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Mesà che gira gira mi tocca salire almeno una volta...:lol1:
Daje regà...organizzate organizzate...:smt136 |
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bella iniziativa!per il regolamento posso suggerire che le limitazioni servono a contenere i costi e non fare la ricerca dell'esasperazione della prestazione, ma allo stesso tempo le verifiche devono essere il più semplice e veloci possibili...bisogna trovare il giusto compromesso e dare una linea ben definita per evitare polemiche e contestazioni. per tenere i costi ridotti all'osso (di conseguenza i costi di iscrizione eccetera)si svolgerà il tutto su percorsi cittadini?il costo di una gara secondo me è il secondo punto chiave del discorso dopo quello scritto sopra :si: Ottima idea :si: se hai bisogno qualcosa chiedi pure! :si: |
Inizialmente sarà un discorso rivolto ai bambini per avvicinarli ad uno sport che a differenza di altri non si risolve iscrivendo il piccolo ad un corso e lavandosene più o meno le mani. Nulla vieta poi che se la cosa prende non si coinvolgano anche i senior. A questo proposito però suggerirei una cosa: c'è, o ci dovrebbe essere, questa serie di gare zona Parma organizzate da Scarabelli (vedi discussione), non credo che abbiano centinaia di adesioni quindi se solo tutti quelli che si sono dimostrati interessati ci stessero si può organizzare una trasferta e vedere com'è, interessante la suddivisione fra cina aria, cina acqua e junior ita...
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Ad avere i due motori a posto verrei giù volentieri nelle trasferte di Parma!
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...Sistemali...ma evita di spalmarci la marmellata dentro...la colazione devi farla tu non il motore...
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Vero giop?????:lol1: |
Anche io vorrei partecipare... anche se ho ancora molto da imparare:lol1:
la mia cina ha solo la candela e alcune viti italiane:si:... quindi potrei partecipare! |
Direi che lo spirito e lo scopo di queste categorie sia proprio quello di avvicinare chi è al debutto come te al concetto di gara...poi potrai trovarti a fianco anche piloti veloci e già..rodati.. ma in questo caso devi solo prendere esempio e provare a seguirli.. io a questa gara del 27 sarei curioso di andarci, giusto per vedere il livello sia dei piloti che dell'organizzazione...
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andresti giù a gareggiare o come visitatore? |
Se porto Leo a vedere e non lo faccio girare chiede il disconoscimento di paternità! Se si va si partecipa (ita aria e cina acqua, la cina aria non so se riesco a finirla). Ovviamente prima vorrei notizie certe, cosa che ad oggi non risulta possibile...per questo non mi sembrava male che arrivasse un po' di gente da qui, almeno si sarebbe certi di un minimo di partecipanti...
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l'ho presa da un ricambista per auto abbastanza conosciuto! cmq deve essere una partita sbagliata xk oggi nel pulire i carter quando passavo il pennello con la benzina la pasta rossa si scioglieva! ora vado di motorsil D e basta! |
Tereleo
Buona serata a tutti, x Tereleo, guarda sul sito del club e dimmi se può andare come inizio, ciao.
Franco |
Oggi ho sentito quelli della Scarabelli, Domenica salvo maltempo approntano la pista in zona Parma per gareggiare. Giornata molto soft all'insegna del puro relax da quanto ho capito, consiglio a tutti quelli che vogliono avvicinarsi alle competizioni di venirci, grandi e piccoli, anche per rivivere un po' quello spirito lanciato così bene dal wlb anni fa...
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Rinnovo il consiglio a quanti voglono farsi qualche garetta soft con le cina ad andare a Parma, percorso non male e lungo, staff disponibilissimo e clima molto rilassato. In più si gira tanto anche al di là dei turni, domenica scorsa ci ho portato il piccolo e alla sera mancavano 6 Litri di miscela...
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ci sono novità?
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Quali novità? ...la discussione in origine era solo un sondaggio mentre le gare in quel di Parma sono effettivamente il riferimento ideale per le cinesine aria e liquido e per quanti vogliono provare a gareggiare senza troppa pressione. Anche ieri ottima giornata di divertimento (c'è un post dedicato)
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Mi permetto di segnalare (in qualità di partecipante) l'Alva Racing Trophy che si svolge nell'area di Mantova...
La categoria Open C è dedicata alle cinesi ad aria e liquido... Ecco il link del regolamento... http://www.alvaracingteam.org/images...dualeeteam.pdf E' un campionato che si svolge in nove date ma si può partecipare anche ad una singola gara come wild card basta avere la tessera ASI... |
Due domande per curiosità: su che numero di presenze si viaggia? A leggere le categorie o sono tante o si corre in pochi per categoria...poi una cosa che forse mi è sfuggita, chi vuol fare più categorie (ovviamente con moto differenti) quanto deve pagare? Chiedo perchè sono convinto che in manifestazioni amatoriali di questo tipo l'aspetto economico conta e già il fatto di dover pagare prima (non discuto il fatto in sé) può scoraggiare chi è agli esordi magari con le cina che una volta vanno e le altre due magari ti piantano il giorno prima, ovvio che per chi ha magari poi la seconda motina cinese e vuole rispolverarla raddoppiare i versamenti sia un po' pesante...
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