il55 con albero standard sarebbe il famoso 102 cc, con albero da et3 o pk arrivi a125 ma devi cambiare gt,prigionieri,e cuffia di raffreddamento.

sei sicuro che vada bene per una mk5?????

Cosa potrebbe non tornare?

ritornando a formule... come faccio a calcolare matematicamente i cavalli?

pistone 44 corsa albero 33 50,126cc --- pistone 44 corsa albero 35 53,...cc

sti 3cc si sentono..?

che io sappia i cc stanno x centimetri cubici.

Lol sarebbe il massimo peter calcolare matematicamente i CV.
Cmq non sono i 3cc a far la differenza,
ma il come si sposta il cilindro,
dovendolo spessorare di almeno 1mm si ottiene un aumento della fasatura non indifferente,
oltre a ritrovarti con dei travasi più grossi nell'ingreso in camera di combustione.
Questo avviene anche a pari fasature.

e per i cavalli non c'è un modo?

Si, si chiama BANCO PROVA

P.S Ad occhio la tua ne avrà almeno 7-8

a ok pensavo che misurasse solo la velocià.
altro modo se esiste..?

Non ci può essere un modo,
visto che non si può calcolare quello che passa dentro.

trovare una formula per calcolare la potenza in cavalli, sarebbe come inventare un ricetrasmettitore che capta cosa passa nella testa delle donne........................................
andrebbe a RUBA!!!! :lol1:

Che peccato che non si può :doh:

se io so quanto liquido contine cilindro e carter calcolo i cavalli?

1METODO Cè E SI CHIAMA BANCO PROVA; NON CALCOLI:si:

monello tanto sta domanda la rifarà almeno ancora 3 o 4 volte....

già stato suggerito:si:

secondo me (senza offesa :si:)
i cavalli è meglio che li vai a vedere all'ippodromo ,
cioè "datti all'ippica" :1st:
ma non hai ancora capito che non si può?
ci vuole il banco prova ,,,,,tecnologia elettromeccanica.
i ragazzi te lo hanno già spegato in tutte le salse.non lo puoi calcolare con una calcolatrice!

... ...

ok grazie, così prima o poi , penso poi,lo capiraà (forse)