Per me è un' ottima soluzione!!! Bravo Massimo!!! :si: :smt136
Ora vediamo se la commissione è d'accordo e se sono favorevoli la maggioranza degli iscritti al campionato...nonostante l'ultima parola (secondo me) spetti senza dubbio ad Ezio.

io prendo atto di cosa dice e decide la commissione
e poi lo pubblico sul forum,sul sito e sul regolamento

invito la commissione a farsi riconoscere

oltre a massimo vi sono :..........................

ciao da ezio

ricordatevi il modulo di iscrizione

Mi date l'indirizzo del luogo di gara...?

autoparco brescia est
uscita autostrada brescia est subitissimo a destra
Autoparco Brescia Est
Via Sandro Pertini, 16
Castenedolo (Bs)
Tel. 030 2040311 - Fax 030 2040073

LAT: 45.484290 – LON: 10.321827

ciao da ezio

per me va bene le due qualifiche e le due gare...... anche se prob farò una di tutte e due perchè ho un problema alla mano destra (tunnel carpale) che mi blocca... spero che la mia stagione di divertimento 2011 non finisca ora!
i miei sono molto contrari che vengo domenica, ma proverò lo stesso.... quindi ci vediamo il 10 :lol1:

dipende sempre dall'altro pilota cosa fa...

Vedo che la commissione fatta domenica nn si fa avanti.......
Comunque io farei cosi :
la somma minore dei due tempi delle gare 1 e 2 assìeme per determinare le posizioni e la classifica finale per le premiazioni ,restando invariata la classifica per il punteggio del campionato.
Per il turno di qualifica in + ci si sta senza problemi
Dunque si farebbe cosi
- PROVE LIBERE
- 2 QUALIFICHE
- 2 GARE
P.S. SE VA BENE X TUTTI CHIEDO A EZIO DI MODIFICARE IL REGOLAMENTO X RENDERLO DEFINITIVO
grazie

Per me va bene 2 qualifiche e 2 gare. Per il resto, per quanto riguarda le premiazioni penso di aver già parlato abbastanza dato che sono partito per primo con la questione...
la storia dei punti diviso 2 non la vedo correttissima, ma mi può stare bene se va bene a tutti, secondo me si deve fare il confronto delle posizioni nelle 2 gare, in caso di parità fra 2 piloti allora si guarderà chi ha impiegato il tempo minore tra i 2 interessati per compiere le 2 gare (somma dei tempi).
Per quanto riguarda le posizioni diviso 2 non la vedo molto bene per il seguente motivo; non tanto perchè mi sembra scorretto, non è vero, sono solo convinto che possa creare indecisioni, perchè se ad esempio pilota A arriva in gara 1 2° ed in gara 2 arriva 4°, pilota B in gara 1 arriva 1° ed in gara 2 arriva 5°, chi dei due merita di più? Saremmo in condizioni di spareggio nel caso di utilizzo del metodo proposto da Massimo74 ma non secondo le regole tradizionali che avevo proposto all'inizio. Io penso che il pilota B in linea di massima meriti di più del pilota A in quanto ha realizzato un 1° posto in una delle due gare a differenza del pilota B che è rimasto più "nascosto".
Insomma vedete anche voi, nel caso che dicevo ad inizio discussione sarebbe anche più sbrigativo oltre che secondo me più corretto prevedere una parità solo in caso di scambio posizioni. °1/2° e °2/1° oppure 3°/4° e 4°/3° e così via!
Ciao ciaoo!!

Io invece quoto me stesso... per la classifica di fine giornata per me la soluzione migliore è la somma dei piazzamenti e vanno sul podio i tre punteggi più bassi...
Solo in caso di punteggi uguali tra i due "vince" chi ha fatto il miglior tempo in qualifica... così non si deve fare nessun calcolo strano... è già tutto pronto e i cronometristi non vengono caricati di lavoro.
Mi sembra la soluzione più ovvia, semplice e democratica e che poi premia veramente la "costanza" dei risultati...

Va solo deciso quale punteggio assegnare in caso non si finisca una della due gare... ma anche qui è facile, a tutti i piloti che non finiscono la gara si assegna un punteggio "politico" uguale al numero stesso dei partenti... in pratica chi non arriva è come se arriva ultimo...

IO adotterei questo sistema.

chi nn finisce la gara rimane senza punteggio cioe 0

Beh, secondo l'idea di pigi lo 0 a chi non finisce la gara sarebbe un controsenso, perchè sarebbe vincitore chi, per somma di posizioni d'arrivo nelle due gare, totalizza il punteggio INFERIORE...e solo in caso di parità si andrebbe a guardare chi ha impiegato meno tempo ad effettuare le due gare (somma dei tempi)...almeno questo è quello che ho capito io, e francamente mi sembra semplice e veloce.

Mi sembra chiaro il messaggio di pigi che ho riportato solo in parte per non dilungare troppo i commenti....
bisognerebbe mettersi d'accordo tutti sul fattore spareggio! Non è male così, ma vedo più corretto effettuare lo spareggio con la somma dei tempi delle 2 gare. Parere puramente personale eh!!
Poi se si decide di guardare invece i tempi delle qualifiche, a me va bene ugualmente!
Basta sapersi regolare!!
Ciao ciao!!

Un bel problema , e fortuna che non siete in tanti . :rotfl::rotfl::rotfl:

Ciao Giacomo,

anche per me va bene guardare la somma dei tempi totali delle due gare... ho proposto di guardare la posizione di qualifica come "spareggio" solamente perché è un dato che si conosce già e quindi non si deve fare nessuna calcolo supplementare... dunque il "verdetto" sarebbe veloce e chiaro a tutti... e poi comunque così si premia chi è stato più bravo anche nelle qualifiche... cioè si tiene conto della performance di tutta la giornata...

:si:

Il sistema di Pigi mi sembra ok...
Per lo spareggio può andare il tempo della qualifica così in gara ognuno si gestisce come vuole senza il pensiero dello spareggio e i conti son più facili da fare...
L'importante comunque è...
:trattore:
che ci vediamo domenica!!!

ma cavoli tu hai un bel pò di km da farti! fino ad ora ero io il più lontano, il che mi faceva sentire valentino rossi (hahaha :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:) ma tu mi batti di un bel pò!
ok domenica ci sarò pure io ma correrò poco visto il dottore mi ha consigliato di smettere... il che non lo farò mai, però la salute prima di tutto ;) :smt121

ciao ragazzi
volevo sapere se siete arrivati ad una decisione visto che domani è già venerdì


questa sera sul tg sport di mantova tv ci sarà la presentazione della manifestazione di domenica

mentre su telemantova durante il tg sport oltre alla presentazione ci saranno anche le immagini delal gara di polesine

i tg sport sono dalle ore 19.30

mantova tv per chi lo perdesse è anche in streamming

ciao da ezio

Ciao Ezio, come abbiamo detto un pò tutti noi che siamo riusciti a scrivere sul forum, mi sembra che siamo d'accordo sul confronto delle posizioni di arrivo tra gara 1 e gara 2 per il podio e solo in caso di parità si farà lo spareggio con i tempi di gara1+gara2 o il migliore delle 2 qualifiche proposte. Per quanto riguarda invece il campionato, se non ho capito male, l'ordine di arrivo delle 2 gare attribuisce i punti senza troppe possibilità di errore.
Penso che la soluzione migliore, dato che non ho visto tutti partecipare alla discussione, sia quella di fare una piccola riunione prima o dopo ilo breefing in modo da sottoporre il problema ai piloti iscritti al campionato e decidere uniformemente nel maggior numero possibile.
Quindi mentre facciamo la benedetta verifica io, Pigi, Mannaro, Massimo e altri della commissione, possiamo lasciare un attimo di tempo per pensare alle soluzioni proposte e sentire poi cosa se ne pensa. Ruberemo pochissimo tempo allo svolgimento della manifestazione in quanto secondo me abbiamo già inquadrato il problema ed alcune proposte valide.

Cosa ne pensate? Rimandiamo a domenica per questo?

ciao ezio,io non ho visto nessuna immagine di noi a polesine, anzi sono state messe immagini relative ad altre persone e se non basta in pista .Se la potevano risparmiare.
E' un peccato che non abbiano utilizzato le nostre immagini..........
Io lo farei presente a telemantova..........

:pistola::mitra::nospam: