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Ciao Poggi999.
Condivido e mi associo perchè credo di conoscere MOLTO BENE quelle "losche figure" a cui fai riferimento. L'errore della federazione o meglio di un personaggio, è ancor più grave perchè riconosce che il problema è in essere da molto tempo. Certamente questa polemica non finirà con una stretta di mano in quanto riteniamo di dover difendere il circuito, i nostri piloti e lo sport che amiamo. |
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L'asfalto nuovo si dovrebbe fare con i soldini di tutti, compresi e hai capito benissimo. |
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torre è uno dei più bei tracciati per difficoltà e tecnicità, solo che l'asfalto si stà rovinando. qualche mese fa son venuto a provare una mini, e pur apprezzando la decisione di togliere la pirma curva a sx dopo il rettilineo( dove mi sono frantumato tuta moto e co**ioni a causa di una buca) mi sono ritrovato a fare i conti con nuove buche sull'asfalto sopratutto in ingresso e uscita alla esse del traguardo. il resto del circuito era anche ok, un pò sporco(so che lo avete pulito di recente :si: ). so che ci vogliono i soldini e che non sai mai per quanti anni la concessione ti verrà data(comune del mazzo!!!!)= chi te lo fa fare ad ad asfaltare una cosa che non sai se rimarrà per tanto tempo? SINCERAMENTE spero che torre continui ad avere l'affetto e la stima che merita in quanto vivaio del nostro sport nelle nostre zone, in quanto alla uisp, sarebbe auspicabile come scritto precedentemente un sopraluogo da parte dell'organizzazione. hanno tolto i parcheggi sull'erba, mica la pista... :smt124 |
Vorrei rispondere a Poggi e ad Alain,non conosco nessuno dei due,poggi di vista.Io parlo per me e per il mio gruppo,noi abbiamo sempre pagato,su ogni pista dove siamo andati,anche da te a Siena,mio caro,e quando la mattina della gara mettevate pezze di asfalto da tetto per tappare le buche,non ne ha gioito nessuno,non faccio parte di nessuna setta o sono legato a loschi figuri è solo che ,forse giustamente,ci siamo rotti le palle di pagare:piazzole,corrente,il sabato pregara il doppio dei giorni normali,iscrizioni a fronte di cosa ? Cessi chimici, sotto il sole battente (provate a portarci i vostri figli),corrente che se pur pagata salta in continuazione (non tutti possiamo permetterci il ristorante, e un frigoriferino per le vivande serve) essere locati in mezzo alla strada.Visto che c'è un regolamento dove si parla di omologazioni delle piste,dove si parla in metri per gli spazi di fuga,per il numero dei bagni,per la corrente i servizi nei paddock,di misure per mettere in sicurezza le piste,vorremmo fossero applicati.Se Torre ha tutti i requisiti per essere omologata CAT.A (competizione a livello nazionale),ben venga, altrimenti non ci si può lamentare di tutto quello che si sente.Ripeto ancora,non ho niente contro Torre ed i suoi simpaticissimi organizzatori,ma tra una girata domenicale ed una competizione con 120 /150 iscritti (per ogni pilota ci sono almeno 2 accompagnatori quindi arriviamo ad un giro da 300 persone come minimo) c'è un pò di differenza.
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Comunicazione della direzione del Circuito di cui sono il solo referente ufficiale.
Nicpape chi legge può anche pensare che tu sia un assiduo del circuito invece è cosa falsa perchè in quattro anni forse sei venuto quatto volte. Meno male perchè ai un vizietto e visto che citi specificatamente l ultima tua visita, noi abbiamo un ottima memoria, eri in compagnia di Medos e dalla fretta di fuggire e non pagare l entrata ai dimenticato anche l educazione del saluto. Per un personaggio che a tanti interessi ma sicuramente NON TORRE, troviamo strano che ci metti sempre il naso, sembra che sotto sotto ti manchiamo. |
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Poi in Torre e potete chiederlo anche ai ragazzi che avevano come pilota Pascoli, che ci hanno passato tre fine settimana, mai hanno pagata un centesimo in più della quota normale che è ... credo la più bassa in Italia. Nessun costo per piazzola e per corrente. Due bagni in legno con doccia calda fredda di ottima misura dove non si patisce il caldo. Non abbiamo mai preteso ne la prima ne la seconda ma ci va bene anche l ultima gara dove tanti piloti non partecipano ad una trasferta lunga se non motivati e magari come nel 2009 si presentano in 90. Ottimo. Ora vorrei fare una domanda: l'asfalto non è cambiato in questi ultimi mesi e se c'era in essere un malessere già da quando si sono fatti i calendari è meglio che ci domandiamo dove stava in quel periodo il nostro amico Marco? |
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purtroppo però non godete di ottima fama e non riesco a capire come mai ( non essendo mai venuto ) il mio vecchio compagno di team mi ha parlato della gara a siena che è stato un vero e proprio scempio ( ma questo è un altro discorso....) |
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quali sono tutti questi interessi oltre il correre saltuariamente? ti riferisci ai pezzi per medos? allora dovresti criticare metà gente che entra nel circuito...o mi sbaglio?? saluti:si: |
[QUOTE=idrolele;1312890]scusmi alain...... ma a noi ( piloti ) non ci interpella nessuno quando c'è da scegliere una pista...viene scelto tutto dalle teste pensanti e noi purtroppo ci adeguiamo alle scelte io purtroppo non sono mai riuscito a venire a provare torre perchè ogni anno ho avuto impegni improrogabili nella data della gara e quest'anno sarà ancora così :smt155:doh:
purtroppo però non godete di ottima fama e non riesco a capire come mai ( non essendo mai venuto ) Confermo che i piloti sono solo "quattrini" in quanto sono ormai 20 anni che freguento Uisp e ne ho visto di tutti i colori. E meno male che non conosci le manovre di palazzo dove il clima è quello della nostra politica e credo di aver detto tutto. Ora non è la sede appropriata per questa tematica ma l importante è almeno che qualche volta se ne parli. In quanto a Torre che esiste da quattro anni, bisogna dire che prima per contrasti con un gruppo fondatore, poi informazioni create ad arte su disgrazie altrui, un po d invidia in quanto spostava il baricentro veneto ed ora le caverne con dirupi che attraversano la pista stano portando all esaurimento della pazienza dei restanti soci. Qualche pilota e non sicuramente brinderanno con del buon prosecco. A noi piacerebbe che qualche pilota senza pregiudizi ci chiedesse se facciamo anche qualche cosa di buono ma resta un illusione. Ciao Idrolele avremo modo di conoscerci |
Alain,guarda che la discussione è sulla pista,non su gestori,collaboratori,organizzatori,su di voi, si dice solo del gran bene ,sulla vostra disponibilità e passione ,per quello che sò io, nessuno ha mai detto nulla di negativo.
Sulla gestione politica di questo sport,mi trovi pienamente daccordo,ma alla fine,nessuno può essere eletto se non viene votato . |
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Per l'asfalto rovinato, ti do pienamente ragione , ci siamo trovati in difficoltà anche noi per un degrado improvviso di alcune zone del tracciato a causa dei molti piloti che in 2 settimane hanno provato la pista............ preferivi che si lasciasse la buca a centro curva????? I big non si son lamentati facendo polemiche inutili , perchè non eravamo cechi neanche noi e abbiamo tamponato il meglio possibile e non mi pare che ci siano stati problemi di tenuta da giustificare lo SCEMPIO che oltretutto ti hanno riferito e non hai visto di persona. Ricordo sempre un ragazzo che mi disse..... """cavoli , 7 bagni e 4 docce a misure abitative e in tutti ci si potrebbe mangiare da come son tenuti puliti"""..... questo la domenica sera!!! è questo lo scempio??? La pista non c'è più perche il proprietario del kartodromo non ci permetteva di riasfaltarla e quindi consci delle condizioni abbiamo lasciato il tracciato e ora è smantellato e chiuso da anni. Ribadisco che tutto questo fa male al nostro sport e ripeto!!!! poi lamentatevi se mancano le piste!!!!! Per il mio punto di vista un tracciato va valutato nell'insieme , perchè come sapranno chi fa uisp , i primi anni ci son stati fior di tracciati ma con paddock , servizi ecc... osceni , mentre alti avevano servizi e paddock al top ma con tracciati meno belli e perfetti............preferite pisciare negli angoli e fare docce fredde ma una bella pista o preferite stare bene per 3 giorni anche se il tracciato non è ilo massimo????? io scelgo la seconda senza ombra di dubbio , ma chiaramente avere entrambe le cose è il TOP , ma poi non pretendete anche il prezzo economico , perchè l'asfalto e lo spazio attrezzato costa e i gestori devono rientrare delle spese. Riflettete bene su questa situazione e tirate le vostre considerazioni. Mi ricordo quando le minimoto era un bello sport di divertimento trà amici!!!! e bastava un parcheggio e delle gomme ,. e si parla di campionato italiano FMI!!!!!!!!!!!! |
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vorrei solo leggere l'evolversi della situazione TORRE DI MOSTO in quanto mi interessa ( relativamente perchè -come già scritto prima- non parteciperò alla gara per impegni personali ) |
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Addirittura ho letto un post dove un un tracciato famoso di minimoto è stato rifiutato di recuperare una gara annullata per pioggia battente e anzi.... non vogliono più quei piloti di quel campionato in quella pista!!!! Questo voglio portare in risalto a tutti........ SI STA' ESAGERANDO DA ENTRAMBE LE PARTI!!!!! Ribadisco che ERA BELLESSEMO QUANDO I ROSSI MELANDRI DOVIZIOSO ECC..... CORREVANO L?ITALIANO NEI PARCHEGGI E ZONE INDUSTRIALI....... adesso ci si crede di essere al mondiale!!! Torniamo un po sulla terra e pensiamo a divertirci e a far divertire i ragazzi senza cercare sempre polemiche e la pista da mondiale perfetta....................SONO MINIMOTO!!!!!!!!! Mi auguro che tutto ritrovino un po di buon senzo e si torni a far divertire in maniera sana i ragazzi. CON QUESTO CHIUDO I MIEI INTERVENTI SULL'ARGOMENTO.:si: |
INFORMATIVA
Anche questo fine settimana ho visto dei piloti abbassare i propri tempi e girare veramente al limite del record. Allora mi domando: girano forte, in sicurezza, senza sbavature e il circuito è considerato "devastato". Alla luce di queste osservazioni, le conclusioni sono che ci sono "quattro" piloti bidoni che sono loro "fatti" e che a parlare ci sia solo invidia e protagonismo. Poi a rimetterci sono tutti i piloti sani a causa di una mirata disinformazione. |
RESOCONTO INFERMERIA
Poche righe per essere chiari. 2008 nessun trasportato in ospedale 2009 Christian che trovando un pilota lento alla fine del curvone per non tamponarlo cade rovinosamente prendendo una forte botta al sedere 2010 nessun caso 2011 Ste che prima dell'imbocco della 6^ curva a destra, durante il primo giro quando c è bagarre, cade rovinosamente e si rompe la clavicola - Andrea va via dritto al curvone per un problema tecnico al freno. A TUTTI VOI PILOTI CHIEDO SE QUESTO E' UN BOLLETTINO DI GUERRA DI UNA PISTA CONSIDERATA INAGIBILE SENZA AVERLA VISTA DA QUATTRO PILOTI E NON CHE SI CONSIDERANO VOSTRI AMICI MA CHE DI FATTO FANNO I CAVOLI LORO. |
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Vai su ritrovi ed eventi, clicca su OFFICINA GIOVANI PILOTI e trovi un bel video della scuola della pista. Poi se trovo uno dei ragazzi che posta quello che chiedi vedrò di accontentarti. Ti ricordo anche che a Settembre 2009 abbiamo fatto già una gara che mi risulta essete stata di grande gradimento. Diego ha sentito anche Marco e comunque ci sarà un sopraluogo per definire la faccenda. Sarebbe comunque opportuno che i piloti che hanno lanciato il sasso mostrassero anche la faccia, anche se riconosco che diventare grandi spesso è difficile. |
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Non darei la colpa a quei 4 che lanciano il sasso , ma a chi ( responsabili Uisp ) decidano di togliere una gara ad un circuito solo per sentito dire senza accertare realmente i fatti , e comunque , in caso vengano ravvisate anomalie , si da sempre al circuito la possibilità di sistemare i problemi , anche se da come scrivete gia in anni passati la uisp italia è stata ospite del circuito . Probabile che le vere motivazioni siano piu che altro legate ad interessi economici ........... |
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A questo punto una domanda: oltre che gettare benzina sul fuoco per il semplice gusto di creare confusione, sai o sapete concludere qualche cosa di buono? Un consiglio: quando leggi non saltare delle righe altrimenti non afferri il significato dello scritto. |
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