cosa devo dirti ? il mio albero entra alla perfezione ! fidati

il tuo albero è il classico spalle piene 33 mm!
quello che dice benny è quello a spalle piene 35mm che è tutt'altra cosa! ti mermette di alzare le fasi senza dover modificare il GT!

io infatti non ho modificato niente e solo che è spalle piene !

ma ci prendi in giro o sei così di tuo???

hahahahahh

Abbinare l'albero da 35mm con il GT 5 travasi è la soluzione
più semplice per aumentare la fasi.
Fra l'altro l'albero da 35mm a parità di fasature
fà aprire di più i travasi regalandoci travasi più grossi.
Come 2° step si potrebbe lavorare la luce di scarico.
Una marmitta come la DIG o una di derivazione D1 o C1
è un altro passo importante.

io.bello senti io con il kit big bore ho preso anche l'albero motore tu sai la corsa di quello di afi import ?

Solo AVT fa l'albero corsa 35mm

te lo abbiamo già detto in due!!!!!
hai lo spalle piene 33mm!!
:fava:

Che ne pensi della marmitta che ho indicato nel link?

ah va bene !

é la DIG,
ce ne sono 2 tipi,
una come quella in foto che è ottima,
l'altra che ha il collettore più lungo e i coni più inclinati
che è meglio lasciar perdere.

:si::si::si::si::si:

quindi kit big-bore carburatore dell'orto 15/15 sha,marmittina(che personalmente cercherò di modificare) corona passo un pelino più lungo che ora è agilissimo,frizione due masse,pignone invece??

di norma la trasmissione finale, corona e pignone, la scegli in base alla pista su cui giri

si ma ci sarà un buon compromesso no?

NO.

esiste solo il rapporto giusto x la pista in cui giri, col tuo motore e col tuo stile di guida

Io ho comprato quel motore pignone da 6 corona 68, mio figlio motore
quasi originale e marmitta link Benny 66 mi svernicia (30 chili differenza)
su 4 giri mi doppia, ascoltate Io-n-Bello

http://www.vikyitaly.it/minimoto_912.htm cioè io che non sono espertissimo so riconoscere le stronzate...c'è su il kit big-bore...cioè se io prendo quel kit ho le stesse prestazioni e ben 7,5 cv??-.-''

Nemmeno nelle favole avrai 7,5 cavalli da un motore cinese