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Ti dico la carburazione che avevo quando giravo col bb col 18 phbg:
spillo w23 ultima tacca dall'alto polverizzatore an266 ghigliottina 40 getto minimo 50 getto massimo dal 92 al 96 Se inizi da questa carburazione presto troverai la messa a punto. |
ook, grazie, domani provero con questa pressapoco..
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fai una prova se nn riesci a tirarti fuori con la taratura che ti ha dato bcmteam, almeno capisci che cosa nn va.... |
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come no?! avevo gia la saldatrice pronta!!! mi hai smontato un sogno.. ihih..skerzi a parte.. si si.. provo.. al massimo se non riesco a fare niente la minimoto la uso per fare un falò.. = ) |
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è sicuramente successo qualcosa al motore. |
ma non ho fatto nessuna gara.. l ultima volta l ho accesa e l ho provata nel cortile.. andando molto piano... ora la stavo x sistemare x domenica che ho una gara.. accesa, salgo x farci un giretto per il cortile (per sentire la frizza ecc) e non va +.. boh..
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allora è la candela, molto probabilmente....
ad andare piano si bruciano, mi è successo + di una volta... |
o si è incrostato il carburatore.
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...a me no mai :rotfl: |
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la candela l ho cambiata.. (per precauzione)..il carburatore l ho smontato ieri e pulito tutto.. bello e splendente piu che mai.. =)
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Controlla che sicuramente c'è qualcosa che non è più come prima. |
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(alzare lo spillo) |
( e essendo magra di passaggio puo causare quello che mi succede)??
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e certo se spalanchi gas fa booo e si spenge,
invece se parzializzi sale di giri |
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si si provero..
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sali anche di getto, sei troppo basso.
usare il getto del 70 con un 18 ti fa avere una carburazione troppo magra a prescindere da che motore hai. parti dall'85-90 e poi fai la messa a punto di spillo. |
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sennò sei magro anche di getto del max Il silenziatore pieno di olio lascia stare...candela scura sei grasso, candela bianca magro... cmq fai attenzione a non mettere candele troppo fredde, ti falsano la lettura. |
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