ciao io ho una g1 reverse e ho il tuo stesso problema...mi fucila la chiavetta della frizione dopo 5 giri...boh...io addirittura monto un 50 cina come motore..che mi consigli di fare?e poi io ho montato una corona zpf da 62 denti(pignone da 11)e devo dire che è xfetta...fisto che arrivo al max molto in fretta.......nn è troppo piccola una 58?

10/58 e un po leggermente cortina.. ma va bene da noi .

allora... a me il problema e sparito . perche avevo preso 1 mezza luna errata... mettendo la polini il problema e risolto .

poi il 50cc sotto una mini , perche la g1 e mini non midi sia chiara sta cosa...
diciamo che e da mati ! ..... almeno per me e impossibile guidarla perche sono 1,86.. te magari sei 1,70 o 1,65 e sei rapportato per guidare quella mini .
da noi ce uno con la g1... e io.. non ci entro..... nemmeno a fatica , e non scherzo !

controlla la boccola del albero motore .. magari lai rovinato e galeggia la mezza luna e sicche si rompe sempre.. unica e cambiare il albero motore.. o mettere il 40cc . che con minore potenza dura un po di piu la spinetta o senno gira con molla lenta e accorci i rapporti in modo da farlo entrare in coppia con frizzione regolata basa in modo che la mezza luna riceve meno colpo di partenza e sofre meno e dura di piu .
poi quando monti la mezza luna accertati che rimane sempre dritta e che non si sposti o si inclini ecc.. perche senno' fa presa solo al 50% e si usura subito .

comunque dammi reta... fati una midi ci stai piu comodo e guidi meglio .