Purtroppo la solfa è la solita, si paga una tassa d' iscrizione (30,00 € meno dell' FMI), si paga 25,00 € per 4 turni da 4 minuti scarsi il pomeriggio del sabato, 20,00 € per una notte di sosta nel Paddock ( Ho lasciato moglie e figlio in un villaggio turistico poco distante dove con 4,00 in più al giorno c'era spiaggia, piscina, animazione diurna e serale, etc.) e alla domenica mattina neanchè un Warm Up di 5 minuti. Attacca e stacca i trasponder che mi domando se funzionavano in quanto si può dire che non c' è stata categoria in cui non ci sono stati problemi. Mi domando come è possibile ?? Noi stiamo partecipando a qualche gara del Tropeo Italia come allenamento, non ci interessa la classifica, ma ci piacerebbe avere almeno la certezza del cronometraggio ma se i cronometristi preposti non riescono a capire chi è arrivato terzo e chi quarto, che garanzie ci dà dei tempi esposti ( a fine gara ho visto attribuito un miglior giro nella nostra categoria la Senior in 22" e rotti, e chi era Flash!!???). Meno male che non era una gara FMI se no chissà quante crocifissioni. Quello che mi dispiace è la poca coerenza, si spara per costi etc etc. su la FMI, ma non si spara allo stesso modo sui costi e sulla gestione di altre gare che si vogliono far passare per il top. I problemi ci sono ovunque quindi e 30,00 € di differenza con qualche minuto in più di prove libere e più certezza del servizio di cronometraggio sono un prezzo che sono ben contento di pagare. Meditate gente .... meditate!!!

Quoto in tutto :smt136

Oddio,i turni erano 8 da 6 minuti, i 10 euro al giorno per dormire si pagavano se volevi la corrente, se non la volevi non si pagava un centesimo, per il resto ti quoto e la penso come te(anche se tuttavia i tempi assurdi sono stati corretti durante la giornata), però chi ti dice che questo staff di cronometristi non sia lo stesso che fà e farà la finale FMI a pomposa....
direi cmq visto che le acque si sono tranquillizzate di non riaprire unitili polemiche uisp-fmi ;)

La mia non voleva e non vuole essere polemica ma solo un mettere i puntini sulle i. Io so che le corse motoristiche costano, so che gli impianti devono guadagnare altrimenti andremmo a girare sui piazzali, levo tanto di cappello a chi organizza le gare e si accolla mille problemi e rischi per il nostro divertimento( perchè FMI, UISP, Wlb devono essere quello, divertimento e non gare di Moto GP), che bisogna rispettare le regole per la soddisfazione di essere più bravo e non più furbo ma quello che mi indispettisce è che gli unici forse che di passione ne mettono poca sono proprio i cronometristi che percepiscono degli emolumenti e devono garantire professionalità e certezza del risultato. Lascio fuori i cronometristi del WLB perchè a quanto è di mia conoscenza sono gli stessi ragazzi del Wlb che gestiscono il cronometraggio con i loro trasponder e visto che non sono professionisti e devolvono i proventi delle iscrizioni ad associazioni di volontariato sono scusati di qualche imprecisione c he ogni tanto succede. Spero di aver chiarito il mio punto di vista che ripeto non vuole essere polemico ma di sprone per gli organizzatori di avere garanzie da chi effettua il cronometraggio e percepisce compensi per l' effettuazione dello stesso.

i cronometristi erano gli stessi che hanno fatto la prima selettiva a pomposa, ed anche in quel caso erano usciti tempi assurdi, mi stupisce che non hanno preso provvedimenti, l'unica differenza e che i trasponder per l'FMI bastavano in quanto erano neanche 50 piloti, invece coi 200 della UISP i transponder non sono bastati :si:

su pocketbiketop.com ho trovato gli ordini di arrivo, ma i tempi?

i tempi non verranno comunicati per ovvi motivi...
Per quanto riguarda il problema riscontrato a pomposa, non e' colpa dell'organizzatore, non e' colpa della federazione sia essa UISP che FMI. Vi siete mai chiesti perche' nonostante i problemi che si sono ripetutamente riscontrati ci siano sempre gli stessi a fare da cronometristi?

Enrico ti rimando a questo link
http://www.minimotovrforum.it/multim...a-1-video.html
dove stiamc ercando di stilare al classifica esatta,in modo da girarla a Fantini che corregga i punti delle classiffiche:si:

dietro di me avevo Riccò ( TEAM C&P) e Vasina

Siete uno spettacolo!!!!!!!!! azz a ripapersico per il regionale e successo in minima parte la stessa cosa e nessuno ne ha parlato....
Ma possibile che nessuno parli apertamente.
La gente spende dei soldi per correre e cè ancora qualcuno che prende i tempi con la clessidra?
vergogna chi lo fà per mestiere deve adeguarsi al mercato o meglio quanto potranno costare altri 50 trasponder?
Dai smettiamola con questi falsi perbenismi a casa chi non sa fare il proprio lavoro......
Scusate ma non e uno sfogo le cose stanno proprio cosi

quoto! ma c'e' un problema... se stanno a casa loro non c'e' nessun altro che abbia i transponder dal costo singolo di circa 80 €....:doh:

Non preoccuparti tutti utili nessuno indispensabile.....
Prima di parlare ci siamo già informati, ci sono i cronometristi dei kart che non vedono l'ora.
Ripeto nessuno a il monopolio,e,nessuno lo deve avere.
Sia per organizzare le gare che per altro.
Ricordati che alla fine i soldi escono dalle nostre tasche e senza di noi loro non sono niente.

Quoto quello che scrivi tu in tutto... :si::si:

E vorrei aggiungere che bisognerebbe mettere come regola che se i transponder sono sufficienti a tutti i piloti , va benissimo il prezzo di iscrizione pattuito , al contrario se non dovessero essere sufficienti , e quindi costretti a fare la rotazione ( cosa che ormai sembra una regola:temporale::temporale: ) , di dare una quota minore .... Sarei curioso di vedere se poi verrebbero a mancare ancora !!!!

hanno invertito anche la mia posizione con quella di Forlani e adesso mi ritrovo laggiu in classifica!! non è possibile!!
skerzo Forla!!!

quoto il fatto che non è possibile spendere soldi e farci prendere in giro! quoto anche il fatto ch era possibile stilare la classifica da persone civili(come abbiamo fatto io e Ste#155 dopo la gara!)

complimenti umbi parole sante !!!!

te inizia a montarlo sulla moto qualdo corri :lingua::lingua:

questa situazione mi sembra la stessa della gara all'x-bike dell'anno scorso :smt155
secondo ha influito sicuramente anche il trofeo malossi .....

Ho fatto lo sbandieratore una volta al trofeo x bikes.. tanto ho detto: conosco i piloti, sono un pilota, sarò sicuramente più bravo degli altri..... COL *****!!!!! dopo 5 giri non ci si capiva più nulla, e sono stato apostrofato nel modo più assurdo...
Un corso da sbandieratori purtroppo a mio avviso non servirebbe a nulla.

Per quanto riguarda "i cronometristi provenienti dal kart" avete avvertito Fabiano?

infatti mi pareva che caldelli si era fermato solo che non ero certo poi ieri o visto il video e ne o avuto conferma vediamo se sistemano la classifica Ciao Ferro

Mi permetto di dire una cosina che non c'entra niente con la uisp o altro ma e inerente al discorso trasponder.
Qui al nord nel trofeo wlb fino all'anno scorso nessun problema quest'anno sia nella prima prova con i cronometristi ufficiali sia nelle altre dove si e cominciato ad usare i nuovi trasponder presi direttamente dalla gestione del trofeo abbiamo avuto problemi.
Ora i ragazzi che gestiscono la cosa hanno dato la colpa al software dei nuovi trasponder che non funziona a dovere, che ci potrebbe anche stare, ma vedendo che sti problemi si hanno un po d'appertutto mi viene un dubbio ...non e che siamo noi che avendo tutti o una buona parte mopntato dei sistemi di telemetria-cronometro andiamo a dare fastidio al segnale dei transponder???

Io ringrazio Valentino Piazzi che molto sportivamente è venuto a dirmi che erano state invertite le nostre posizioni nella classifica finale senior B...lui era stato messo 5...mentre io 7...addirittura in mezzo a noi avevano messo Miozzi.
Comunque dopo è stato risolto tutto.
Grazie ancora per avermelo fatto notar:moto: