Be hai ragione i valori che ho letto sono dei 2t perche per i 4t non cerano comunque da quanto ne so io una 250 4t buona ha piu o meno 40 cv che chittata per bene puo arrivare a quasi 50 cv puo essere pure che sbaglio.

Comunque non ce stato mai nessuno che ha montato un motore am6 o un motore tm da go kart su una pit o una mini gp che puo postare delle foto o dei video per capire come verrebe?

crf 450 my11....43cv...provato nn in pista da cross purtoppo ma piu' che sufficiente a capire che e' spaventoso:sbav:

Be allora ho detto una bip non fa niente ce sempre da imparare:si:

provato un 250 4t.... io dico di montarlo poi dopo lo si puo addolcire senza problemi nn ci vuole tanto

un am6 su una minimoto è molto improbabile, gli ingombri sono esagerati e ti impedisce di piegare, un telaio da minimoto che abbia lo spazio per il motore non credo esista, bisognerebbe farne uno su misura, la posizione stessa del pilota su una minimoto rederebbe impossibile l'uso delle marce, infine, non hai lo spazio per mettere una marmitta decente, parlo per esperienza! :si:

forse cinci e dico forse facendo passare sotto la marmitta anzichè sopra come sulle vecchie zpf qualcosa si riuscirebbe a fare.

Per l'am6 sulla pit secondo me può essere anche una bella idea per i 2tempisti ma il 250 4t per me è una c....a (non ci stà,va troppo).

Non so se avete visto i video che ho postato nella prima pagina della discussione ce mi pare uno spagnolo che ha montato un am6 su una minimoto e non mi sembra che gli sia venuta proprio male certo sara da prendere un po l'abitudine per le marce.

Per quanto riguarda la pit il motore am6 e una bella idea per qui piacciono i 2t e ce chi lo ha fatto perche ho pure postato un'altro video dove ce una pit col motore am6.
Poi secondo me cistarebbe pure bene un motore da go kart tipo tm 125 o in motore 125 4t tipo quello del'hm o un 125 2t che ne dite?

Secondo me la minimoto dello spagnolo è una cavolata, ti spiego, se non sbaglio ha allungato il passo e già questo la dovrebbe rendere molto meno maneggevole. Di fatto poi l'uso del cambio con i continui cambi di direzione di una minimoto rende il tutto parecchio complicato secondo me. sarebbe da fare una soluzione senza modificare il telaio, magari un telaio di qualità e vedere cosa si riesce a fare. Resta il fatto che si avrebbe un mezzo fine a se stesso privo di competitività per ovvie ragioni con tutti il resto della gente che si trova in pista.

non hai lo spazio materiale per fare una espansione...

se prendi le misure di un am6 vedrai che non ci sta proprio!oltre al fatto che nella parte vicino al pignone è decisamente moooooooolto più largo di un motore tradizionale da minimoto, senza poi contare gli ingombri dei carter che coprono frizione e volano...
Stasera rispolvero qualche foto del prototipo che avevamo iniziato ma poi abbandonato io e il resa...

quindi in conclusione almeno ci vorrebbe una minigp

io ho detto che si potrebbe montare il 250 xkè alla fine 150 o 180 cc sono pochi come dici molta gente.... si potrebbe prendere un bel 250 lo si addolcisce e si monta e poi ribadisco se mi dite che il 250 va troppo come pensate di montare un 125 che ha gli stessi cv??? questo mi fa capire che mota gente parla senza pensare l'unica cosa che cambia è l'erogazione uno devi stare sempre a palla e l'altro va da subito

Un 250 4t va come un 125 2t?hahahahaha
Provali vah...poi ne riparliamo!

no io ho detto che hanno gli stessi cv leggi bn io nn ho detto che sono uguali

Ma infatti,ho apoggiato il culo su entrambi e so quello che dico,un 250 guarda che va molto più forte di un 125 2t in tutti regimi..poi non so che moto hai provato tu!Poi è vero un manico su di un 125 sta dietro (e pure avanti)ad un 250 ma questo è un'altro discorso.
io ho provato cr 125 e crf 250!
Se tu hai provato moto stradali non metto il becco!
Cmq secondo me un 250 4t non ci sta neanche su una pit.
Fine ot scusate.

per le dimensioni nn so cmq io ho specificato che sarebbe da usare solo per la cubatura e nn per i cv infatti andrebbe addolcito

Posta le foto che sono proprio curioso di vedere il vostro lavoro! ;)
Cmq un motore del genere va bene su una pit o su una minigp...ma montarlo su una minimoto è impossibile...anzi, sarebbe costruire una minimoto intorno ad un motore! :D

Be sono curioso pure io

ahahah ed è stato circa quello che abbiamo fatto...... ahahahaha
peccato che poi io non ci ho piu visto dentro a quel progetto e ho fatto abbandonare anche il cinci......spero che a posteriori sia stata la scelta migliore, per me lo è stato......

infatti è stato proprio quello che ha fatto resa:

http://img98.imageshack.us/img98/748...cellalato2.png

Solo il telaio pesava più di 20 kili, se poi ci aggiungi il motore... :rotfl:

Questo è stato lo sviluppo massimo del progetto:
http://i54.tinypic.com/26201v5.jpg

se guardate la marmitta consiste in un tubo di una ventina di centimetri, senza espansione e con il terminale sotto al blocco motore