70 dr piaggio, volano alleggerito, albero spalle piene corsa 33, carburatore 19 phbg rapporti 11-56 se non erro, sono incerto sul pignone..
ecco le foto, si accettano consigli :D
http://imageshack.us/photo/my-images/24/foto0141ym.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/24/foto0141ym.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/515/foto0143n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/515/foto0143n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...oto0144mc.jpg/
http://img607.imageshack.us/img607/9822/foto0145i.jpg

weed 19-02-12 16: 53
Quote:
Originariamente inviata da Pollo (Messaggio 1936033805)
Ecco la mia prima zippata, monto cilindro 70 dr piaggio, volano alleggerito, albero spalle piene corsa 33, carburatore 19 phbg rapporti 11-56 se non erro, sono incerto sul pignone..
ecco le foto, si accettano consigli :D
non si vedono le foto ihihih

Pollo 19-02-12 17: 04
non so come metterle che si vedono direttamente! :mitra:

weed 19-02-12 17: 09
Quote:
Originariamente inviata da Pollo (Messaggio 1936033808)
non so come metterle che si vedono direttamente! :mitra:
metti solo il link se non riesci

Pollo 19-02-12 17: 10
Già fatto!

Ferdinando 19-02-12 18: 07
Bellina!

total24 19-02-12 19: 15
beh un tornitore o comunque uno con una fresa a controlla numerico si trova.. o al massimo spedisci il pezzo a qualcuno fuori che ti fa il lavoro.. potresti prendere si un pezzo alto quanto ti serve e tutto ma dovresti cercarlo per anni oppure fartelo tagliare da un fabbro con estrema precisione e poi lavorare giorni e giorni con dremel :S
bellino il cross zippato ma la marmitta dove l'hai rimediata? o come l'hai fatta? XD


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