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kikko#64 26-05-10 23: 16

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Originariamente inviata da Alex76 (Messaggio 1152265)
Attenti però a non dargliene troppa... se nò succede come a me domenica, finita la cannetta benzina sulla gomma posteriore mentre giravo... e non vi dico il volo che ho fatto!!!

Parevo supermannn!! :temporale:

Skerzi a parte, noi usiamo il diluente... ma bagno appena un panno e lo passo sulla gomma, diventa "COLLA"! :si:

infatti la cosa migliore è bagnare un po un panno e passarlo sospra in modo che non si bagni troppo....

mekky86 27-05-10 09: 38

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Originariamente inviata da MarcyFR (Messaggio 1152302)
ma passare il diluente o benzina sopra,non dovrebbe mangiare più materiale mentre giri?così durerebbero pochissimo le gomme.

si perchè il diluente o la benzina ammorbidisce la gomma!! dura di meno ma hai un gran grip!:si::si:

kikko#64 27-05-10 10: 48

Quote:

Originariamente inviata da mekky86 (Messaggio 1152517)
si perchè il diluente o la benzina ammorbidisce la gomma!! dura di meno ma hai un gran grip!:si::si:

dura di meno se ne usi doi industriali e sempre nella giusta quantita ad esempio come diceva dmmotors, va usato quando le gomme sono nuove per levare quella pellicola di cera che c è sulla gomma ;)

BRAWL 27-05-10 12: 39

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Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1152459)
attenzione perche il diluente nitro , se usato spesso e in quantita' industriale fa deteriorare prima la gomma e invece di farci 5 uscite ne fate 3 .... il diluente con ritegno andrebbe dato prima di usare le gomme nuove ... per levare un po di patina lucida sopra ... e un po a inizio giornata per levare un po di sporco depositato e ammorbidire un pelo la gomma ...

infatti io ho scritto che pulisco le gomme con il diluente quando ho le gomme alla frusta e voglio usarle fino all'osso:si::si:


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