prima conviene vedere se è la fascietta, poi al max i paraoli che è più sbatta smontarli, tanto ogni tanto mettere fasetta e paraoli nuovi fa solo che bene

ok ragazzi grazie mille a tutti,,domani vado a prendere la candela,e già che ci sono compro la fascia,e i getti..per la domanda se il pistone gira libero?la risposta è senza testa e tirando la corda il pistone gira più che bene se tiro fa fatica a fermarsi,,,,è normale?
poi devo montare le guarnizioni nuove,prima ce ne erano su 2 sotto la base del cilindro,ne rimetto 2 o gli ene metto 1 e rifaccio lo squish?
grazie ancora a tutti!!

In teoria quelle guarnizioni servono per le fasature, e poi di conseguenza si fa lo squish in un secondo momento...
Ma visto che non hai un tornio, portalo intorno allo 0.7/8 e stai tranquillo!

ok,ho vistoche sul cilindro che una strisciata nera,anche sul pistone....per caso ai un cilindro da vendere già preparato?grazie e ciao
haa dimenticavo la mia fascia sul pistone non è dura mi sembra molle,è normale?:
di guarnizioni ne ho 2 di metallo e due di carta quali uso?

secondo me è solo un problema di candela cambiala come hano detto gli altri utenti,poi con questi motori sono sempre a tiro,quindi e normale che si surriscaldano e delle righette te le lasciano,ma da quello ke ho capito è anche meglio cambiare le fasce....

ma non hai ancora provato con la candela nuova? pensavo che lo avevi già fatto, magari è solo quella

domani passo dal greppi e vedo cosa a in casa che mi può tornare utile!!grazie a tutti:lol1::lol1:

no di candela ce su la ngk b9 quindi è meglio se prendo la br9?
domani la prendo sicuro

Se non hai un contagiri prendi la b9 tranquillamente, la br indica solo che è schermata

portagli la candela al Greppi, vai da quello con i capelli grigi, comunque il greppi x minimoto ha solo ricambi polini, x la tua riesci a trovare solo la candela.

ok grazie poi domani faccio sapere a tutti

come diciamo noi in gergo: "senti le voci" cioè tutti avranno sempre un parere diverso, ma non puoi ascoltare tutti. Parti sempre a ragionare in modo logico e cerca di risolvere i problemi per gradi, cercando dove possibile di partire dalle cose più semplici ed economiche.
In questo momento non hai bisogno di prendere la fascia e i getti. Cambia sta candela. Provi se va bene, e poi ci ripensiamo...non fare 10 cambiamenti alla volta altrimenti non capirai mai dove sta il problema....stessa cosa vale per quando farai delle regolazioni.

si concordo ma visto che la mini era scarburata,prendo i getti,e candela,visto che sono già li prendo anche la fascia e la chiavella accensione(ovviamente provo una cosa alla volta.....prima di tutto provo la candela poi provo i getti..e se non va bene la chiavella)se tra questi non risolvo il problema cambio pèaraoli,,,grazie a tutti..
ma per favore mi rispondete io ho due guarnizioni in carta e due in metallo ,quale uso grazie e sciao
:smt124:smt124

Quoto quello che ti ha detto nihji, comunque se proprio vuoi prendere tutto quello che hai detto lascia stare per adesso la fascia a mio parere, per il resto può sempre servirti in futuro. Per la guarnizione devi misurare lo squish c'è poco da fare :lol1:, se ne hai una da 0,5 monta quella se non vuoi proprio farlo ma ripeto che devi misurarlo

si si tranquilli, :) la fasca secondo me è andata perchè ce una parte che non è tonda,
vi metto un po di foto per capirci meglio..
il cilindro secondo voi è ancora buono?
la candela è nera
e ho fatto la modifica al pacco lamellare (che pensavo avevano già fatto)ditemi se ho fatto bene!!
http://imageshack.us/photo/my-images/651/foto0175c.jpg/
poi ho notato che dove ce la cupola della testa non ci era la guarnizione rotonda..
io gli metto questa è giusto dove la sto mettendo?
http://imageshack.us/photo/my-images/12/foto0179y.jpg/
adesso vi faccio vedere la fascia:la fasci è non è più tutta tonda,una parte è diventata liscia(guardate su una di queste foto vicino al dito indice cè una leggera gobba,può essere il problema?)
http://imageshack.us/photo/my-images/97/foto0191ck.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/24/foto0189yb.jpg/
questa è la candela che oggi pomeriggio cambierò:
http://imageshack.us/photo/my-images/847/foto0193q.jpg/
questo è il cilindro secondo voi può andare ancora:
http://imageshack.us/photo/my-images/4/foto0187c.jpg/ il pistone più o meno a la stessa cosa,da altre parti non ci sono segni solo vicino alla luce di scarico!!
scusate il mega poema!! GRAZIE A TUTTI queste risposte mi servono ancora prima che monto la candela e il cilindro,se no non posso andare avanti scusatemi ancora!!:lol1::lol1:
ps:questa che ho in mano è la guarnizione della marmitta?(che ovviamente non era montata)
http://imageshack.us/photo/my-images/535/foto0183h.jpg/

La guarnizione della cupola va inserita nell'incavo che c'è sulla testa e poi "spingi" dentro la cupola, non so se hai capito, vedo se trovo una foto della mia :) comunque per la fascia non riesco a vedere bene e non so dirti niente a riguardo :lol1:

ok aspetto grazie!:si::si:poi ho aggiiunto altre cose se sono giuste me lo puoi dire grazie

Ho appena cercato ma non trovo la foto :doh: comunque se prendi in mano la testa e guardi il foro dove devi inserire l cupola noterai che c'è un incavo, (oppure ancora l'or originale) ecco lo devi mettere li
Ecco:
http://i1177.photobucket.com/albums/.../foto0179y.jpg

ok grazie mille adesso vado a vedere,,sono andato a prendere la candela ma non ne avevano più..
così mi è toccato prendere le cose su minimotoland....ho comprato:
un pistone nuovo(così non ho più problemi,e fa sempre comodo un pistone nuovo)
candela ngk br9es
paraoli
per adesso vedo quando mi arrivano la prima cosa che cambio è la candela,poi se proprio non vuole partire cambio il pistone...
e se proprio non va guardo la chiavella e cambio i paraoli..(per cambiare i paraoli non devo aprire il carter vero?)devo solo toglire frizione volano e bobbina ecc....senza aprire carter?
grazie ancora!!:lol1::lol1:

Per cambiare i paraoli dell'albero basta che togli frizione e volano e con un cacciavite fino spingi verso fuori finchè non escono, poi metti quelli nuovi cercando di spingerli dentro più dritti possibile. (se non hai gli estrattori per frizione e volano puoi usare la pistola)