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giammycocco 24-05-11 22: 08
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Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1312072)
Anche a me sullo SHA 14 mi si sfilava sempre il filtro, alla fine ho concluso che non bisogna stingerlo troppo, basta stringerlo quel poco che serve a non farlo cadere.
Se lo si stringe troppo salta fuori.
Controlla anche che sull' attacco non ci sia finito dell' olio e per sicurezza puliscilo bene.

lo farò domani, comunque calcola che tengo un bb 5 travasi quindi le vibrazioni.... si è un filtro originale....! / per un silenziatore italiano ho pensato A quello della marmitta zx ! puo andare bene ?^:si:

dany_XIII 24-05-11 22: 16
Secondo me ti conviene applicarti e trovare un modo per cambiare tutto lo scarico con uno migliore.

xMaverickx 24-05-11 22: 20
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Originariamente inviata da giammycocco (Messaggio 1311846)
ho questo problema : ho perso la molla deòòa vite del minimo del carburatore..posso metterci una della penna ? ah un altra cosa....posso mettere il silenziatore della mia zx sulla marmitta originale del minicross ?:box:
Metterci una vite de cheeee :doh: ricomprala va ma quella del carburatore,il silenziatore ce lo puoi mettere ma sinceramente a me fa schifo

giammycocco 24-05-11 22: 25
Quote:
Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1312092)
Secondo me ti conviene applicarti e trovare un modo per cambiare tutto lo scarico con uno migliore.
si questo l'avevo pensato...ma sono impurito in caso prendo la jet pro e poi devo fare modifiche.,.,.. io non ho attrezzi per girarla e modificarla quindi P=P???:box:

giammycocco 24-05-11 22: 25
Quote:
Originariamente inviata da xMaverickx (Messaggio 1312095)
Metterci una vite de cheeee :doh: ricomprala va ma quella del carburatore,il silenziatore ce lo puoi mettere ma sinceramente a me fa schifo
leggi bene i post ! non rispondere a caso !

xMaverickx 24-05-11 22: 33
Quote:
Originariamente inviata da giammycocco (Messaggio 1312100)
leggi bene i post ! non rispondere a caso !
Non ho risposto a CASO,non avevo notato le pagine e ho risposto all'ultimo post trovato

giammycocco 24-05-11 22: 40
si ma la vite del minimo c'è ... no che dici che viteeeee

fantastik 24-05-11 23: 17
non montare la jet pro....e' una cag..a!!!
cerca di trovare una marmitta per ciao o scooter e te la modifichi.

giammycocco 24-05-11 23: 19
Quote:
Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1312124)
non montare la jet pro....e' una cag..a!!!
cerca di trovare una marmitta per ciao o scooter e te la modifichi.
e se io alla marmitta originale metto il silenziatore della zx ??? come và ?

fantastik 24-05-11 23: 22
uno schifo!!!:si:
perdi solo tempo....

giammycocco 24-05-11 23: 35
capito....e per una buona marmitta che intendi ! non voglio spendere molto...ho gia speso per bb e altre ca....te ! dimmene una...

simone7906 24-05-11 23: 35
Quote:
Originariamente inviata da MONELLO40 (Messaggio 1312076)
A me con lo sha non mi è mai capitato , è il filtro originale?
io sull'sha ho il ferretto che tiene fermo il filtro originale, non ho viti o fascette

giammycocco 24-05-11 23: 38
Quote:
Originariamente inviata da simone7906 (Messaggio 1312136)
io sull'sha ho il ferretto che tiene fermo il filtro originale, non ho viti o fascette
quale ferretto ?? io ho intenzione di metere 2 fascette classiche ! che ne dite ?

simone7906 24-05-11 23: 50
Quote:
Originariamente inviata da giammycocco (Messaggio 1312137)
quale ferretto ?? io ho intenzione di metere 2 fascette classiche ! che ne dite ?
http://www.lavespadue.it/default.asp...C=411&pType=-1

http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-DELLO...item48406b7849

dany_XIII 25-05-11 00: 03
Sugli rSHA non c'è il classico filtro chiuso dell'orto , ma viene montato di serie un filtro conico in rete metallica, fissato al carburatore con una vite " a fascetta".

giammycocco 25-05-11 15: 06
si è vero ho prorpio questo !

simone7906 25-05-11 20: 15
Quote:
Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1312142)
Sugli rSHA non c'è il classico filtro chiuso dell'orto , ma viene montato di serie un filtro conico in rete metallica, fissato al carburatore con una vite " a fascetta".
ok, non lo sapevo

giammycocco 25-05-11 22: 13
Ragazzi ho un nuovo problema ... ieri ho aperto il carter campana e vedendo la frizione ho notato che era consumata al massimo....mi è sembrato strano ! ho fatto solo 2 litri di benza all 4% che cosa puo essere grazie ! :si:

dany_XIII 25-05-11 22: 29
Quote:
Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1312439)
Semplicemente è finita, i materiali sono molto scadenti e se la si fa pattinare si consuma in un attimo.
Come al solito hai scritto su 10 post, questa è la risposta all' altra discussione.

giammycocco 25-05-11 22: 38
si dany scusami ma non mi risponde nessuno....è quindi ho scritto su 2 post...comunque mi sto comportando meglio ;) si ma com'è che si è,finita con 2 pienil.....adesso ordinerò le massete da autofantasy.. mi conviene ?


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