Infatti io penso che sia solo una scusa....

ma tu sei proprio matto,
se io dovrei pagare per tutti i motori che monto sulla mia ciclistica dovrei fare un mutuo ,
vi spiego meglio io ho omologato i telai mini e midi e per questi pago poi ho omologato i nostri motori junior ad aria e i due senior 40cc e 50cc e queste sono le nostre omologe .
Per quanto riguarda gli altri motori vengono solamente dichiarati da chi vuole montarli sulle proprie moto per motivi di sicurezza nel montaggio di esso ad esempio i vari attacchi staffe tubi ecc.che siano fatti ad opera d' arte. Perche se uno per montare un motore lo fissa con due fascette e poi si fa male qualcuno , chi risponde ? E il costruttore che in quel caso viene condonato e tolto dalle gare come tutte le moto che a in circolazione finche non scie la verità , per ovviare a questo e stata introdotta questa formula .

cavolo mi scuso prontamente sono mortificato !!!

Gentile ZPF, mi saprebbe illustrare le problematiche inerenti alla "pericolosità" di un cilindro malossi su suoi carter??......tale cilindro non lo vedo nell'elenco che lei ha fornito e non vedo fascette o tubi o cose "fai da te" in motori siffatti.

per i cilindri malossi e stato tolto dalla nostra omologa in quanto non lo usava più nessuno e non ce giù sviluppo su di esso ed allora e stato tolto per fare un Po di pulizia nella nostra omologa

capisco........................................

Stefano dobbiamo buttare via il motore che abbiamo vinto europeo quanto ti a dato BZ facciamo a meta

1 SCUSA PATETICA:smt155

e la dm a quali motori ha dato la disponibilita qualcuno lo sa?

basta leggere la seconda pagina :si:

GRAZIE SIMO748S ho letto ma sono attendibili quelle info, almeno zanetti zpf si e degnato di dare un'informazione corretta per quanto lo riguarda...........:si:

visto che è uno dei pochi costruttori che partecipa alle discussione è stato corretto da parte sua dare le sue iscrizioni, gli altri ovviamente per la maggior parte son tutte voci + o - attendibili :si:
se ne vuoi essere certo, dovresti contattare in DM, poi magari ci fai sapere :lol1:

Mi sembra che i soldi piu che altro non vadano alla federazione ma ai costruttori..vuoi correre con la loro moto? usi la loro roba! tutti quelli che disgraziatamente volevano farsi anche solo 1 gara se non hanno un minchiata a norma( e per norma non parliamo di pezzi fatti in casa e ''pericolosi'', ma un grimeca su una dm o un gubellini su una bms etc etc) non corrono piu se non cacciano dei soldi per comprare i relativi componenti ''omologati''

Se poi aggiungi questo periodo di crisi che esiste e si sente tanto anche piu dell'altro anno vedrai le sorprese! poi un regolamento del genere va bene per un campionato costruttori....................quale a mio avviso vedremo tra un mese e non un italiano!

benomale che ci sei tu a parlare con criterio :smt136

si hai ragione ma perche' lo stesso discorso non vale anche per i motori????? quale e' il senso?????