dopo aver dato il minimotard a un amico.. che conosco da tenpo
e un bravo ragazzo... ecco che l'apparenza inganna.......

allora. lui la usato 2 volte.. poi gli scocciava fare 100km per usarlo in pista.. e la provato sull prato di casa..... sul erba le slik scivolano.. lui se fatto male.. non la voluto piu utilizzare... e la lasciato all acqua a fare RUGGINE.
poi la regalata a un sio amico..
( per fortuna. senno la buttava al bidone parole sue ! )
che non la usata perche la catena era un paletto di ruggine....
ha detto che la aveva accesa tenpo a dietro . ma rimaneva accellerata.. e non avendoci tenpo.. non a voluto perderci tenpo ......

siccome adesso alubba ecc
anno deciso di ritornare in moto.. io avevo deciso di girare con loro... e mi son ricordato del motardino ..... maaaaaa
non avrei mai creduto che potesse fare sta fine.....

poteva chiamarmi e dirmi
( io nn la voglio piu usare. riprenditela )
sono amaregiato e deluso . all apparenza senbra 1 bravo ragazzo . invece ..........

unica cosa positiva e che dopo aver pulito il carburatore , sparato svitol ovunque .
il motardino e partito. non piscia acqua dalla pompa . il radiatore scalda a dovere.
regge il minimo perfetto . ( la cinghia della pompa essendo interna non se' sciupata )

se tutto procede a meraviglia.. pian piano la voglio restaurare..

( la vedo dura con tutta sta montagna di ruggine p.s. le viti ecc non sono ergal rosso.. ma RUGGINEEEEE )

VIDEO DEL MOTARDINO IN ACIONNNN
https://www.youtube.com/watch?v=RD2d...ature=youtu.be

http://i59.tinypic.com/zxr280.jpg
http://i61.tinypic.com/33yhmbm.jpg
http://i57.tinypic.com/1z5kdqx.jpg
http://i57.tinypic.com/1z1bssh.jpg

Povero motardino a pensare quanto ci ho lavorato per realizzarlo e guarda ora in che condizioni è :temporale::temporale::smt107
Comunque dai rimettilo in sesto e vieni a fare qualche pistata cosi magari te lo frego per qualche giro :lol1:

Ma povera..qui ci vuole un bel po di tempo libero e pazienza..ciò che si nota di più è la quantità di ruggine praticamente ovungue..

:temporale: Maremma come è ridotto, Vabbè dai, con un po' di pazienza te la rimetti a posto per bene :moto:

se domenica non da segni di cedimento , la smantello pezzo pezzo e la restauro .

p.s. le foto nn rendono giustizzia.. e peggio di come senbra

Daiiii daiiii accellera i lavori:fava:

Si in motogp :rotfl:
Leggenda metropolitana, le valvole avvitatele fino in fondo.
(Sono un gommista)

Per la ruggine c e un prodotto spray chimico validissimo che attacca e distrugge le molecole ferrose e solo quelle sciogliendole,si lascia agire una 10 di minuti dopodiché cola viola e si risciaqua,è il modo più sicuro e veloce(provato sulla carrozzeria e cerchi della macchina)io me lo sono fatto arrivare perche era difficile trovarlo in Italia,puzza e l'odore va via dopo un po,armatevi di guanti,il prodotto è della car pro si chiama ironx per me è stato magico :si:

https://www.youtube.com/watch?v=Yuww...ature=youtu.be :trattore:
ecco il video del motardino in pista. :moto:
viaggia a meravigliaaaaa .. :smt007
ho messo gomme nuove :smt149 che le vecchie erano dure e piene di crepe :smt009

dopo ci torno . tanto la pista e guasi 2km da casa mia .

http://i61.tinypic.com/2r7wk15.jpg

Grandeeee all'ora ancora gira forte il mio ex motardinooo:si::si:
Sappi che se vieni a prato con quello te lo frego per un giro è:smt136:smt136come mi ci divertivo :si:

Sembra girare bene,ma l hai aperta per vedere tutto prima di metterla in moto vero?perche dalle foto non prometteva nulla di buono

si si quando entra in coppia tira forte :sbav:

porta qualche corona o pignone da 7 . perche e gia corto per sta pista
con frizzione lentissima.
non oso immaginare quanto possa berciare nel rettilineo del geko
comunque ho girato al 4% adesso lo uso al 3% gia che cero o alzato lo spillo di 1 tacca. ma la candela mi senbra ancora nocciola chiaro . ha comunque non beve na sega . mattina e pomeriggio ho fatto fori solo 1litro
in sostanza ora a 11L il motore. contando i litri vecchi e quelli tuoi in precedenza . ( considerando anche quelli del ragazzo che la lasciato a fare ruggine )

:si: certamente . anzi ti obligo a farci un giro :smt124

assolutamente no !!!!
essendo carter vecchio per giunta ruginoso all acqua.. e pericoloso aprirlo ..
c'e il 80% di probabilita che si spacca tutto proprio perche lo apri !!!!!

in passato volevo revisionare e controllare la pompa acqua a un honda 125. NON LO AVESSI MAI FATTO . si spacco il carter solo nel smontarlo . NON VOLEVO RIPETERE UNA COSA SIMILE

Che corona hai ora?per prato io metterei 6/66

ho 6/68 ma dopo meta rettilineo e gia a palla. con frizione che attacca apena dai gass.

confermo che gira molto bene!!! :smt136

posta la foto di noi 3 in pistaaaa

Un 6/66 potrebbe andar bene all'ora poi alsi un pelo la frezione e sei apposto a limite una 64

ai una corona 66 da potermi dare?
anche bella usata

Mmm non so devo vedere :si:

io a montemurlo giravo di 6-62