Ciao Simo! :si:
Su questo forum, scrive direttamente Jan Thiel... dove da consigli e spiega a tutti quel ke si vuol sapere!!!
Hanno anke messo il link per scaricare il manuale di uso e manutenzione, oltre ke codici e ricambi di tutta la moto RSA... foto e spiegazioni di molti dettagli... stampi dei travasi, primi esperimenti e risultati fatti...:lol1:
Quel progetto ormai è stato abbandonato..e non lo sviluppano da un po...sopratutto per il fatto ke in quella categoria non hanno concorrenti...sono solo RSA che corrono...forse qualke vecchia RSW...forse...comunque aprilia è...:1st:

Il forum sicuramente è questo
http://motomatters.com/forum/index.php
ma mannaggia a me non sò l'inglese e non trovo la discussione :(

acqua...:lol1:

Bingo?
http://motomatters.com/forum/viewtop...n+thiel#p20540

Jan Thiel ho scoperto da poco chi è stato
e francamente mi ha cambiato.

è un buon forum..ma non quello giusto....:lol1:

ti piacciono gli uomini ora??? :lol1: dai..non cambiare... c'è di meglio!!!!

Accidenti a me che non conosco altro che l'italiano.
http://www.pit-lane.biz/t117-gp125-c...ighlight=thiel

A livello motoristico,
mi ha stupito sopratutto per quello che ha fatto nei primi anni con le 50cc
Ma è un forum italiano? ...ne dubito...

Bravo!!! :si: ora sei al posto giusto!!! buon divertimento... vedi.. c'è anke più soddisfazione!!!!
In italia..... pensiamo di esser furbi..tenendoci i segreti... ma alla fine, sono segreti di pulcinella....
I migliori forum per quelle cose sono tutti stranieri.... impara un po di inglese!!!

Nel mio piccolo non serbo segreti,
anzi la cultura del 2T è un sapere da condividere e diffondere come una religione.

Questa foto di Jan Thiel
mi trasmette veramente tanto
e credo che sia anche molto significativa per comprende la persona che è.
http://lh4.ggpht.com/-sfW4Hzqb36A/Su...Piovaticci.jpg

Ma alla fine ho vinto quanche cosa?

Si...la possibilità di allargare le tue conoscenze!!! :lol1::lol1::lol1:

Ma...conoscenze? ...motoristiche...

...non vorrei far la fine del vitello dai piedi di balsa...

alla fine dice che è per evitare il ritorno dei gas più caldi
che potrebbero provocare detonazione....
cavolo allora la cina aria batte le ITA 1-0 :rotfl:

Jan Thiel dice pure

Yes, ideally the escaped fresh gases remain in the exhaust duct and get pushed
back into the cylinder by the positive pressure pulse that is reflected by the rear
end of the exhaust pipe.

Google lo traduce così

Sì, in teoria i gas sfuggiti fresca rimangono nel condotto di scarico ed ottenere spinto
indietro nel cilindro dal impulso di pressione positiva che si riflette sul retro
estremità del tubo di scarico.

posso intuire che significhi che i gas freschi in uscita dal condotto
rimangono in zona scalino
e si ottine il ritorno in camera con l'onda di ritorno dell'espanzione.

sarebbe il normale funzionamento di un espansione,
forse con gli scalini creano il cambio di sezione brusco
in modo che la carica fresca si rallenti maggiormente in prossimità della camera di combustione
e il percorso di ritorno è più breve...

Ah ok...ho visto anche che è una discussione recente e ha senso,visto che quest'anno le 125 vanno in pensione (ahimè) nel mondiale. Peccato che non sia tutto in inglese e ci siano diversi interventi in francese,di cui non sono un'acca!

Logati e scrivi in inglese..ti rispondono comunque e gentilmente!
In più Jan thiel sa benissimo l'italiano!!!

Dimenticavo....è un forum francese... ci stà ke scrivano in francese!!! :si:

Tanto per farvi capire quanto interessa ad Aprilia la segretezza sulle loro moto ufficiali... guardate questo annuncio...
Il tipo ke la vende è a 20 km da casa mia!!!

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-34143200.htm

tra l'altro... è anke il modello RSA..mica pugnette!!!

ma... 7000€??? solo??? io onestamente non ci credo...

Fidati..è il gestore del team, è il figlio di Bruno..ovvero colui ke mi ha iniziato alla preparazione del 2T.
Considera ke l'anno prox quelle moto andranno bene per farci il nulla....d'ora in poi... solo moto3!!! :lol1:

be ma cavolo ci saranno 7000€ solo di sospensioni...

cmq siamo OT, se vuoi apri un altro topic in motomondiale

credici, credici....perché secondo te il mercato delle "ruote alte" non é ugualmente a terra come quello delle mini? Specialmente se si parla di 2T.......

sta moto la conosco l anno scorso ci correva un mio amico con questa