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Originariamente inviata da robertino99
(Messaggio 1368636)
io le ho tutte e 2 le configurazioni....
ti posto quelle della blata avanzate ...l'altra settimana ho finalmente provato la c1 con questa configurazione e devo dire che sono molto comode ...ma come ti ripeto la stavo provando per vedere se era tutto a posto quindi andatura tranquilla...ti posto foto
http://imageshack.us/photo/my-images/46/cimg5047.jpg/
laterale
http://imageshack.us/photo/my-images/7/cimg5048x.jpg/
scusate non avevo visto le foto gia' postate delle pedane b1
chiedo a guerri e a voi, ho fatto ua modifica al telaio reggisella..l'ho abbassato di 2 cm e devo dire che la moto la sento piu' mia..nel senso che prima avevo la seduta impiccata in avanti..(una modifica descritta qui sul forum)e anche xchè di solito giro con la poilini 910 ,molto piccola,e infatti quando prendo la cinese ad aria ..non mi ci trovo piu'!!!!..pero' il davanti è molto leggero..ho montato un ammo cinese lungo ma è inguidabile e tolto subito(devo cambiare l'olio dellìammo..malefici cinese..ma che ci mettono il catrame al posto dell'olio?)(dovrei abbassare i semimanubri o sfilare in basso le forcelle chiedo susa a bub7te se inquino il suo post!!!..visto che parliamo di assetto puo' tornare utile
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Se la modifica ti fa andare più forte è ben fatta, se ti rallenta è una cag@ta.
Per l'ammortizzatore di sterzo prova a cambiare l'olio cinese con olio per miscela.
OT
Non voglio sostituirmi al manara, ma se ho scrtto caxxate mi caxxierà oltre che sul forum anche in pista |
