grazie milleeeeeee!!!!! ma te la ha data nuova o usata? è un negozio? ci sono smpre le minimto??

PS : i pezzi quanto costano della banshee??
cmq la banshee quanti cavalli ha?

Questo modello di C1 by AVT mi piace molto...
http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=197

si che pero non ha il telaio che poi costa 80 euro circa... :box:

cmq garzie...i pezzi della banshe si trovano pure in italia?

nono il telaio ce l'ha!anche secondo me quella c1 è molto valida!valuta..

Xkè non dovrebbe avere il telaio?
tralasciando che il telaio da solo lo vendono a 190€
ma anche fosse costato 80€ cosa ti cambia?

ok..scusate....ma quati cavalli ha?
ho sentito dire che alcune cinesi tremano troppo il manubrio...in quali?

ma sei fissato co sti cavalli....non so tutto i cavalli...poi se ne vuoi uno compralo ahahah...scherzo

In che senso tremano ?
O vibra troppo la moto e il telaio o non hanno gli ammortizzatori di sterzo !
Comunque io avevo una D1,ma non era la moto che non andava ma il venditore che l'aveva preparata male ! Occhio a cosa compri ! ;) ;) ;)

io fossi in te valuterei una polini 910 usata,sul forum ce ne una nuova a 300 euro!!è affidabile e se vuole ti fa divertire!(ne ho avute 2)però non ha i cavalli che per imparare a mio avviso non servono!o meglio servono ma non in quantità industriale!

preferisco una cinese come prima moto... non so perche'...ma con le cinesi poi sipuo gareggiare nei tornei//???

cioe' che trema il manubrio...e' vero?
PS: Il Longo..aspettto il tuo link :D del negoziooo...

si con la cinese a liquido ti fanno gareggiare con le ITA...il manubrio che trema senza ammortizzatore di sterzo è normale...non sono vibrazioni fortissime certo se non ci sono è meglio.comunque io ti consiglio una d1 anche usata sui 400 o nuova a 580.ha i cavalli che dici tu e la puoi far diventare dm piano piano...altra cosa la possibilita dei ricambi che trovi in pista cioè se ti si rompe qualcosa è facile che lo ha da vendere qualcuno in pista e non sei costretto a tornare a casa,cosa che puo succedere benissimo con c1 e c2(sempre rispettando i possessori di queste due moto ma è così).

davide ma perchè non dai un occhio alle vecchie discussioni? c'è un tastino che si chiama cerca, inserisci quello che vuoi cercare e lui ti mostra tutte le discussioni

se vai nel mercatino trovi anche delle minimoto a buon prezzo, e incomincia a farti una cultura su quelle cose, non puoi aspettarti che gli altri ti trovino la pappa pronta, fai come abbiamo fatto tutti noi e ne uscirai molto piu contento perchè la scelta che hai fatto ha richiesto tempo e qualche sacrificio......

z1 non reverse x mè è la migliore cina h20...

qual'è la cina h20?

la d1 x me è la meglio!

Dalle parole di davide si capisce tutta l'inesperienza e l'euforia.
Ti consiglio di leggere e di informarti un po e non fissarti sui cavalli tanto tutte le cina più o meno sono li.
Se vuoi divertirti e non spendere neache tanto vai di c1, sennò se hai da spendere di più vai su d1.
Salici sopra una minimoto poi vedi che anche una c1 va bene non ti far fasciare la testa su tutto quello che si dice.
Se prendi qualsiasi a liquido non sono trattori ma ti diverti evita però le cina ad aria.

prenditi una d1 va che e' meglio...almeno per le precedenti esperienze ho avuto sia la c1 che la d1 e molto ma molto meglio la d1.....

Appoggio in pieno,
evita le cina aria,
girano voci che per far andare una cina aria
si finisce per vendere l'anima al diavolo!
Figurati che ne ho visti alcuni con la nuvola fantoziana sopra, giuro!

io invece ,ho visto degli invasati delle cina ad aria,fare un sabbah satanico e bruciare una rrz vergine su un falò,mentre bevevano miscela al 3% (col motul 800) e mangiavno funghetti pejote a badilate.
ocio a che mini si sceglie :smt124
SATANA! SATANA! SATANA! :smt124 :smt124 :smt124
BHUAAAAAAAA......mi esce la robetta verde dalla bocca :temporale:

1: Chi te lo ha detto che i pezzi C1 non si trovano in pista

2: Occhio che poi in pista ti mando per prati con il mio trattorello!!!

:lol1::lol1::lol1: