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Due Ruote Sicure 10-04-11 23: 29

Che casino con ste carburazioni poi se si è inesperti come me tutto risulta più difficile... comunque ieri sono andato a correre e il settig del mio 21 era il seguente...
Premetto ho un BZM Factory R con cilindro 50cc 2010...

Polverizzatore AN 266
Spillo W16 seconda tacca dall'alto
valvola 50
vite aria da tutta chiusa svito per 1giro e 1/2
getto minima 52
getto massima 125

e secondo me ancora non è il massimo ma avevo finito la pazienza e mi sono messo a girare lo stesso... Forse chiamava un getto di massima ancora più grande...

Senior 10-04-11 23: 42

Per quel motore sicuramente eri magro di max e grasso di min, dipende sempre dove eri a girare.

Due Ruote Sicure 10-04-11 23: 50

allora di massima ti do ragione al 100% in effetti la moto schizzava di giri molto velocemente agl'alti... mantre di minima ho provato sia con il 50 che con il 52 ma poco cambiava... mi mancava da provare il 48... ero a girare in un impianto nuovo a Padova che però non presenta rettilinei importanti ma piuttosto predilige i medio bassi... giri max toccati 13100 anche se sinceramente ero luno di rapporto e con firzione 2A tarata a freddo sugli 8500 giri...

Senior 10-04-11 23: 56

Ritorna sul tuo post cosi non inquiniamo questo.

Due Ruote Sicure 10-04-11 23: 58

ok hai ragione è che ho una miriade di interrogativi

Dominik 11-04-11 00: 54

io sul 21 ho:
min 50
max 100
polv au 262
spillo w7
ghigliot 40

va da dio ed e perfetto e con le variazioni di temp non si sentono cambiamenti

provato su 40 e 50 polini e su 50 bzm!!!

matteo_dm 11-04-11 19: 40

tutti sti getti alti volete ave bhoooo


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