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vorrei81 13-11-11 12: 57

il fumo mi sembra grigio dopo guardo se é l aria che rimane tirata o la candela!la moto é rimasta ferma per un po!domani la porto a far vedere!

vorrei81 13-11-11 17: 56

la moto si accdende meglio senza aria tirata!l unica cosa che ho notato che facendo 2 giri che in curva sembra che nn prende il gas

ilniubbo 13-11-11 19: 48

Quote:

Originariamente inviata da vorrei81 (Messaggio 1365195)
il fumo mi sembra grigio dopo guardo se é l aria che rimane tirata o la candela!la moto é rimasta ferma per un po!domani la porto a far vedere!

Eh no troppo facile portarla a far vedere :D

Fumo grigio non è un buon segno il fumo doverbbe essere bianco se tutto è ok. A quanto hai fatto la miscela? in teoria per il rodaggio va al 4% e dopo potresti scendere al 2%. Ma anche se resti al 3% va bene lo stesso e il motore è più protetto.

Se hai fatto miscela oltre il 4% potrebbe essere quello la causa del colore del fumo scuro.

Quote:

Originariamente inviata da vorrei81 (Messaggio 1365252)
la moto si accdende meglio senza aria tirata!l unica cosa che ho notato che facendo 2 giri che in curva sembra che nn prende il gas

Sembra che tu sia grasso di minimo e magro di passaggio.
prova a postare la cofigurazione del carburatore e il modello della candela.

vorrei81 13-11-11 22: 59

miscela 3%
come faccio ad imparare se nessuno me lo fa vedere come si fa?
Carburatore del 15
invece la candela me ne ha date 3 diverse che cosa usate voi?

fantastik 14-11-11 16: 29

devi elencare precisamente il carburatore come e' configurato....tipo getto del massimo getto del minimo ecc ecc
poi leggi sulle candele che sigle hanno.

vorrei81 15-11-11 06: 31

per la candela è una b9 ngk oggi la smonto guardo la sigla e e vi faccio sapere per la configurazione del carburatore come si fa a vedere?

fantastik 15-11-11 18: 05

devi smontare il carburatore,togli la vachetta e leggi i numeri che sono riportati sui getti(sarebbero quelle viti piccole dorate),
poi devi anche smontare lo spillo e la valvola e leggere i numeri che anchessi hanno riportati.
lo spillo ha il numero vicino alle tacche dove va il seeger,mentre la valvola ha il numero sotto

vorrei81 15-11-11 19: 01

domani faccio il tutto e che dio ce la mandi buona!!!!!ahahahaah!!!lo faccio fare da uno esperto almeno la prima volta!!!!!!ahahaha

vorrei81 16-11-11 20: 51

getto massimo 102 getto minimo 50 candela gia elencata

crunc 16-11-11 21: 09

La hai provata ?

vorrei81 16-11-11 21: 12

la provo domenica in pista!domani provo accenderla!cosa ne dici?il carburatore é del 15

crunc 16-11-11 21: 14

Patacca,a me chiedi cosa ne dico ? da chi eri fino a 2 ore fà?

vorrei81 16-11-11 21: 55

che rinco che sono! L'ho accesa un attimo e al minimo si é spenta domani provo meglio!

crunc 16-11-11 22: 00

be, per il minimo , si può sempre girare la vite con la molla (lato sx del carburatore di 1/2 giro),però è partita subito ?

claudiettosport 16-11-11 22: 06

getto del 102 su un 15,mi sembra un po eccessivo....diciamo che siam in inverno quindi il motore resta un po piu magro del solito....ma 102 e' alto per me....

vorrei81 16-11-11 22: 07

alla terza botta!domani provo a dargli il mezzo giro!grazie mille di tutto sei il numero 1!


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