:smt147:smt147 ahahahahah ok vedrò che posso fare gli dirò di farlo su nella pluriball o di imbottirlo....;)

hai fatto la cosa migliore!!!
quello vecchio tienilo lo stesso lo fai rimbiellare e centrare cosi hai un'albero buono di riserva!!!

ciao mirko leggo solo adesso la discussione, cavoli ma non ho ancora capito quale gabbia a rulli ti è esplosa, quella del pistone o della biella? sull'albero hai fatto bene a mettere un polini è la cosa che mi mancava su quella moto, ma fidati che io non ho mai avuto problemi di albero, probabilmente per le piste che giravo io non ha mai avuto quel tipo di sollecitazioni, rozzano è un pistone troppo veloce!!! che rapporti hai usato?

quella della biella...in pratica riassumendo ho più o meno sbiellato...comunque ho usato i rapporti che c'erano...infatti a metà rettilineo dovevo chiudere ed andare a metà gas...ma secondo me tutto è dovuto la fatto che ha preso una scaldata quando mi si è staccata la pompa...:smt124

ma hai girato con il 10 / 54???

quello che avevo su qundo me l'hai data ahahahah era moooolto corta...lol

nn ho capito ke mini hai?

G1 REVERSE...molto ita poco cina...adesso con il polini spalle blu ancora meno...ahahha

Nooooooo mirkoooooo era troppo corta cosi, almeno dovevi mettere il pignone da 11!!!secondo me a rozzano con il reverse girano con 11/52, con i rapporti che hai usato tu era come se avessi girato con 6/66 di un motore tradizionale.... Cambiare il pignone é una cavolata!!! Mirko mirko!!:si:

ahahah hai ragione sono un pirla...dillo non farlo capire e basta...puoi...;) ahahahahah però sai come andavo via a tutti fuori dalle curve e sul misto...ahahahah impagabile...ahahahha (anzi pagabilissimo visto che sto spendendo) :lol1:

comunque sono gli errori del principiante...chissà quanti ne farò ancora...

be sicuramente nelle ripartenze li bruciavi tutti:1st:

quando ti arriva l'albero?

settimana prossima..oggi volevo già fargli la ricarica postepay ma ha la scheda scaduta...quindi mi ricontatta quando posso andare e mi ridà i dati...almeno poi me lo manda...85 euro con spedizione dei 3 gg...:si: poi quando arriva vado in skf che è dietro casa mia a prendere i cuscinetti nuovi e da gmmoto ordino tuuutte le guarnizioni del blocco e del cilindro e la fascia del pistone...;) e poi :inferno:

6-66 a rozzano... un suicidio... xD cmq mirko siamo dello stesso anno... xD di dv sei di preciso... cmq consiglio gmmoto molto rifornito e molto simpatico... :)

ehi io sono di bareggio ma nel weekend vivo a casa della mia ragazza(quella che ha in affitto per gli studi)qui a milano...sono a 5 min da rozzano...;)

Hai distrutto il motore del ciuppi..... bisognerebbe infilarti la biella nel canale del cacao :pistola::paf:

va beh.... sbagliando si impara :si: (vale anche per me)

ahahah bella il canale del cacao...comunque me la sono infilata da solo...me la meritavo.....ah era ancora calda ovviamente se no che punizione è???:lol1:

:rotfl:

x GM Moto d'accordo su tutto tranne sul fatto della simpatia: lo è se hai una ita, se hai una cina non sei neanche considerato! provato più di una volta, entro per prendere ricambi ITA ti chiede che mini hai rispondi cina e da quel momento sei considerato cliente di serie d! io ci ho rinunciato ad andarci!

dirò che ho una gp3 tanto i pezzi sono uguali...;) poi ordino tramite internet e ritiro li almeno ho gli sconti online...e quando arrivo è tutto pronto:si:

visto che devo comprarlo qual'è la differenza tra segmento cromato e segmento racing della bzm???anche perchè se davvero cambia per 5 euri compro il racing....
http://www.gmmoto.com/ricambi-access...i-c-26_67.html
grazieeeee