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la bzm non le fa frizioni x la cina aria.
zocchi fa campana e frizione pero sono di diametro 77. se non erro la fa pbp campana e porta campana di 78. |
quinid quella da 78 non adrebbe bene, giusto???
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va bene solo che non è zocchi ma pbp
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e poi la frizione originale da 77 andrebbe bene??? e poi qualcun'altro sa se potrebbe mettere la campana ventilante della zocchi da 77 su i carter cinesi ad aria??
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Si andrebbe bene perchè ti rimane la differenza di accoppiamento di 1mm.
Alla fine costa quanto la campana zocchi. |
a poi volevo sapere visto che ho un 16 16 dell'orto sha con il collegttore in allunio vi volevo chiedere se potevo trapanare il collettore poi poi infilarli il compensatore di fluidi??
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Lascia stare quella ca..ta pazzesca!
Non serve a nulla!! |
lo so che è una cavola ma si potrebbe fare su un collettore in metallo??
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Quote:
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e poi vi volevo chiedere un'opinione secondo voi con un big bore qual'è la migliore marmitta fra queste 3??? Pro e contro????le avete provate?qualità prezzo??
1) jet pro: http://media.photobucket.com/image/J...0Pro20Pipe.jpg 2) dig: http://imageshack.us/photo/my-images...np0024dg8.jpg/ 3) marmitta made in italy: http://www.modellismocrazytime.it/ma...ly-p-6950.html grazie in anticipo |
io opterei per una soluzione frizione regolabile a due masse con molle bzm nere,e campana cinese,e sei apposto...
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e ma ormai la campana è tutta graffiata quindi dovrei pe forza cambiarla, quidi spendo un 10 15 € in piu' e mi prendo uno di marca.
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e poi vi volevo chiedere un'opinione secondo voi con un big bore qual'è la migliore marmitta fra queste 3??? Pro e contro????le avete provate?qualità prezzo??
1) jet pro: http://media.photobucket.com/image/J...0Pro20Pipe.jpg 2) dig: http://imageshack.us/photo/my-images...np0024dg8.jpg/ 3) marmitta made in italy: http://www.modellismocrazytime.it/ma...ly-p-6950.html grazie in anticipo |
Quote:
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dicono che per i 50 cc o 70cc nn serve a nulla pero' un'ipotesi se hai uno scooter di 100 cc o una minimoto prototipo puo' sevire io sapevo che era cosi'
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Io prenderei una tra quelle rimanenti, valide tutte e due. Ricordati però di regolare la fasatura del motore in base alla marmitta. |
a bhe certo che bisogna fasarlo, pero' la marmitta made in italy mi sembra che ha la curva un po' troppo stretta e credo con il big bore a testa piatta scomponibile credo che non ci stia o no?? qualcuno questa marmitta l'ha provata sulla mini??? ne vale la pena spendere 75€???
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il 3' modello di marmitta e la dig. o la ditta dig a 20 minuti da casa mia. le conosco quelle marmitte
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ma sono convegnenti li i prezzi quanto costa circa una marma dig per cina aria??
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il prezzo della dig varia di poco. 70-80 euro
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