Forum Minimoto VR
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Panzer 21-09-10 18: 23
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Originariamente inviata da Totalimmortal (Messaggio 1199423)
E' un consiglio che mi hanno dato tutti di prendere quella del mio amico :(...

Purtoppo ci sono un pò di cose da tener conto...nel senso questa l'ho presa perchè me l'hanno regalata e voglio provare a girarci un pò per vedere se il mondo delle minimoto mi attrae :)
In vita mia ho provato solo qualche mese fa i minimotard e mi sono veramente divertito, ma essendo 1,80 e avendo le caviglie distrutte dal calcio con il minimotard mi salvavo alla grande, mentre ho paura con la minimoto di non riuscire a starci :S

Senza poi considerare che per questa fino ad adesso ho speso 30 euro tra benzina, carena e olio sintentico...e se non mi piace butto via tutto e non ci ho speso praticamente niente (e dovrei aggiungere almeno un centinaio di euro per la tuta e i guanti penso...mi volevo prendere una magic bike da moto in previsione di una futura moto vera...)
per capire se ti piace ...sicuramente quella non rispecchia una minimoto...piuttosto fatti prestare per qualche giro in pista una mini seria...e vedrai che capisci subito se ti piace o meno...
1,80 non è un altezza cosi esagerate per correre in mini...ho amici ben piu alti che le utilizzano...

kikko#64 21-09-10 18: 39
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Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 1201241)
per capire se ti piace ...sicuramente quella non rispecchia una minimoto...piuttosto fatti prestare per qualche giro in pista una mini seria...e vedrai che capisci subito se ti piace o meno...
1,80 non è un altezza cosi esagerate per correre in mini...ho amici ben piu alti che le utilizzano...
quoto fai due giri di pista con un ita e vedrai che differenza l altezza anche io come panzer conosco gente ben piu alta che va in mini e vanno anche forte :si:

Totalimmortal 21-09-10 19: 13
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Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 1201241)
per capire se ti piace ...sicuramente quella non rispecchia una minimoto...piuttosto fatti prestare per qualche giro in pista una mini seria...e vedrai che capisci subito se ti piace o meno...
1,80 non è un altezza cosi esagerate per correre in mini...ho amici ben piu alti che le utilizzano...
Grazie dei consigli :)

Me la farò prestare magari per fare qualche giro, ma prima devo almeno capire cosa vuol dire piegare perchè penso di essere negato bene :D

Sono riuscito a sistemare catena e carburatore...adesso manca da sostituire il serbatoio che è rotto e il freno dietro che è durissima la leva e non frena quasi per niente :(

minimotogago 28-09-10 17: 32
è una mk2, di sicuro perchè io aveva quella uguale identica

Io_N-Bello 28-09-10 22: 16
èh si! o ITA o nulla!
le altre son m€rda!
e chi si trova bene (come me) con una cinese (ad aria)
non capisce un c@zzo!
...e anche tutti quelli che le usano per correre in pista non capiscono un c@zzo!

Totalimmortal 28-09-10 22: 57
Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1205027)
èh si! o ITA o nulla!
le altre son m€rda!
e chi si trova bene (come me) con una cinese (ad aria)
non capisce un c@zzo!
...e anche tutti quelli che le usano per correre in pista non capiscono un c@zzo!
no riesco a capire se c'è un "velo" di sarcasmo oppure è la verità :D

supergeometra 28-09-10 23: 32
Se ti può essere utile le ultime Polini avevano una fiancatina in plastica nera fissata sul telaietto reggisella con 2 viti ( sul telaietto della moto del tuo amico non vedo questi fori quindi mi sa che è vecchiotta ). Altra cosa.......ne avevo una molto simile e messa molto bene......l' ho scambiata per due treni di gomme PMT 41 e qualche ricambio
Spero di averti dato qualche nozione in più

Totalimmortal 29-09-10 08: 15
Capisco...bè adesso mi farò qualche giro con la mia cinesina, poi valuterò se la cosa mi piace o no...

Tutti mi consigliano le midi...ma sono molto più grandi?

cicciomao 29-09-10 19: 54
e direi proprio di si

saxfast 29-09-10 20: 16
Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1205027)
èh si! o ITA o nulla!
le altre son m€rda!
e chi si trova bene (come me) con una cinese (ad aria)
non capisce un c@zzo!
...e anche tutti quelli che le usano per correre in pista non capiscono un c@zzo!
ma la tua anche essendo cinese credo sia un bel po divertente e affidabile....
poi se tu la metti sullo stesso livello di un mk2 originale non so che dirti....:moto:

Io_N-Bello 30-09-10 17: 08
Quote:
Originariamente inviata da saxfast (Messaggio 1205553)
ma la tua anche essendo cinese credo sia un bel po divertente e affidabile....
poi se tu la metti sullo stesso livello di un mk2 originale non so che dirti....:moto:
mah, dipende a quale mia mini ti riferisci,
non pensare che ho solo la boosterata o scooterizzate...
pensa che volevo fare un paio di gare con una MK4 con BB
e qualche mese fà sono andato con una luky 7 con GT monopezzo (ma non originale :smt121)

saxfast 30-09-10 20: 13
Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1206068)
mah, dipende a quale mia mini ti riferisci,
non pensare che ho solo la boosterata o scooterizzate...
pensa che volevo fare un paio di gare con una MK4 con BB
e qualche mese fà sono andato con una luky 7 con GT monopezzo (ma non originale :smt121)
azz ero rimasto alla scooterizzata, che credo sia mooooooooolto più divertente e affidabile di una cinese originale.....

io nel 2006/2007 avevo una wtrace, con jet pro e motore un pelo rivisto, se devo essere sincero mi sono divertito più quel periodo che in questo anno con la mini italiana...
però c'è anche da dire che ai tempi andavi la domenica in pista e c'erano 20 ragazzi con mini cinesi....:sbav:

Totalimmortal 05-10-10 15: 00
Mi è sorto un altro problema che non riesco a risolvere :(
Ho smontato il rubinetto della benzina e ho visto che la guarnizione era tutta devastata...ho quindi comprato un nuovo rubinetto della benzina e l'ho collegato al posto di quello vecchio...

Ho smontato anche il carburatore per pulirlo e adesso ho il seguente problema: nel momento in cui apro il rubinetto della benzina, tutta la benzina è come se uscisse in diretta dal tubicino di gomma dello spurgo...appena chiudo il rubinetto non esce più la benzina dal tubicino, ma ovviamente la moto non va mai in moto :S

Che cosa ho sbagliato a rimontare del carburatore?

Non ho voglia di sprecare altra benzina, quindi preferisco di chiedere a voi dove sta il problema, visto che ho praticamente buttato via un pieno :(

dany_XIII 05-10-10 18: 22
ti si è bloccato il gallegiante !

alza la ruota posteriore a circa 30cm di altezza e lasciala cadere di peso... si dovrebbe sbloccare.

oppure apri la vaschetta del caburatore e lo sblocchi a mano ( 2 minuti)

kikko#64 05-10-10 18: 33
Quote:
Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1208579)
ti si è bloccato il gallegiante !

alza la ruota posteriore a circa 30cm di altezza e lasciala cadere di peso... si dovrebbe sbloccare.

oppure apri la vaschetta del caburatore e lo sblocchi a mano ( 2 minuti)
quando era successo a me ho usato il primo metodo alzo la ruoto e la lascio cadere a me a funzionato :si::si:

Totalimmortal 05-10-10 19: 54
Ha funzionato il primo metodo :D...grazie mille!

dany_XIII 05-10-10 21: 02
Quote:
Originariamente inviata da Totalimmortal (Messaggio 1208638)
Ha funzionato il primo metodo :D...grazie mille!
sulle cina vai di cattiveria :lingua:


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