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CorsaroNero2 24-05-11 08: 06

Forse e dico forse, il tuo motore ha bisogno di un carburatore piu' grosso,
se il problema non e la lamella.

CorsaroNero2 24-05-11 08: 22

Altrimenti portala dal ersorciccio hihi skerzo!

benny66 24-05-11 08: 27

Quote:

Originariamente inviata da CorsaroNero2 (Messaggio 1311655)
Forse e dico forse, il tuo motore ha bisogno di un carburatore piu' grosso,
se il problema non e la lamella.

Piu grosso del 15/15 su un BB?
Potrei provare quello dell' Iveco turbostar con il getto 450 sperando che non sia un pelino grasso....:lol1::lol1:

Appena risolvo il problema della lamella (che oltretutto non e' piegata o viziata) provero di nuovo con la carburazione anche se........non sono poi cosi convinto.

benny66 24-05-11 08: 32

Quote:

Originariamente inviata da iceman.domina (Messaggio 1311325)
ALT!

2)Smonta la vaschetta del carburatore e controlla lo spillo collegato al galleggiante e la sede che và a chiudere per vedere se ci sono impurità tali da impedire la perfetta chiusura..... in caso affermatico pulisci o sotituisci lo spillo e verifica che il galleggiante non sia difettoso (o bucato).....

Ieri ho smontato per milionesima volta il carburatore e ricontrollato lo spillo, il galleggiante e la sede dello spillo.Tutto perfetto.

iceman.domina 24-05-11 08: 45

OK!
Se lo spillo è OK il filtro non ti dovrebbe più annegare.....
Se la lamella è apposto, ORA puoi concentrarti sulla carburazione......
Prova un getto sostanzialmente più grande e uno sostanzialmente più piccolo (5 punti e per un periodo limitato di tempo, onde evitare danni.....): uno peggiorerà il problema, l'altro migliorerà......
osservando il colore della candela comportati di conseguenza andando poi a sfinare.....

CorsaroNero2 24-05-11 08: 57

Quote:

Originariamente inviata da benny66 (Messaggio 1311658)
Piu grosso del 15/15 su un BB?
Potrei provare quello dell' Iveco turbostar con il getto 450 sperando che non sia un pelino grasso....:lol1::lol1:

Appena risolvo il problema della lamella (che oltretutto non e' piegata o viziata) provero di nuovo con la carburazione anche se........non sono poi cosi convinto.

Guarda ho anche io un sha originale getto 70 e mi fa questo problema in rilascio
ma la mia e leggermente piu spinta con le fasi, con sha rischio grosso, e sto
cercando un bel carburatore phgb con relativo collettore per ovviare a questi
problemi.

benny66 24-05-11 09: 50

Quote:

Originariamente inviata da CorsaroNero2 (Messaggio 1311664)
Guarda ho anche io un sha originale getto 70 e mi fa questo problema in rilascio
ma la mia e leggermente piu spinta con le fasi, con sha rischio grosso, e sto
cercando un bel carburatore phgb con relativo collettore per ovviare a questi
problemi.

Rischi grosso perche con il 70 pensi di andare leggermente magro?

benny66 24-05-11 09: 52

Quote:

Originariamente inviata da iceman.domina (Messaggio 1311662)
OK!
Se lo spillo è OK il filtro non ti dovrebbe più annegare.....

Lo spillo era OK anche prima.L'ho smontato per scrupolo anche se ero certo di trovarlo a posto.

CorsaroNero2 24-05-11 10: 33

Quote:

Originariamente inviata da benny66 (Messaggio 1311683)
Rischi grosso perche con il 70 pensi di andare leggermente magro?

L'Sha fa cagare, e un carburatore mediocre.
E non vedo l'ora di sbarazzarmene!

benny66 24-05-11 11: 23

Quote:

Originariamente inviata da CorsaroNero2 (Messaggio 1311696)
L'Sha e un carburatore mediocre.
E non vedo l'ora di sbarazzarmene!

Comincio a pensarla cosi anchio, tuttavia non escludo che ci sia un modo per tararlo correttamente anche agendo sulla ghigliottina e sul galleggiante visto che la Dell'orto considera questi due elementi come "elementi di taratura".
In fin dei conti, chiunque senti ,agisce solo sul getto del massimo, ma non ho sentito nessuno che ha agito su questi pezzi (magari perche sara inutile o magari perche non lo sa proprio).

Beh...se qualcuno lo sa si faccia avanti......

MONELLO40 24-05-11 21: 51

CHE FILRO HAI?
:si:

benny66 25-05-11 08: 05

Quote:

Originariamente inviata da MONELLO40 (Messaggio 1312065)
CHE FILRO HAI?
:si:

Per adesso l'originale ma appena posso cerchero un filtro piu aperto e aumentero il getto.

giammycocco 25-05-11 15: 09

ragazzi ma su uno sha 14 il getto si cambia ? voi che getto mi consigliate ? ho un bb 5 travasi con marmitta originale |!

dany_XIII 25-05-11 15: 10

Quello che carbura....

giammycocco 25-05-11 15: 12

secondo te >???? la candella è un grigio quasi nocciola ?

dany_XIII 25-05-11 15: 22

dovresti ingrassare propio di un peletto, metti una foto e sarà sicuramente più facile aiutarti.

giammycocco 25-05-11 19: 45

va bene stasera faccio la foto..! continuiamo la discussione nel mio post "vari problemi minicross" va bene ? ti aspetto li ...anzi vi aspetto tutti lì !:si:

giopcast80 25-05-11 20: 21

Quote:

Originariamente inviata da giammycocco (Messaggio 1312293)
secondo te >???? la candella è un grigio quasi nocciola ?

ma che nocciole hai visto te???? :smt017

giammycocco 25-05-11 22: 39

come devo dirti è una via di mezzo fra nocciola e grigio tendenza marroncino scuro capito ? :si:

MONELLO40 25-05-11 23: 01

scusete giamminco ha il suo post e benny il suo
:box::si:


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