nella mia il tintinnio è la vibrazione data dal disco flottante...

Anche a me fa lo stesso......prova a rilasciare il gas a freno tirato:si:

L ultimo tintinnio che ho sentito sulla mia moto proveniva dall albero...
Puoi già immaginare ;(

puo essere anche le molle della marmitta senza rivestimento in gomma....

Mi appoggio supponendo che se il tintinnio non è presente in rilascio,
se fosse albero o cuscinetti dovrebbe essere presente anche in rilascio,
mentre invece se detona in rilascio non si sente,
e detonando vibrebbe anche di più.
provare una guarnizioncina da 1 decimo non sarebbe nemmeno un lavoro complicato.
Oppure anche una benza con più ottani.

Forse l'ipotesi piu logica è farla sentire una volta che sei in pista a qualcuno sveglio,invece di formulare migliaia di ipotesi per lo piu assurde.:si:

ohhhh la:si::si:

Forse si
e forse sarebbe anche più logico evitare di definire assurde le ipotesi degli altri
solo xkè non si capisce una mazza di motori.

:si::si:oltretutto sul forum piu' che dare dei consigli uno cosa puo' fare?!?

Stai parlando della tua condizione non è vero,io sono il papa di vale e non tanto,ma forse qualcosina di motori ne capisco.

Certo,hai perfettamente ragione,pero vedi in questo modo intervengono 100 persone e ognuno da un'ipotesi diversa dall'altra e alla fine forse è piu lo scompiglio che si crea che il reale aiuto che si da all'utente.Non me ne volere,ma in alcuni anni di gare di questi casi ne ho gia visti parecchi.

e allora se ne capisci cosa chiedi consiglio a fare?
alla fine se non si vuol sentire consigli,
basta non chiedere i pareri.

Avresti detto una cosa intelligiente,
è questo definire i suggeritori assurdi e addormentati che mi suona male...

OK,ho capito,tengo buona la frase ricorrente che metti sotto tutti i tuoi interventi,passo e chiudo.

Si chiama firma.

ma va chi te ne vuole:si:era solo per dire che su di un forum con centinaia di persone che scrivono ci si deve attendere anche risposte opposte!poi uno deve anche essere un po' capace di capire cosa ascoltare e cosa no!basta ot scusate

Anche un albero motore con le spalle eccentriche di qualche centesimo oltre i 2 che potrebbero anche essere tollerati possono dare questo problema.