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ho sempre usato il bzm 25 step e lo tenevo a 2 o 3 clic dal tutto chiuso (ammo duro) a seconda delle piste, poi un giorno l'ho rotto, da allora giro senza e mi sento kevin schwantz!
Ho imparato a sentire la moto in maniera piu diretta, però mi rendo conto che serve, magari mollo, ma serve, appena riesco ad aggiustare l'asta farò prove con l'ammo piu smollato. |
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meno male che in maniera diretta senti la moto e non l'asfalto! sul fatto che serva comunque son d'accordo anche io, sicuramente aiuta. io personalmente lo tengo sempre a durezza media, a metà. |
Io lo tengo a circa 75% della durezza
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scherzo flavio, massimo rispetto :1st: comunque lo devi provare, già quello cinese fà abbastanza bene il suo lavoro :si: |
quando avevo grc lo usavo molto lento,ora che ho la pasini lo uso un po più duro.cmq per me alla fine è una questione soggettiva
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io lo tengo mordibo sulla minimoto e a metà sulle moto grandi :si:
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sempre tenuto durissimo.........mi aiuta a sporgere il peso piu' in fuori e mi aiuta nella guida.... molto meno traballante....
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sono sincero....
la cina mk...non è che mi da tutta sta sicurezza in fatto di stabilità... ora sono senza... mi piacerebbe però fare un esperimento...provare un ammo di sterzo da moto vera 1:1 (quello originale che ho sostituito con uno aftermarket) sulla mini...in realtà credo che sarebbe molto duro, ma soprattutto temo che con le vibrazioni magari poi si rovinerebbe...la mk ce ne ha tante |
ma va la... nn è colpa dell'ammo di sterzo... sn io che nn digerisco ste dm... cque il sabato dopo sn ritornato alla configurazione D1 e nn sn + caduto.... setting malato e molto poco ortodosso ma adesso si ragiona e indovina un po adesso nn mi finiscono + i piedi sotto la moto :D
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io l'ho settato medio-morbido.
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Con bz 2 step tutto al max, con matris (molto migliore) sta 3 posizioni prima del max
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Ti credo perché hai sicuramente più esperienza, e con risultati differenti :rotfl:, e da "pilota" quale sei conosci sicuramente meglio le varie regolazioni di una moto. Ma sei sicuro che con lo sterzo molle fai più fatica a mettere in piega la moto?? E viceversa?! |
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però ti assicuro che con le moto "grandi" è proprio tutto l opposto! ma tra le due non cè molto paragone, lo so, però hanno sempre due ruote e il principio di funzionamento è il medesimo! :si: :rotfl: sentiamo altri consigli/esperienze personali cmq.... |
Io lo tengo medio-morbido, perchè troppo duro non mi aiuta nella guida :si: Poi ovvio se si gira in kartodromi lo indurisco di 2-3 click. Io monto ancora il vecchio Bzm 25 step :lol1:
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conla zpf l'ammo di sterzo per come guido io è obbligatorio anche se lo tengo medio morbido e comunque in linea di massina piu è duro piu fai fatica a piegare e viceversa quindi si deduce che sul guidato meglio un po piu morbido
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..io ho un bz e lo uso a 3 step prima del massimo..
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Io lo metto per bellezza:rotfl:altrimenti senza:si:
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