ho sentito un po' di pareri di chi l'ha provato in antemprima questo weekend... concordano con me... fa fa fa !!!!
ciao

è ovvio che vai piu forte...80€ di filtro se giri col portafogli sotto la tuta e paghi in spiccioi perdi almeno 1kg.... sarei fin curioso di vederla la famosa sovralimentazione dinamica sulla minimoto, considerando che le velocità sono irrisorie e il filtro è posizionato dietro con le gambe del pilota

ti quoterei altre 100 volte........... comunque fa ancora di più se hai la scritta zocchi su moto e tuta sai è un insieme di fattori è stata studiata apposta l'aereodinamica in galleria del vento

giuseppe.... non esagerare :lol1:
basta non comprarlo se non si é convinti:si:
peró per stare nei decibel FMI sto filtro (come quello GRC) aiuta, e non poco!
Che poi debba costare tutti sti eurini... é un altro discorso... ma vedo che giá in tanti lo stanno montando (motori zocchi e non) perció tutte ste discussioni sui costi esorbitanti delle minimoto....finiranno nel nulla, visto che ci sará sempre gente disposta a comprarsi l'ultima "novitá", che serva a qualcosa o meno, et altri che purtroppo non possono/vogliono permettersela!
cosí gira il mondo....
ciao
Günther

a ma certo, ma non intendevo dire ciò....... che costi una fucilata è un dato di fatto e non entro in merito, che abbassi i decibel non c'è nemmeno da discutere, è evidente,
ma del fatto che chi indossa una tuta con sponsor zocchi e una moto sponsorizzata zocchi continui ad intervenire in ogni topic in cui è presente questo prodotto continuando a dire fantastico, + 4 punti di massimo....ecc. bè credo sia il caso che certi giudizi è meglio che li dia chi non è così di parte.

ciao caro

su questo non possiamo darti torto !!!

Principalmente penso che lo scopo di questa scatola sia quello di ridurre le emissioni sonore. Di sovrapressione dinamica, in effetti, non se ne può parlare sia per le bassissime velocità, sia perchè le prese d'aria vengono comunque "coperte " dal pilota.
C' è da dire però che l' aria prelevata da quell' airbox risulta essere più fresca rispetto al classico filtro a cono posto subito dietro a radiatore e cilindro molto caldi.
Il beneficio che effettivamente questa scatola dà in termini prestazionali viene però dal fatto che è costruita in modo particolare........chi ne ha avuta una tra le mani lo avrà sicuramente notato, mentre chi ne ha solo sentito parlare o addirittura non l' ha nemmeno provata, non è in condizioni di poter esprimere dei giudizi attendibili.

io dico la mia ,per chi gira da amatore come me per abbassare i decibel basta anche solo la motorforce,e vi dico che l unico gadagno sono le temperature piu basse!!!!! e costa solo 25 euro!!!!quindi se uno vuole solo abbassare i decibel non serve che spende 80 euro!!!!

Dato che mi sembri molto preparato posso chiederti in che modo, non intendo solo con questo air-box ma in generale, si dovrebbero avere dei benefici?
Per il poco che ne so io il 2T non digerisce molto bene la sovrapressione dinamica, al contrario del 4T magari ad iniezione dove si sfrutta verementa la differenza di pressione generata, anzi di base il 2T la cosa che gradisce di piu e aria ferma naturalmente il piu fresca e asciutta possibile.

ma quanto cambia se sostituisco al mio filtro in spugna l'airbox? e soprattutto cosa cambia nella carburazione?!

mi spiace ma non posso parlare... altrimenti sono di parte!!

in effetti avere informazioni da CHI le cose le ha testate e sviluppate…
è proprio una brutta cosa!!

meglio che i chiarimenti li fornisca chi sta seduto dietro una tastiera, meglio le opinioni dell’OPINIONISTA!!
Lui si che sa!
Conosce, può valutare…
Ma GIUSE155 … se la cosa non ti interessa perché devi continuamente INQUINARE questo post con la tua ignoranza?
Poi uno che ha:

Minimoto: grc rrz 2010 stamas sr factory

PARLA di 80€ x un airbox???
Mi fai proprio ridere!!!!!
:rotfl:

Ciao

vedi che ingegno :smt136

we bello innanzitutto sarò anche ignorante ma non scemo, se vuoi dato che il tuo numero di cell lo ho ti mando un sms con il mio indirizzo così me lo dici in faccia non ho bisogno di nascondermi dietro una tastiera,c'è anche scritto dove abito......
ho 2 moto perchè una è di mio figlio e una è mia,
nessuno dice che sia un prodotto che non funziona ho solo detto che secondo me (e chi ho quotato) ha un prezzo che non giustifica i costi di produzione, ma questa è una mia opinione,
ribadisco però che da uno che non interviene così spesso ed è sponsorizzato zocchi dalla testa ai piedi e interviene su tutti i topic dedicati a questo prodotto (anche nell'area rivenditori) è normale che sia di parte.
Del marchettaro te lo hanno dato già dopo 4 post all'inizio della discussione

ps. per tutti gli altri, scusate lo sfogo ma non mi faccio prendere per il cxxo da uno sbruffone così
anche per i moderatori non c'è bisogno che dicano di moderare i modi, grazie

bè questo è già un incentivo in + che non ha evidenziato nessuno.....
ci voleva davide

ma certo, infatti è un bel vantaggio da valutare nel prezzo ma nessuno lo aveva ancora evidenziato.
Non la considero una marchetta questa, al massimo se tu dai un opinione si sa che sei dichiaratamente un rivenditore e l'acquirente può valutarlo.....

comunque il costo è 94 euro e non 80 come dice simo

L'oro conduce meglio del rame rifacciamo tutti l'impianto di casa?il giochino deve anche valere la candela... e poi scusa ne vendono 30 se li sono gia rifatti, 1 lo hai te ancora 29!!

Forse non hai letto bene cosa ho scritto: nelle minimoto, visto le bassissime velocità, non è possibile parlare di sovrapressione dinamica anche perchè (mi ripeto) l' aria "catturata" non proviene da una zona di "alta" pressione quale potrebbe essere il musetto della moto.
Non c' è differenza tra 2t e 4t, il beneficio di una pressione maggiore di quella atmosferica porta sempre a dei benefici. Domenica ricomincia il motomondiale......prova ad osservare che tutte le 125 hanno la presa d' aria sul musetto della carenatura (come del resto tutte le moto da velocità siano 2 tempi che 4 tempi).
Il beneficio che dà una buon airbox stà nei giusti volumi e.........chi compra lo noterà sicuramente.

non capisco perchè se uno si butta nel pozzo gli altri lo devono seguire....

sembra che qualcuno vi obblighi a comprare questo airbox....

perchè bisogna andare a fare i conti in tasca a zocchi su quanto vende il suo materiale....??? perchè non provate a vedere cosa vuol dire produrre questi oggetti e cosa vuol dire pagare delle tasse tutto l'anno???????????
parlate solo a vanvera e lo fa piu' di tutti chi ha moto super anodizzate e che saranno i primi a comprarlo se gli viene detto che toglieranno 2 decimi......hahahaah

si da il caso che tutti avete materiale zocchi sulla vostra mini e va piu' che bene direi...

non capisco questa ipocrisia sui prezzi se poi tutti partite a razzo a comprarlo.......


a...un altra piccola considerazione......siccome la mini per molti è un gioco o una moda del momento visto che cambiano 3 moto all'anno perchè vi lamentate di 90 euro di filtro visto che ne avete buttati almeno 5000 in minimoto senza neanche aver imparato a guidarne al limite nessuna???

meditate un po' sulle caxxate che dite......

Lo avevo letto che dicevi che nelle mini non si riesce a sfruttare l'effetto dinamico.
Xo io un motore aprilia 125 gp lo avuto tra le mani e la presa d'aria che porta all'airbox ti posso garantire che non arriva diretta ma passa in delle canalizzazione che servono a ridurre la sovrappressione oltre al fatto che il carbu non ha il venturi in direzione della presa d'aria ma a 90 gradi... poi nelle ultime versioni e con l'utilizzo di altri sistemi(power jet e carbu elettronici) un filo la si sfrutta.
Ma finche useremo carbu classici accensioni non variabili una sovrappressione anche se minima non puo fare altro che male visto che va a cambiare i parametri stecchiometrici della carburazione da un certo momento in poi e per quello detto prima non saremo in grado di gestire questa surplus di aria adeguando l'ingresso di benza.


Io penso che sia un bell'oggettino che aiuti la stabilita della carburazione e che riduca di molto il rumore ...per le prestazioni invece penso che al massimo puo andare a non inficiare tutto li:si:

Effettivamente se si guarda la conchiglia BZM il prezzo di questo è più che allineato e mi sembra che sia anche più complesso nella costruzione, in fin dei conti serve a chi fa FIM e una spesa del genere la può tranquillamente affrontare.
Poi c'è l'ingresso pista che non è male. :smt121