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vassu07 13-03-10 00: 48

ma che differenza che fra i 420 e i vecchi 620 grigi??

power83 13-03-10 13: 58

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 1096758)
come ho detto,bzm prima dei 420 faceva solo motori senior...i 620 hanno l'attacco alto anche sul carter,i vecchi no ;)

bene, allora sono 620 anche i miei, anceh sen on hanno il supporot motore in prossimita' del pacco lamellare.

ma tra queli con supporot motore e quelli senza, che cosa cambia internamente?
il volume e' lo stesso?

SRT 13-03-10 18: 42

Quote:

Originariamente inviata da power83 (Messaggio 1108307)
bene, allora sono 620 anche i miei, anceh sen on hanno il supporot motore in prossimita' del pacco lamellare.

ma tra queli con supporot motore e quelli senza, che cosa cambia internamente?
il volume e' lo stesso?

sono uguali...se cambia qualcosa cambia la parete della luce di segnale,ma non mi ricordo quando è stata introdotta la modifica,se coi neri o i 620 grigi...semplicemente nei "nuovi" carter questa parete è fresata già di serie con una raggiatura verso il pacco lamellare.

vassu07 31-03-10 14: 49

i carter grigi ma con l'attacco alto, cosa sono???

ho visto delle foto di vendita di un blocco 50bz sul forum .... potrebbero essere dei 620 neri sabbiati??


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