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Luca's father 12-10-11 17: 46

Grazie ragazzi, grazie crash queste sono proprio le risposte che sto cercando, per le classifiche pero' penso anche che se ad esempio su 10 piloti 8 hannp DM e' anche un po' scontato che I'll vincitore o I primi abbiano DM, stessa cosa per I motori se la m$aggior parte monta zocchi allora I risultati sarannp cosi'.

Luca's father 12-10-11 19: 27

A galliano mi pare che ci sia pochetbike vero? Siccome devo amdarci a girare il 22 a chi potrei chiedere li se ha qualche ciclistica da farmi provare?

Senior 12-10-11 21: 54

Rivolgiti direttamente a Fabiano Fantini li a Galliano che è il gestore, persona squisita in grado di darti parecchi consigli e di lunga esperienza proprio con i più piccoli.
Per provare telai vari devi seguire il più possibile i Moto Dey che si svolgeranno sulle varie piste ove molti produttori nella occasione danno da provare e presentare i propi mezzi.
Come diceva anche Crasch, a mio avviso per i piccoli modelli mini assolutamente, per la maggiore ZPF STAMAS per la loro manovrabilità/agilità del telaio, poi tutto è molto sogettivo da provare senza toglire demerito alle altre marche.

Luca's father 13-10-11 09: 16

Quote:

Originariamente inviata da Senior (Messaggio 1355071)
Rivolgiti direttamente a Fabiano Fantini li a Galliano che è il gestore, persona squisita in grado di darti parecchi consigli e di lunga esperienza proprio con i più piccoli.
Per provare telai vari devi seguire il più possibile i Moto Dey che si svolgeranno sulle varie piste ove molti produttori nella occasione danno da provare e presentare i propi mezzi.
Come diceva anche Crasch, a mio avviso per i piccoli modelli mini assolutamente, per la maggiore ZPF STAMAS per la loro manovrabilità/agilità del telaio, poi tutto è molto sogettivo da provare senza toglire demerito alle altre marche.

Grazie Senior ora provo a contattare Fabiano:si:

per le marche da te menzionate (ZPF e Stamas) il mio piccolino ha una ZPF e non mi sembra agilissima come moto, è invece molto stabile in entrata nelle curve e uscita secondo me?

poi crash menzionava molto bene le DM, nel senso che molti bimbi che corrono nei campionati usano questa come ciclistica.

RR 417 13-10-11 09: 55

ti dico la mia,in giro ci sono telai piu' facili(morbidi) che ti aiutano nella guida(DM-ZPF-STAMAS-PASINI-) e telai che vanno guidati di forza (GRC-POLINI),alla fine dipende sempre dal pilota cosa scegliere,con quale si sente piu' sicuro e si adatta meglio a lui.visto che hai gia' ZPF vedi di fargli provare una fra GRC-POLINI e vedi te se gli gusta quest'altra tipologia di guida.io un pensierino lo farei anche alla SG,infondo sono quelli che stanno investendo e aggiornando piu' i telai mini e anche sui motori non scherzano ;)

Luca's father 13-10-11 10: 49

RR tu li hai provati i telati DM -ZPF-Stamas e Pasini?
te lo dico perchè a mio parere e anche dei pareri sopra ZPF nel misto sembra essere rigida, le altre non le conosco, ma a sentire sempre gli altri sopra in effetti DM sembra agile.

sbragone5 13-10-11 11: 13

prima riflettevo su una cosa...

ma se tuo figlio usa già ZPF, come si trova??? perchè se il problema è sl l'agilità nello stretto puoi fare qualche modifica di assetto, tipo sfilare gli steli + che puoi, mantenere il passo + corto che puoi e cercare di tenere i distanziali del forcellone + lunghi che si può, in questo modo covresti estremizzare l'agilità che il telaio può offrire (sperando di nn penalizzare troppo gli altri aspetti).
poi se anche dopo fatto tutte queste modifiche lui fa ancora fatica nei cambi di direzione.. bhe si fa i muscoli a forza di sbattere la moto di qua e di la :D

crash 13-10-11 11: 29

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1355180)
RR tu li hai provati i telati DM -ZPF-Stamas e Pasini?
te lo dico perchè a mio parere e anche dei pareri sopra ZPF nel misto sembra essere rigida, le altre non le conosco, ma a sentire sempre gli altri sopra in effetti DM sembra agile.

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Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1355189)
prima riflettevo su una cosa...

ma se tuo figlio usa già ZPF, come si trova??? perchè se il problema è sl l'agilità nello stretto puoi fare qualche modifica di assetto, tipo sfilare gli steli + che puoi, mantenere il passo + corto che puoi e cercare di tenere i distanziali del forcellone + lunghi che si può, in questo modo covresti estremizzare l'agilità che il telaio può offrire (sperando di nn penalizzare troppo gli altri aspetti).
poi se anche dopo fatto tutte queste modifiche lui fa ancora fatica nei cambi di direzione.. bhe si fa i muscoli a forza di sbattere la moto di qua e di la :D

infatti, padre di Luca... cosa vai cercando?? Lascialo tranquillo intanto con la sua ZPF, che é una delle motine piú adeguate per i Junior... se non sbaglio non ha neanche 6 anni, no? Non vorrai mica fargli della confusione giá adesso, capperi :lol1:

Luca's father 13-10-11 11: 36

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1355189)
prima riflettevo su una cosa...

ma se tuo figlio usa già ZPF, come si trova??? perchè se il problema è sl l'agilità nello stretto puoi fare qualche modifica di assetto, tipo sfilare gli steli + che puoi, mantenere il passo + corto che puoi e cercare di tenere i distanziali del forcellone + lunghi che si può, in questo modo covresti estremizzare l'agilità che il telaio può offrire (sperando di nn penalizzare troppo gli altri aspetti).
poi se anche dopo fatto tutte queste modifiche lui fa ancora fatica nei cambi di direzione.. bhe si fa i muscoli a forza di sbattere la moto di qua e di la :D


be in effetti nell'attesa di prendere una nuova ciclistica...non ci avevo pensato sono sincero, devo provare ad effettuare tali modifiche, e magari se posso aggiornare la mia ciclistica (se non è già così come dici tu):si:
grazie

Luca's father 13-10-11 11: 37

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1355190)
infatti, padre di Luca... cosa vai cercando?? Lascialo tranquillo intanto con la sua ZPF, che é una delle motine piú adeguate per i Junior... se non sbaglio non ha neanche 6 anni, no? Non vorrai mica fargli della confusione giá adesso, capperi :lol1:

crash tu te ne intendi? se si sabato a codogno posso venire da te in pausa pranzo se non sei incasinato e mi ci dai un occhio?:lol1:

crash 13-10-11 11: 43

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1355201)
crash tu te ne intendi? se si sabato a codogno posso venire da te in pausa pranzo se non sei incasinato e mi ci dai un occhio?:lol1:

io sto weekend sono a SanMauro, abbiamo la finale del Regionale emiliano/romagnolo!
Cmq vai da "Tereleo", mettiti d'accordo con lui, ne sa una piú del diavolo lui :si:... e son giá anni che é nel giro con il suo pargolo!!

Luca's father 13-10-11 11: 47

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1355205)
io sto weekend sono a SanMauro, abbiamo la finale del Regionale emiliano/romagnolo!
Cmq vai da "Tereleo", mettiti d'accordo con lui, ne sa una piú del diavolo lui :si:... e son giá anni che é nel giro con il suo pargolo!!

hahaha con tereleo siamo praticamente amanti
se vede che sto chiedendo queste cose come minimo mi mena :rotfl::rotfl::rotfl:

ok tanto domani ci vediamo con lui e gli chiedo di fare queste modifiche

ricapitolando
-sfilo gli steli al massimo
-Tenere i distanziali del forcellone più lunghi che si può

altro?:lol1:

Wheeling#69 13-10-11 11: 54

Fino a quando tuo figlio non "guida" la moto come si deve, fagli fare esperienza con la sua.
Quando vedrai che comincerà ad andare forte potrai pansare a cambiare la ciclistica.
I bambini devono imparare a guidare e stai tranquillo che imparano molto in fretta.
Poi sarà lui a dirti cosa non va della sua moto. Ma non è una cosa che puoi vedere subito... fagli fare un po' di esperienza. Vedrai che già l'anno prossimo ti darà più feed-back e avrai modo di fare tutte le regolazioni che servono. :si:

sbragone5 13-10-11 11: 58

il passo corto ;) cioè quando tendi la catena cercare di tenere la ruota + indentro possibile... magari dovrai smagliare una o due maglie dalla catena, a seconda del rapporto.

Fabiano Fant. 13-10-11 12: 10

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Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1355213)
Fino a quando tuo figlio non "guida" la moto come si deve, fagli fare esperienza con la sua.
Quando vedrai che comincerà ad andare forte potrai pansare a cambiare la ciclistica.
I bambini devono imparare a guidare e stai tranquillo che imparano molto in fretta.
Poi sarà lui a dirti cosa non va della sua moto. Ma non è una cosa che puoi vedere subito... fagli fare un po' di esperienza. Vedrai che già l'anno prossimo ti darà più feed-back e avrai modo di fare tutte le regolazioni che servono. :si:

Non esiste consiglio migliore!!!
Abbiate un po' di pazienza :si:

RR 417 13-10-11 12: 23

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1355180)
RR tu li hai provati i telati DM -ZPF-Stamas e Pasini?
te lo dico perchè a mio parere e anche dei pareri sopra ZPF nel misto sembra essere rigida, le altre non le conosco, ma a sentire sempre gli altri sopra in effetti DM sembra agile.

qualche giretto di tanto in tanto lo scrocco in giro,ma ormai mi sono abituato alla midi.per la tua zpf comunque c'e' una bella scelta per quanto riguarda i forcelloni posteriori che cambiano la flessione del telaio.comunque ha detto bene Gunther,non crearti problemi adesso,hai un buon telaio e dai tempo anche al piccolo di farsi le ossa,ti capisco sul fatto di cercare il meglio ma anche il pilotino per migliorarsi deve capire lui in prima persona come sfruttare bene il telaio che ha,perche' per me tutti i telai a livello junior sono competitivi pero' bisogna saperli interpretare,e se arrivi a far questo decimo piu' decimo meno vai forte con tutto ;)

AustinRiki 13-10-11 13: 12

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1355213)
Fino a quando tuo figlio non "guida" la moto come si deve, fagli fare esperienza con la sua.
Quando vedrai che comincerà ad andare forte potrai pansare a cambiare la ciclistica.
I bambini devono imparare a guidare e stai tranquillo che imparano molto in fretta.
Poi sarà lui a dirti cosa non va della sua moto. Ma non è una cosa che puoi vedere subito... fagli fare un po' di esperienza. Vedrai che già l'anno prossimo ti darà più feed-back e avrai modo di fare tutte le regolazioni che servono. :si:

voto 10 sandro!!!

Tucatucacincilla 13-10-11 16: 03

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1355213)
Fino a quando tuo figlio non "guida" la moto come si deve, fagli fare esperienza con la sua.
Quando vedrai che comincerà ad andare forte potrai pansare a cambiare la ciclistica.
I bambini devono imparare a guidare e stai tranquillo che imparano molto in fretta.
Poi sarà lui a dirti cosa non va della sua moto. Ma non è una cosa che puoi vedere subito... fagli fare un po' di esperienza. Vedrai che già l'anno prossimo ti darà più feed-back e avrai modo di fare tutte le regolazioni che servono. :si:

è quello che gli dico sempre, ma non mi ascolta mai!!!!!! :doh: :rotfl:

Luca's father 13-10-11 16: 15

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1355291)
è quello che gli dico sempre, ma non mi ascolta mai!!!!!! :doh: :rotfl:


:smt136:smt136:smt136:smt136
va be io mi informo cmq, leggendo ad esempio ho visto che potrei aggiornare un pò la ciclistica, per esempio la mia monta la piastra di sterzo 2007 e nemmeno lo sapevo, poi c'è il forcellone posteriore, dicono che il 2007 sia migliore del 2006 (molleggia meno la moto) ma non so che modello monto.. e tante altre cose, insomma so che rischio di far figuracce però imparo :si:

Senior 13-10-11 19: 00

Le figuracce non si fanno mai, "chiedere è lecito rispondere è solo cortesia", ad ogni modo per ZPF chiedi direttamente a Stefano Zanetti ti sapra consigliarti al meglio per gli assetti come punto di partenza, prima di cambiare telaio e configurazioni varie imparerei a gestire quello che hai in mano, perchè il riscontro che ti può dare tuo figlio è ancora limitato e tutte le combinazioni delle regolazioni ti possono far passare molto tempo.


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00: 36.

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